Фрикционный диск — основной элемент сцепления в коробке передач.
При выборе определенного параметра диски смыкаются между собой, останавливая нужную шестерню. Устройство подразумевает два типа дисков: металлические неподвижные и мягкие (картон, графитовое напыление), движущиеся совместно с шестернями АКПП. На современных моделях авто все чаще начали выпускать двусторонние элементы, на металлических частях используется накладки из графита, пропитанные маслом. Они не только продлевают работу картонных, но и отводят избыточное тепло от металлических пластин.
