debug 0507 header1
debug 0507 header2
AUTO.RIA

Что такое Динамометрический ключ и как работает? Принцип работы и для чего нужен.

Динамометрический ключ — это модифицированный гаечный ключ, оборудованный встроенным динамометром. Он применяется для контроля момента затяжки резьбы. Приспособление также носит название тарировочный и моментный ключ.

Динамометрический ключ: устройство и принцип действия

Внешний вид тарировочного ключа напоминает ключ-трещотку. Отличие состоит в наличии шкалы, которая позволяет определить момент, прилагаемый к рукояти. В зависимости от типа динамометрического ключа, шкала имеет информационный характер или служит для установки максимального момента затяжки гаек или болтов.

Моментный ключ представляет собой аналог трещотки, совмещенный со стрелочным индикатором, цифровой шкалой или регулятором максимального усилия. В последнем случае вместо шкалы используются насечки на рукояти ключа.

Устройство обеспечивает затяжку соединений в полном соответствии с рекомендациями производителей. Оно незаменимо при ремонте двигателя, КПП и рулевого, замене подшипников колес и деталей ходовой части.

Виды динамометрических ключей

В зависимости от устройства и принципа работы различают три вида моментных ключей: торсионный (стрелочный), предельный (трещоточный) и цифровой (электронный).

Торсионный тарировочный ключ

Устройство работает по принципу динамометра. Простейший шкальный ключ представляет собой вороток с рычагом из пружинной стали, на котором закреплена стрелка-указатель. на рукояти закреплена шкала, по которой определяется момент усилия.

При нагрузке на рукоять рычаг изгибается и положение указателя смещается по шкале. Это позволяет определить момент затяжки.

Существует разновидность динамометрического ключа со встроенным индикатором цифрового типа. Это облегчает использование инструмента и не дает случайно повредить индикаторный рычаг.

Достоинства стрелочного ключа состоят в низкой стоимости и наличии двусторонней шкалы для контроля затяжки левой и правой резьбы.
Недостатки торсионных ключей:

  • невысокая точность, которая ухудшается по мере износа;

  • сложность использования в труднодоступных местах;

  • отсутствие храпового механизма.

Предельный (трещоточный) динамометрический ключ

Конструкция инструмента включает пружинный механизм, который позволяет установить предельное усилие. При достижении порогового значения механизм проворачивается и нагрузка не передается на крепеж. Такие тарировочные ключи имеют храповый механизм, характерный для обычных трещоток.

Максимальное усилие затяжки устанавливается поворотом рукоятки, на которой имеются насечки со значениями момента.

Такой ключ максимально удобен в работе. При его использовании отсутствует необходимость визуального контроля момента — соединение закручивается до щелчка.

Плюсы трещоточных моментных ключей:

  • низкая погрешность (до 4%);

  • простота работы;

  • удобство использования в труднодоступных местах;

  • возможность работы с левой и правой резьбой (не на всех моделях).

Недостаток предельных тарировочных ключей заключается в недостаточной надежности механизма и необходимости регулярной калибровки.

Электронный (цифровой) динамометрический ключ

Устройство оборудовано электронным датчиком с датчиком нагрузки, кнопками управления и цифровой шкалой.

Кнопки используются, чтобы задать предельное значение момента. Текущая нагрузка считывается электронным датчиком и отображается на цифровой шкале. При достижении заданного усилия устройство подает звуковой сигнал.

Преимущества электронного инструмента:

  • низкая погрешность (менее 1%);

  • надежность и долговечность;

  • автоматическая калибровка;

  • храповой механизм, облегчающий работу;

  • звуковая и световая сигнализация при достижении нужного значения;

  • возможность контроля текущего момента затяжки.

Недостатки электронных ключей состоят в высокой цене и слишком «нежном» электронном табло, требующем бережного использования.

Как выбрать динамометрический ключ

Стрелочные тарировочные ключи можно порекомендовать для ремонта, не требующего высокой точности затяжки. Отсутствие трещоткового механизма делает их неудобным инструментом для затяжки соединений в труднодоступных местах. Они подойдут для контроля момента затяжки болтов головки двигателя и гаек, удерживающих ступичные подшипники.

Трещоточные ключи обладают наилучшим соотношением цены и качества. Ими удобно работать в труднодоступных местах и легко контролировать усилие затяжки.

Дорогие электронные ключи, отличающиеся повышенной точностью измерений, стоит покупать для профессионального использования на СТО. Они слишком дорого стоят для редкого использования в гаражных условиях.


Другие автотермины

  1. датчики дождя и света
  2. двигатель
  3. динамометрический ключ
  4. дифференциал
  5. домкрат
наверх
Перевірено людьми