Авто в хорошем техническом и внешнем состоянии.
Автомобиль в идеальном состоянии. Привозился из Бельгии в августе 2022 года для себя, с пробегом 101тыс.км. Без единого ДТП и подкрасов. Техническое состояние двигателя, КПП и батареи на 5+. Запас хода 100-120 км, в зависимости от манеры управления. Очень динамичное и комфортное авто. Присутствует адекватный торг. Возможна оплата в КРИПТОВАЛЮТЕ. На обмен 12000$. Звоните, автомобиль стоит вашего внимания...
Владелец Европа, не биткоин из Америки!!! Никаких повреждений по кузову и салону Экология вся на месте, ничего не вырезалось. Надежный двигатель 3.0 дизель Оригинальный пробег, что подтверждено всеми возможными базами. Сервисная книжка в наличии со всеми отметками сервисного обслуживания. Автомобиль полностью в родной краске. Даже бампера. Ничего не красилось и не крутилось. Работает все, что есть в авто. В наличии три ключа Внешний и внутренний S-line Максимальная приборная панель Подрулевые лепестки Установленные карты 2023 года Музыка Bose Датчики мертвых зон Система экстренного торможения Адаптивный круиз-контроль Система удержания полос Система адаптивного освещения Четырехзонный климат-контроль Автоматическое регулирование ближнего - дальнего Черный потолок Лучший полный привод Quaattro Без пневмоподвески Частично обклеенный в бронепленку Две пары ковриков. На данный момент никаких вложений не требует!!! Полностью обслужена!!! Тысячами не торгуюсь!!! На обмен 25 тысяч Торг у капоте!!! Если не отвечаю пишите в вайбер Всем Мира и Добра!!!
Продаю собственное авто, по ходовой, по мотору, КПП нареканий нет, полностью ходовая часть была перебрана год назад, тормозная система также, все записи есть, мотор масло не бере не дымит установлено ГБО 2 поколения, также установлена аудио система сабвуфер и колонки в круг, по кпп нареканий нет не рычит не выбивает. Реальному покупателю неплохой торг, по всем вопросам звоните пишите;)
Lifan LF200?10M (SR200) — технічні характеристики Lifan LF200?10M (SR200) — дорожній мотоцикл у стилі naked, із мінімальною облицюванням і сучасним дизайном. Підійде і для щоденних поїздок у місті, і для заміських подорожей. ? Двигун і трансмісія Робочий об’єм: 175–200?см? (реальні параметри — 175?см?) Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, 2-клапанний SOHC, з внутрішнім балансувальним валом Охолодження: повітряне Коробка передач: 5-ступенева механічна, зчеплення — багатодискове у масляній ванні Привід: ланцюговий (428HS, CHOHO) Стартер: електростартер (кікстартера немає) Максимальна потужність: 13,6 к.с. при 8000 об/хв Максимальний крутний момент: 13–13,5 Н·м при 6000 об/хв ?? Ходова частина та гальма Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого/класичного типу з гідроамортизаторами (шток 35–38?мм) Задня підвіска: маятникова, пружинно-гідравлічний моноамортизатор із двома послідовно спрацьовувальними пружинами та регулюванням натягу Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, 300?мм, 2-поршневий супорт Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, 220?мм, 1-поршневий супорт Колеса: легкосплавні диски; шини 100/80-17 (передні), 130/70-17 (задні) ? Габарити й вага Довжина: ?2000?мм Ширина: ?730–760?мм Висота: ?1050–1070?мм Висота сідла: ?775–780?мм Колісна база: ?1350?мм Дорожній просвіт: ?155?мм Споряджена маса: ?138–147?кг Максимальне навантаження: ?150–179?кг ? Паливо та економічність Об’єм баку: 12–14?л (включаючи резерв) Витрати пального: ?2,5–2,8?л/100?км Максимальна швидкість: до ?110–115?км/год (іноді до 135?км/год за деякими даними) ? Особливості Мінімальна обтічність: сучасний naked-дизайн, без лобового скла Внутрішній балансувальний вал — для зменшення вібрацій Легкосплавні диски і дискова гальмівна система з обох боків Телескопічна рульова вилка (іноді перевернута) Регульований моноамортизатор з двома пружинами Велика вантажопідйомність і місткий бак
Продам собственное авто, машина на ходу, сел и поехал. Более детально по телефону. **********
Только поменял ГРМ есть фото, хорошее состояние!
Все детали по телефону
Авто на ходу торг присутствует обмен равноценный !
Продам личный комфортный и экономный авто, Пежо 508 ухоженный, в хорошем визуальном и техническом состоянии на свой возраст. Двигатель работает хорошо, дизель очень экономный и тяговитый. Просторный салон с панорамной крышей, машина идеальна как для города, так и для трассы. Масла, фильтры каждые 10тыс. км. Также заменены сайлентблоки, комплект ГРМ, натяжные ролики ремня генератора. По всем вопросам звоните. Торг присутствует.
ходова в нормі турбіна після кап ремонту, ГРМ замінено 2тисячі тому, віддам старі запчастини, з'явився стук в двигуні, сказали що можливо свічка накалу відломалась і попала під поршень , не розбирався, продаємо як є! торг не великий
BMW 330 ix, состояние хорошее, собирает взгляды, отличный двигатель M54B30 в паре с акпп, авто комфортное, м руль, спорт ситси с электрорегулированием и памятью, состояние кожи на свой возраст хорошее, все окна родные включая лобовое, владею примерно полтора года, все вопросы по телефону, много чего делал по авто.
Очень просторный салон для небольшого авто. удобное авто для большого города. за счет полного привода зимние снега не страшны.
Авто в хорошем состоянии действительно стоит внимания
Продам авто в хорошем состоянии. Кузов в заводской краске, безаварийная эксплуатация. Двигатель не дымит, не масложор! Ходовая без нареканий, есть история обслуживания. Дополнительно установлено ГБО BRC. На разношироких колесах. Более детально по тел.
свежепригнанная, два ключа, хорошее состояние, еду сама.
Продам простую надежную неприхотливую классику. Двигатель и КПП в хорошем состоянии. Газ-бензин. На газу также работает отлично. Все рабочее. Вложений не требует. Новая резина. Цена без торга. Сообщения не писать. Телефонируйте
Продам свой автомобиль. Привезенный из Америки. Отремонтирован до состояния идеал! Хорошая комплектация. Вопросов совсем никаких нет! Резина новая. Торг у автомобиля.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?