Прицеп самосвал KOEGEL на шасси 1999 года в Украине с 2016 года. После выварки кузова мало эксплуатировался, больше стоял. Длина кузова 9 метров, кубатура 40 кубов. Тара без гидроцилиндра с запасками 6800 кг. (гидроцилиндр вес 300 кг уже узнавал). Кузов целый, без трещин и нюансов, хорошо выварен, все пальцы/льёники заходят от руки, не надо бить молотками и монтировками. Дуги внутри абсолютно все снимаются для бигбегов и тд. также от руки без молотка. Сварщик этого кузова явно толковый дядька. Боковые борти открываются конвертом, ничего не закисло, все двигается, в низком составе, где нет высоты подъема, открываешь все левые и правые борти и зад и то посередине остается маленькая горка зерна и лопатой можно сгрести. Позади клапан-дверь и набор заставных досок. Резина 4 колеса брідж 90%, 2 колеса китай 30%. Средняя ось подъемная. Дышло целое, не разбито под палец на 50 мм. Гидроцилиндра нет, предыдущий владелец его снял. Тент целый, но уже слабенький, на солнце выгорел, на сезон хватит. Прицеп реально хороший, особенно для легких кубатурных грузов – подсолнечник, макух, солома, или для двуххосного авто переоборудованного из тягача. Из нюансов – лопнул задний тормозной барабан и поэтому задняя ось заглушена воздух, лопнула одна подушка подъема оси (с этими нюансами я купил и так и не сделал). У предыдущего владельца фермера прицеп прошел около 40 тыс км, у меня максимум 2 тыс. Я его купил вместе с длинным треххосным авто, теперь ищу двуххосный прицеп, так как эта сцепка для меня длинная, поэтому могу обменять этот прицеп на двуххосный прицеп самосвал. Страховка на прицеп есть, до января 2027г. Если вне зоны, звоните на Viber.
Полуприцеп 3-осный Sczmitz SKO 24, рефрижератор, 2008 г.в., два агрегата, Thermoking 250SL 2008 г.в., пневмоподушки, оси SAF, 33 е/п, гидролифт, дизель/380В, отдельный бак на топливо, новые тормозные диски и колодки, перебраны суппорты, новые пневморессоры.
Прицеп в хорошем состоянии. Тормоза барабанные. Размер резины 235/75 R17.5. Длина 7,5 м ширина 2,4 м высота 2,6-2,7м Полная масса с нагрузкой 17тон Масса без нагрузки 5,18 т.
• Вантажопідйомність - 30 т • Вага -11 т Габарити: • загальна довжина (з телескопічним подовженням) - 14750 (18250) мм • платформа 7050 мм • з телескопічним подовженням 10550 • ширина 2550/3500 мм • висота 500 мм підвіска: • пневматична • осі BPW SAF GIGANT 9 - 12 т • ABS, EBS, WABCO • R17.5, R19.5, R22.5 метал: • машинобудівна сталь вітчизняного або імпортного виробництва гарантія: • 3 роки або 150 000 км пробігу переваги: • міцна надійна конструкція • оригінальні комплектуючі • простота, зручність і надійність в експлуатації • сервісна підтримка консультації досвідчених фахівців • Вартість зауважте що вона набагато нижча за Європейські аналоги • ЯКІСТЬ у виробництві ми орієнтовані виключно на високу якість нашої продукції ПРОФЕСІЙНИЙ ДОСВІД! З 2000 ми займаємося перевезенням негабаритних вантажів і сьогодні є лідерами ринку, наш практичний досвід втілений у нашій техніці. Ми не тільки продаємо вам техніку, ми також допомагаємо Вам зробити кращий вибір та інвестиції. Більше інформації на нашому сайті. Звертайтесь, будемо раді співпраці.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: • 50000 кг - вантажопідйомність • 49000 кг - повна маса • 24000 кг - власна маса • 2550 мм - ширина Навантаження • Допустиме максимальне навантаження на зчепний пристрій 16500 кг • Допустиме максимальне навантаження на осі 36000 кг Робоча платформа • Довжина робочої платформи 20380(56380) мм • Висота робочої платформи 1340 мм • Висота сідла тягача 1050 мм/±50 мм • Міжосьва відстань 1а-2а-3я-4а осі 1800 мм • Настил комбінований з використанням рефленого листа металу товщиною 5 мм, та дерев’яного настилу товщиною 45 мм • Телескопічне подовження довжиною 36 000 мм Осі • Підвіска SAF • Пневматична, з подвійною напів-ресорою • Пневмосистема WABCO з ABS/EBS Електосистема • Світлотехніка виробництва WAS, живлення 24В • Опори SAF Фарбування: • попереднє очищення металу методом дробеструйки, піскоструйки. Два шару високоякісного грунту і два шари стійкої до пошкоджень фарби європейських виробників Метал: • високоякісна машинобудівна сталь S690, S350 вітчизняного або імпортного виробництва, з високими параметрами пружності і міцності Гарантія: • на рамну конструкцію надається гарантія 3 роки або 150 т км пробігу • на інші комплектуючі згідно зобов'язань заводів виробників
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: вага: • 6900 власна маса • 25000 кг вантажопідйомність • обсяг кузова 55 кубометрів Осі і підвіска: • пневматична INTRAX • осі SAF, стаціонарні підйомно • гальмівна система барабанного, дискового типу з ABS, виробник WABCO • шини R22.5 фарбування: • попереднє очищення металу методом дробеструйкі, піскоструйки. Два шару високоякісного грунту і два шари стійкою до пошкоджень фарби європейських виробників метал: • високоякісна машинобудівна сталь S690, S350 вітчизняного або імпортного виробництва, з високими параметрами пружності і міцності • контроль якості зварних швів здійснюється магнітно-порошковим методом, фахівцем з відповідним сертифікатом Базова модель комплектується: • осі 9 т стандартні • шини марки GT, або аналогічні економ класу • високоміцна машинобудівна сталь Гарантія: • на рамну конструкцію надається гарантія 3 роки або 150 т км пробігу • на інші комплектуючі згідно зобов'язань заводів виробників Переваги НАШОГО причепа • міцна перевірена часом конструкція, яка витримує страшні перевантаження поганих українських доріг • якісні оригінальні комплектуючі від кращих виробників • добре опрацьована конструкція причепа яка дозволяє без проблем перевозити більшість вантажів які пропонує ринок • простота, зручність і надійність в експлуатації • при необхідності сервісна підтримка і консультації наших фахівців • рекомендація оптимальної комплектації для ВАС виходячи з нашого великого досвіду перевезень негабариту • Вартість !!! зауважте що вона набагато нижча за вартість яку мають аналогічні європейські причепи. При тому що наша техніка більш пристосована до вітчизняних умов експлуатації.
• Вантажопідйомність 40 т • Вага 12 т Габарити: • загальна довжина 13600 мм • платформа 9200 мм • ширина 2550/3200 мм • висота 840 мм підвіска: • пневматична • осі BPW SAF 9 - 11 т • ABS, EBS, WABCO • R17.5 метал: • високоякісна машинобудівна сталь вітчизняного або імпортного виробництва гарантія: • 3 роки або 150 т / км пробігу переваги: • міцна надійна конструкція • оригінальні комплектуючі • простота, зручність і надійність в експлуатації • сервісна підтримка консультації досвідчених фахівців • Вартість зауважте що вона набагато нижча за Європейські аналоги • ЯКІСТЬ у виробництві ми орієнтовані виключно на високу якість нашої продукції ПРОФЕСІЙНИЙ ДОСВІД! З 2000 ми займаємося перевезенням негабаритних вантажів і сьогодні є лідерами ринку, наш практичний досвід втілений у нашій техніці. Ми не тільки продаємо вам техніку, ми також допомагаємо Вам зробити кращий вибір та інвестиції. Більше інформації на нашому сайті. Звертайтесь, будемо раді співпраці.
• Вантажопідйомність 30 т • Вага 11 т Габарити: • загальна довжина 18050 мм • платформа 10000 мм • ширина 2550/3500 мм • висота 500 мм підвіска: • пневматична • осі BPW SAF GIGANT 9 - 12 т • ABS, EBS, WABCO • R17.5, R19.5, R22.5 метал: • машинобудівна сталь вітчизняного або імпортного виробництва гарантія: • 3 роки або 150 000 км пробігу переваги: • міцна надійна конструкція • оригінальні комплектуючі • простота, зручність і надійність в експлуатації • сервісна підтримка консультації досвідчених фахівців • Вартість зауважте що вона набагато нижча за Європейські аналоги • ЯКІСТЬ у виробництві ми орієнтовані виключно на високу якість нашої продукції ПРОФЕСІЙНИЙ ДОСВІД! З 2000 ми займаємося перевезенням негабаритних вантажів і сьогодні є лідерами ринку, наш практичний досвід втілений у нашій техніці. Ми не тільки продаємо вам техніку, ми також допомагаємо Вам зробити кращий вибір та інвестиції. Більше інформації на нашому сайті. Звертайтесь, будемо раді співпраці.
Прицеп в рейсовом состоянии заменены все тормозные накладки, тент новый, оси ROR нижняя двойная рисова, ходовая в отличном состоянии, вся резина 20-30-40% на сезон хватит, ничего делать не нужно, зацепил и поехал, возможен обмен.
ТОРГ У ПРИЦЕПА
Полуприцеп KOGEL самосвал. Вложений не требует. готов к работе. передняя ось подъемная рама металлическая кузов алюминий оси саф
В очень хорошем состоянии ! Срочно!Ослужений Энергетики поменяны! Передняя ось 95% Средняя 40% задняя 95% Шторы хорошо ходят за границу! Продажа связана с отсутствием водителя!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?