На повному ходу. Весь целий без трещин и сварки
МАТЕРИАЛ ШАССИ: сталь Reguli A1, S355JR ОСИ: SAF, первая ось подъемная автоматически. КОЛЕСА: 6+1 шт. SUPER SINGLE 385*65*R22,5 Ласса, Pirelli, Bridgestone ДИСКИ: 11.75 x 22.5 - 6+1 tane.Jatnsa СИСТЕМА ПОДВЕСКИ: Пневморессорная система и подъемная пружина, амортизатор. тормоза: Wabco: ABS или EBS Пневмооборудование: пневматическая подвеска, подъем передней оси, тормозной контур и воздух, необходимый для контура EBS, снабжены 2-воздушным фильтром и 2 воздушными баками. В данной системе употребляются полиамидные тормозные трубы и особые фитинги. SLACK ADJUSTER: самокалибрующая и автоматизированная система. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЖГУТ: Лампы марки SABA по стандартам ЕЭС, система освещения 24 В ЗАДНИЙ БАМПЕР: Складной бампер марки STD.
Объем цистерны: 45 м? Собственный вес: 11 600 – 11 700 кг Солнцезащитный навес Материал цистерны: Сталь Р355 GH Толщина боковых стенок – 10 мм. Толщина донышка – 12 мм Тип колбы: Цилиндр Расчетное давление 17,2 бар Испытательное давление 24,6 бар Бренд оси SAF CD. 3х 9-тонная грузоподъемность оси. Подъемники передней оси. Межосевое расстояние 1310 мм. Дисковые тормоза. Пневматическая система. Тормозная система Модульная система ЭBS. Опорные/подъемные ноги Статическая грузоподъемность 50 тонн. Колеса + Диски 385/65 R22.5 марки BRIDGESTONE 6 шт. +1шт 1 шт Шкаф для загрузочно-разгрузочной системы. 2 шт Шкаф для огнетушителя Бампер 1 шт 1 бак для воды 30 литров 1 комплект корзины для запасного колеса 2 пластиковые колодки и порт Тормозная система - двухпроводный производства "WABCO", привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на двух осях; - двухканальная антиблокировочная система EBS "WABCO"; - система блокировки рабочей тормозной системы полуприцепа при сливе топлива Система окрашивания Пескоструйная обработка согласно SIS 05 5900 в SA 2,5 градуса. Полуприцеп укомплектован - гидравлический насос Petroland - стабилизатор поперечной стойкости – 2 шт.; - 2 шкафа для хранения огнетушителей (без огнетушителей); брызговики из жесткого пластика 6 шт.
Прицеп в рейсовом состоянии. Резина 70 процентов две оси, одна ось новая (100) процентов.
Прицеп зерновоз-контейнеровоз 62 куб, полностью обслужен ходовая вся новая, подушки новые, резина новая, подъемная ось, тара 5900кг! По документам звездновоз-контейнеровоз!
МЕГА (13.6?2.5?3). Шторы и крыша целые и исправно функционируют. Своевременное техническое обслуживание. Шины 435/50–19.5, остаток 30%. Н/прицеп постоянно в работе, запрос на осмотр раньше времени.
Полуприцеп Kogel sn24 saf,intrax,дисковые тормоза,контейнеровиз ,кузов снимается 67кубов,тара с Ман tgx 14тон)рама идеальна в родной краске без ржавчины,abs ebs ,электроника все работает,технически идеальный тормозные диски+ ,переоформление любое)
Прицеп в хорошем состоянии. Рейсовое состояние! Сделаны тормозные валы, заменены подшипник ступицы, сделаны тормоза. Оси SAF(полурессора). Резина: 1ось - 50% 2 вот – под замену 3 вот – 60% Тент в нормальном состоянии. Страховка и ОТК к Июлю 2023г. Более подробно по телефону.
Трал в идеальном состоянии. Длина платформы 10,5 м, ширина - 2,55м, высота в транспортном положении - 0.9м. Лапы имеют гидравлическое управление. Система WABCO T-EBS. Тормоза барабанного типа. Нагрузка на оси - 4х12т., Пневматическая подвеска, первая ось подъемная, четвертая поворотная. Колеса 235/75-17,5.
Прицеп в хорошем состоянии вцепился и уехал
Полуприцеп н/пр-самосвал в хорошем состоянии. Оси Saf Intrax, дисковый тормоз. Вес 6500 кг. Тент в хорошем состоянии. Возможна частичная оплата по безналу с НДС.
