Продам мото в отличном состоянии. Не требует никаких вложений. Хороший, надежный, тяговитый мотоцикл, который никогда не подведет. Карданный привод. Владелец. Любой вид переоформления. Торг на месте.
Все отлично работает по мотору вопросов нет обклеен защитной пленкой графикой из нюансов погнут передний диск видно на фото за деталями вайбер +********** или телеграм xxx7077 . . . Переоформление Обязательно на месте через дію
Идеальное состояние. Полностью готов к поездкам. Новая резина Metzeller roadtec 01. Иридиевые новые свечи. Свежее масло в коробке, в вилке, новый антифриз, новый оригинальный воздушный фильтр, новая тормозная жидкость. Не падал, не терся, не красился. Пластик весь родной целый без царапин, подклеек и подкрасов. Черные детали пластика не подкрашены, не выгоревшие. Резиновые детали мягкие, не потрескавшиеся. Масло не ест, не течет, не сопливит. На скорости не кидает, не болтает, не воблит. С пассажиром не чувствуется нагрузок. Кофры не брякают. Хорошо закрываются. Два ключа. Первый владелец. Набор инструментов. АКБ в норме. Актуальная страховка. Заводится хорошо. Расход 6л. Едет 200+. Комфорт 140. На 5-й можно ехать 40 и не дергается в отличие от шестисоток. Ветрозащита супер. Все работает. Будете очень довольны покупкой.
Продам Мотоцикл! Состояние нового! Мот Приобретен в конце мая 2026 года в Мото салоне Сузукі. После 1000 км бережной обкатки было пройдено официальное тех обслуживание: масло, фильтр и чистка цепи! Во время обкатки никаких замечаний во время эксплуатации не было! Гарантия 3 года от производителя Сузукі!
Покупался новым! Один владелец! Детальная информация по телефону!
Габаритні розміри Довжина 2115 мм Ширина 770 мм Висота 1135 мм Колісная база 1465 мм Кліренс 145 мм Висота по сидінню 810 мм Споряджена маса 205 кг Двигун Тип двигуна 4-тактовий, 2-циліндровий з рідинним охолодженням, рядний, DOHC Об'єм двигуна 776 куб. см Максимальна потужність 61 кВт (83 к.с.) / 8,500 об/хв Максимальний крутний момент 78 Нм / 6800 об/хв Діаметр поршня х хід поршня 84 мм x 70 мм Коефіцієнт стиснення 12.8:1 Система живлення Впорск палива Запалювання Цифрове электронне Система запуску Електростартер Електронні системи Ttraction Control 3-х рівневий трекшн контроль Suzuki Drive Mode Selector 3-и режими потужності двигуна Bi-directional Quick Shift System двосторонній квік-шифтер Ride-by-wire електронний дросель Easy Start легкий запуск двигуна Low RPM Assist підтримка низьких обертів Трансмісія Зчеплення Багатодискове гідравлічне SCAS КПП 6 ступенева, постійне зачепленя Головна передача Ланцюгова Ходова частина Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу SHOWA Upside-Down SFF-BP, з гвинтовою пружиною та телескопічним амортизатором та окремою функцією – великий поршень, діаметр 41 мм, хід 130 мм Задня підвіска Маятникова, з гвинтовою пружиною та телескопічним амортизатором із газовим підсилювачем SHOWA Mono-Link, хід 130 мм Передні гальма Подвійні дискові радіального кріплення, 4-x поршневі супорти, діаметр 310 мм, ABS Заднє гальмо Диск, 1-но поршневі супорти, діаметр 240 мм, ABS Передня шина 120/70-17 безкамерна Задня шина 180/55-17 безкамерна Об'єм паливного бака 14 л Гарантійний термін на мотоцикл - 2 роки без обмеження пробігу
Spark SP125C-2AO – надійний мопед, оснащений економічним 4-тактним двигуном об'ємом 107 куб. см. Його збалансована конструкція забезпечує комфортну посадку та впевнене керування як на міських вулицях, так і на заміських дорогах. Мопед має просту і надійну механічну коробку передач, економну витрату пального та зручну посадку навіть для високих водіїв. Посилена рама та міцна підвіска дозволяють комфортно пересуватися нерівними покриттями, а дискове переднє гальмо покращує контроль при гальмуванні.
Spark SP250SC-3 — стильний скремблер, ідеальний баланс комфорту, маневреності та потужності для міста та легкого бездоріжжя. Створений для яскравих пригод. Дизайн і стиль Спортивний дизайн із яскравими кольорами (чорний, червоний, сірий) та виразними лініями. Ергономічне сидіння забезпечує зручну посадку, підкреслюючи динамічний характер байка. Комфорт і функціональність Перевернута вилка гасить вібрації, забезпечуючи стабільність. Цифрова панель відображає швидкість, оберти, передачі та пальне. USB-зарядка підтримує гаджети в тривалих поїздках. Продуктивність Двигун Loncin 223 см³ (16 к.с.) із 6-ступінчастою КПП дарує плавну тягу та розгін до 110 км/год. Дискові гальма забезпечують чітке гальмування. Витрата пального — 2,8 л/100 км. Практичність LED-фара та гнучкі поворотники підвищують безпеку в темряві. Вага 122 кг, вантажопідйомність 150 кг, бак 16 л. Підходить для новачків і досвідчених райдерів. Головне Двигун Loncin 223 см³, 16 к.с., 6-ступінчаста КПП. Дискові гальма, LED-фара, гнучкі поворотники. Перевернута вилка, витрата 2,8 л/100 км. Цифрова панель, USB-зарядка, бак 16 л. Вага 122 кг, вантажопідйомність 150 кг.
Spark SP250SC-2 — стильний скремблер для міста та бездоріжжя. Потужний, маневрений і комфортний, він створений для яскравих вражень і свободи. Дизайн і стиль Обтічний силует, виразні лінії та яскраві кольори (чорний, червоний, синій) підкреслюють спортивний дух. Ергономічне сидіння та лаконічний дизайн бака роблять байк привабливим для вимогливих райдерів. Комфорт і функціональність Перевернута вилка знижує вібрації, забезпечуючи плавність ходу. Цифрова панель приладів відображає спідометр, тахометр, рівень пального та передачі. USB-зарядка та тримач смартфона додають зручності в поїздках. Продуктивність Двигун Tianyi TYNT 223 см³ (16 к.с.) із 6-ступінчастою КПП гарантує динаміку та контроль. Повітряне охолодження запобігає перегріву. Дискові гальма спереду та ззаду забезпечують чітке гальмування навіть на мокрій дорозі. Практичність LED-фара та гнучкі поворотники підвищують безпеку в темряві. Вага 130 кг, вантажопідйомність до 150 кг, витрата 3 л/100 км. Підходить для асфальту та легкого бездоріжжя. Головне Двигун 223 см³, 16 к.с., 6-ступінчаста КПП. Дискові гальма, LED-фара, гнучкі поворотники. Перевернута вилка, витрата 3 л/100 км. Цифрова панель, USB-зарядка, тримач смартфона. Вага 130 кг, вантажопідйомність 150 кг.
Мотоцикл Spark SP250R-33 — це надійний і доступний вибір для початківців мотоциклістів і досвідчених райдерів. Його сучасний дизайн поєднує в собі спортивні лінії та функціональність, що робить його привабливим на фоні інших моделей. Зручна посадка і продумана ергономіка забезпечують комфорт навіть під час тривалих поїздок. Двигун об'ємом 250 кубічних сантиметрів забезпечує хорошу потужність, дозволяючи впевнено рухатися як по міських вулицях, так і по заміських трасах. SP250R-33 легко керується і демонструє відмінну маневреність, що особливо цінується в щільному міському трафіку. Гальмівна система, розроблена з урахуванням сучасних стандартів, гарантує надійність і безпеку при зупинці. Однією з суттєвих переваг цього мотоцикла є його економічність. Низький витрата пального дозволяє суттєво заощадити на поїздках, що особливо важливо для щоденного використання. Обслуговування мотоцикла не вимагає значних витрат, що робить його ідеальним варіантом для тих, хто цінує доступність і практичність. В цілому, Spark SP250R-33 — це відмінний вибір для тих, хто шукає надійний і стильний мотоцикл. Він поєднує в собі якість, продуктивність і доступну ціну, що робить його привабливим для широкого кола покупців.
Мотоцикл Spark SP300D-7 поєднує сучасний дизайн, потужність і практичність, що робить його чудовим вибором для міських поїздок і бездоріжжя. Його оснащення забезпечує комфорт, безпеку та надійність навіть у складних умовах Модель отримала сучасне LED-освітлення: світлодіодну фару з лінзою, габарити та покажчики поворотів на гнучких кріпленнях для кращої видимості на дорозі. Інформативна електронна панель приладів містить спідометр, одометр, тахометр, індикатор рівня пального, номер увімкненої передачі та контрольні індикатори Захист та зручність на високому рівні. У конструкції передбачені дуги безпеки, гофровані чохли на стійках передньої вилки, захист двигуна та уловлювач ланцюга. Напівжорстке дворівневе сидіння та відкидні підніжки водія й пасажира забезпечують комфортну посадку Технічне оснащення включає 5-ти ступеневу коробку передач, масляний радіатор для ефективного охолодження, передні та задні гідравлічні дискові гальма з двопоршневими супортами. Мотоцикл комплектується шинами Kenda K7101, які забезпечують чудове зчеплення з дорожнім покриттям. Додатково передбачено зарядний пристрій USB та задній багажник для практичності в повсякденних поїздках.
BAJAJ Pulsar NS 400 — це поєднання потужності, технологій та агресивного дизайну для тих, хто прагне максимального задоволення від керування. Сучасна LED-оптика Фірмові ходові вогні DRL Lightning Bolt та центральна світлодіодна лінзована фара надають мотоциклу виразний вигляд. Яскраве освітлення покращує видимість та підкреслює динамічний стиль. Двигун та продуктивність Оснащений 373-кубовим двигуном, Pulsar NS 400 розвиває 40 к.с. та 35 Нм крутного моменту. Це забезпечує чудову розгінну динаміку, максимальні швидкості та впевнене керування. Чотири режими їзди Налаштування Road, Rain, Sport і Off-Road дозволяють адаптувати мотоцикл під різні умови. Регулювання потужності та ABS підвищує безпеку та комфорт на будь-яких покриттях. Інтелектуальна Bluetooth-консоль Цифрова панель приладів з Bluetooth-зв’язком надає доступ до навігації, управління музикою, телефонних викликів та відстеження часу кіл. Електронний контроль Ride by Wire Технологія Ride by Wire забезпечує точне реагування дроселя, роблячи прискорення плавним, а керування — передбачуваним. Регульовані важелі та зручне кермо Гідроформоване кермо з 5-позиційними регульованими важелями дозволяє налаштувати мотоцикл під індивідуальний стиль їзди. Двоканальна ABS та потужні гальма Передній диск 320 мм та задній 230 мм гарантують максимальну гальмівну силу, а ABS запобігає блокуванню коліс, підвищуючи безпеку. BAJAJ Pulsar NS 400 — це поєднання потужності та інновацій. Ідеальний вибір для тих, хто цінує продуктивність та передові технології.
Мотоцикл Spark SP250D-7 — це надійний і стильний двоколісний транспорт, який ідеально підходить як для міських поїздок, так і для заміських маршрутів. Його сучасний дизайн і продумані лінії роблять його привабливим вибором для мотоциклістів будь-якого рівня досвіду. Зручна посадка та добре організоване управління забезпечують комфорт під час тривалих поїздок. З двигуном об'ємом 250 кубічних сантиметрів, SP250D-7 пропонує достатню потужність для впевненого їзди по різних типах доріг. Цей мотоцикл легко справляється з міським трафіком і забезпечує хорошу маневреність, що дозволяє швидко реагувати на зміни дорожньої ситуації. Ефективна гальмівна система гарантує безпеку і контроль на будь-якому ділянці шляху. Економічність є одним з головних переваг SP250D-7. Мотоцикл не лише має низький витрату пального, але й відрізняється простотою в обслуговуванні, що робить його ідеальним вибором для щоденного використання. Дана модель забезпечує комфортну їзду завдяки своїй добре налаштованій підвісці та широкому сидінню, що дозволяє легко долати великі відстані без втоми.
Динаміка та Надійність В основі Bajaj Pulsar 180 Neon DTS-i лежить одноциліндровий 178,6-кубовий двигун DTS-i, який видає 17 к.с. потужності та 14,2 Нм крутного моменту. Цього цілком достатньо для динамічного розгону, впевненої їзди в міському потоці та комфортних подорожей по трасі. 5-ступінчаста механічна трансмісія забезпечує плавне та точне перемикання передач. Комфорт та Безпека Сталева трубчаста рама гарантує високу міцність і стійкість на дорозі, а енергоємна підвіска з телескопічною вилкою спереду та двома амортизаторами ззаду легко справляється з нерівностями, роблячи їзду максимально комфортною. Ергономічна посадка, низьке кермо та широке сидіння дозволяють райдеру розслабитися та насолодитися поїздкою, навіть у тривалих подорожах. Дискові гальма на передньому та задньому колесах забезпечують надійне та ефективне гальмування в будь-яких умовах. Сучасні Технології Bajaj Pulsar 180 Neon DTS-i оснащений множиною сучасних функцій, таких як LED-фара, цифрова панель приладів та USB-порт для зарядки мобільних пристроїв. Переваги, Які Ти Оціниш: Двигун 178,6 куб. см DTS-i: 17 к.с. та 14,2 Нм – для динамічної їзди та комфортних подорожей. 5-ступінчаста механічна трансмісія: Плавне та точне перемикання передач. Сталева трубчаста рама: Висока міцність і стійкість на дорозі. Енергоємна підвіска: Телескопічна вилка спереду та два амортизатори ззаду для комфортної їзди по нерівностях. Ергономічна посадка: Зручність навіть у тривалих подорожах. Дискові гальма на передньому та задньому колесах: Надійне та ефективне гальмування. LED-фара: Відмінна видимість у темний час доби. Цифрова панель приладів: Сучасний та інформативний дисплей. USB-порт: Для зарядки мобільних пристроїв. Середня витрата палива: 1.5 л/100км Максимальна швидкість: 135 км/год
Створений для Різних Умов Boxer X 150 UG Cross поєднує в собі стильний дизайн, зручну посадку, витривалий двигун та доступну ціну, що робить його чудовим вибором як для початківців, так і для досвідчених мотоциклістів. Чи то міські вулиці, чи бездоріжжя, цей мотоцикл впорається з будь-яким викликом. Надійність та Продуктивність В серці Bajaj Boxer X 150 UG Cross б'ється одноциліндровий 149,5-кубовий двигун DTS-i, що видає 12,5 к.с. потужності та 12,26 Нм крутного моменту. П'ятиступінчаста механічна трансмісія забезпечує плавне та точне переключення передач. Комфорт та Безпека Сталева напівдуплексна рама гарантує високу міцність і стійкість на дорозі, а енергоємна підвіска з телескопічною вилкою спереду та двома амортизаторами ззаду легко справляється з нерівностями, роблячи їзду максимально комфортною. Барабанні гальма на передньому та задньому колесах забезпечують надійне та ефективне гальмування в будь-яких умовах. Переваги, Які Ти Оціниш: Універсальність: Підходить як для міста, так і для бездоріжжя. Надійний двигун DTS-i: 149,5 куб. см, 12,5 к.с. – для впевненої їзди в будь-яких умовах. Міцна сталева рама: Гарантує високу міцність та стійкість. Енергоємна підвіска: Забезпечує комфортну їзду по нерівностях. Ергономічна посадка: Комфорт навіть у тривалих подорожах. Надійні барабанні гальма: Ефективне гальмування в будь-яких умовах. Доступна ціна: Відмінний вибір за свої гроші. Електростартер та кік-стартер: Запуск двигуна в будь-яких умовах. Середня витрата палива: 2л/100км Bajaj Boxer X 150 UG Cross - це не просто мотоцикл, це символ свободи та практичності! АРТМОТО: Найбільша профільна дилерська мережа в Україні Гарантія Сервісна підтримка та встановлення дод. аксесуарів Власний склад та постійна наявність техніки Безпечне дистанційне оформлення та придбання Офіційна техніка із повним пакетом документів Перевірені бренди Лояльна дисконтна програма Готівковий або Б.Г. розрахунок Є свій відділ запчастин, додаткового обладнання та екіпірування
Bajaj Dominar 400 UG 2 — це високопродуктивний мотоцикл для міських і заміських поїздок. З двигуном об'ємом 373 куб. см і потужністю 40 к.с., він забезпечує вражаючу динаміку та потужність. Шестиступенева коробка передач дозволяє легко адаптуватися до різних дорожніх умов. Телескопічна передня вилка і моноамортизатор ззаду гарантують плавність ходу на будь-яких дорогах. Гідравлічні дискові гальма з ABS забезпечують безпечне та ефективне гальмування. Світлодіодні фари покращують видимість у темний час доби, а паливний бак об'ємом 13 літрів дозволяє тривалі поїздки без частих зупинок. Bajaj Dominar 400 UG 2 вирізняється сучасним дизайном і високоякісною збіркою. Зручне сидіння та ергономічне керування роблять кожну поїздку комфортною, навіть на тривалих дистанціях. Bajaj відомий своєю відданістю якості та інноваціям. Продукція Bajaj проходить суворий контроль якості на всіх етапах виробництва, що гарантує її надійність і довговічність. Мотоцикли Bajaj поєднують сучасні технології, високу продуктивність і комфорт. Країна походження: Індія. Запрошуємо Вас до затишного та просторого мотосалону АРТМОТО Хмельницький
Продам мотоцикл срочно. В мотоцикле была заменена моторная смазка. Задняя резина заменена была тормозная жидкость и была замена цепи и звезд По желанию можно заменить карбюратор В подарок дам шлем и мото черепаху.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?