Длина общая 11 975 мм* Длина кузова 10 860 мм* Ширина внешняя 2 550 мм* Ширина кузова 2 485 мм* Высота общая 3 740 мм Высота кузова 2 200 мм* Высота рамы 1 520 мм* Межосевое расстояние 1310 мм* Задний свес 2 240 мм* Расстояние между первой осью и седлом 6 095 мм* Высота седла тягача 1 200 мм* Объём кузова 59,5м3* Собственный вес 6 540 kг
Длина общая 11 240 мм* Длина кузова 9 760 мм* Ширина внешняя 2 550 мм* Ширина кузова 2 485 мм* Высота общая 3 540 мм Высота кузова 2 000 мм* Высота рамы 1 520 мм* Межосевое расстояние 1310 мм* Задний свес 2 240 мм* Расстояние между первой осью и седлом 5 490 мм* Высота седла тягача 1 200 мм* Объём кузова 50,2 м3* Собственный вес 6 360 kг
Полностью рейсовое состояние. Оси BPW. Установка Carrier Maxima 1200, обслужена, в хорошем состоянии. Температуру нагоняет и держит отлично.
Установка Каіер максіма 1300 мотогодин двигуна 1900 працюе також від електрики мотогодин 3760.цена комплекта 42000
Продам прицеп, Janmil на раме KOGEl 2004 года, полная реставрация рамы и новая пачка на заводе Janmil (Польша) июнь 2017 года. Прицеп в отличном состоянии, бережная эксплуатация, очень крепкий, делался по индивидуальному заказу. Оси SAF на барабанах, интракс (качалки), гусаки, 46 м3., тара до 7 тонн, резина Continental 4- шт. 65%, на ленивце Tigar 2-шт. 50%. Клапан двери, шток HYVA ставился новый на заводе, а не реставрация!!! Прицеп в работе, смотреть по Киевской обл. Прицепом будете довольны, причина продажи необходим меньшего объема и с губой под асфальт, так что возможен обмен с моей доплатой.
Продам полуприцеп-рефрижератор Krone SDP27 2005г.в. Прицеп в отличном техническом и визуальном состоянии. Снаружи и внутри без повреждений. Пол, потолок, стенки - идеальные. Резина - GTradial -70-80%, оси SAF- функциональный рычаг. Тормоза дисковые. Диски, колодки, пневморессоры - все рабочее, меняется вовремя. Техосмотр, сертификаты для ЕКМТ, FRC до 05/2021 года. Что упустил - отвечу по телефону, спрашивайте.
В очень хорошем состоянии,рамный,полностью обслужен, ездит только на Европу(проходит все европейские контроли), оси BPW, торомоза-барабаны, установка-термокинг SMX,тара 8680кг, FRC до 06.2020 года, все сертификаты. Продажа всвязи с обновлением парка.
Полуприцеп в технически исправном состоянии, смотрите фото с отчетом по дифектовки с сервисной станции.
Оптимальное решение для наших условий эксплуатации. Шмитц борт-штора 2012 года в TIR-исполнении. Оцинкованная рама - не сгниет и не поржавеет еще лет 20, а потом Вы продадите его под переделку в зерновоз и купите новый шмитц. Оси Шмитц с дисковыми тормозами и системами ABS/EBS обеспечивают оптимальное замедление как пустого, так и загруженого ТС. Легкие, но в то же время прочные, алюминиевые передняя стенка и задние двери не увеличивают тару полуприцепа (учитывая ужесточившийся весовой контроль на наших дорогах). Корзина под 2 запасных колеса, одно в комплекте. Пластиковый ящик для пожитков Вашего водителя. Шмитц это всегда хорошая инвестиция с высокой остаточной стоимостью. Цена с НДС, оплата 100% по безналу. Звоните - нам есть что Вам предложить.
