Прицеп на резине, работал 2 года, пробег около 150 тыс. км, 50м3, тара 8500 - возить можно по 23 т. Цилиндр Hyva, Оси SAF. Возможна продажа частично по б/г (приблизительно 400 т. грн.). Цена 27000 актуальна при покупке 3 прицепов. 28500 при покупке 2 прицепов
На полном ходу!!!52куб. Новый модулятор абс, резина 80%!!! Автоматическое опускание подушек при подъеме кузова, цилиндр сухой, новые амортизаторы SAF .,рама интракси не варили!!! Тара с маном 16500т.Возможен обмен на сельхоз продукцию!!!
Прицеп в рейсовом состоянии, окрашенный, технически обслуженный, готов к работе. Стояночные лапы и аппараты (загрузочные) опускаются и поднимаются за счет автономной гидравлическо-электрической системы, которая питается от АКБ автомобиля. За дополнительной информацией обращайтесь по телефону.
Самосвал. Новый кузов.
Полуприцеп бортовой, тент - новый, сдвижной, мешок, сзади - клапан. оси SAF интракси, барабаны. ходовая сделана - новые барабаны, накладки. полуприцеп ездил исключительно в международном движении
Прицеп в хорошем состоянии. Цена договорная. Имеет новые шины
Продам премиальный алюминиевый полуприцеп-самосвал (зерновоз) STAS S300CX (серия Agrostar), 2013 года выпуска. (наращенные борта, сделаны качественно и аккуратно). Прицеп полностью в рабочем состоянии, обслужен до мелочей и готов к сезону — сразу в рейс без каких-либо вложений! Главные преимущества и комплектация: - Ходовая-идеал: Самые надежные оси SAF на интраксах (круглые короба). Самый прочный вариант для наших дорог, работают безупречно. - Подъемная ось (ленивец): Передняя ось автоматически поднимается, что существенно экономит резину и топливо на пустых пробегах. - Встроенный собственный вес: Прицеп оборудован системой взвешивания — вы всегда четко знаете вес груза прямо во время засыпки в поле или на элеваторе. - Универсальные задние двери: Комбинированные ворота — клапан-распашонка (удобно как для зерновых на высып, так и для загрузки палет). - Прочная конструкция: Стальная усиленная рама (не трескается под нагрузками) + облегченный алюминиевый кузов. Что было сделано (полное большое ТО): - Проведен ремонт суппортов. - Заменены тормозные колодки по кругу. - Установлены новые пневмоподушки. - Остаток резины — 50%. Фактическая вместимость кузова (сколько реально вмещает «под завязку»): - Соя / Пшеница / Горох: 33–35 тонн чистого груза. - Кукуруза: 31–32 тонны. - Рапс: 29–30 тонн. - Строительные грузы (Щебень, песок, отсев, асфальт): Объема кузова хватает с огромным запасом, при загрузке на 2/3 прицеп легко и без надрыва везет 40–45 тонн на коротких плечах (с поля на склад / из карьера на объект). Алюминиевая «пачка» STAS S300CX имеет толстые усиленные стенки, а стальная рама рассчитана на экстремальные нагрузки Реальному покупателю — разумный торг у прицепа.
Напівпричіп самоскид з боковим гідробортом. Об'єм кузова 60 куб.м. Циліндр сухий, осі Mercedes, ходова в нормальному стані, дискові гальма. Більш детальна інформація по телефону.
Самосвал, рама алюминиевая, кузов алюминиевый 53м3 без трещин. Тара 6,5!!!, Цилиндр сухой, ходовая перебрана, вся электрика работает.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?