2 отзыва о ВАЗ / Lada 2109 2011 года

Автомобиль покупался в салоне, исходил из стоимости обслуживания и ремонта, а также для возможности активного отдыха. До этого были их ВАзов 21011, 2108, 21010, шевроле авео. Опыт вождения - 40 лет. Немного обрадовал новый салон, тяговитый двигатель. Сразу была сделана антикорозийка. По началу была проверена эл. проводка, все было собрано на живую нитку, перетянуты по возможности все болтовые соединения, сделан развал- схождение. Качество ЗАЗовской сборки - полный песец. Установлен компьютер. Качество комплектующих - хорошее, не считая резину, аккумулятора. Дальнейшая эксплуатация - на 5 тыс. начала подыматься педаль сцепления и появился посторонний скрежет. На СТО начали гнать такую чушь, что было понятно с такими спецами лучше не связываться. Пришлось попросить друга поменяться гаражами на день (у него была яма. а у меня - нет), снять коробку - и... корзина сцепления была просто не прикручена! Болты были наживлены рукой и все! ну и конечно, нигде нет смазки! УРА украинскому автопрому. дальнейшая эксплуатация без особых приключений, так по мелочам. обслуживание вовремя и самостоятельпо, благо опыт есть из совковых времен. Можно покупать. как я пенсионеру для рыбалки, поездок на дачу, по грыбы, но при условии что руки на своем месте.

Недавно стал перед выбором что можно купить новое за 9-10 тыс у.е. долго не думал, опять за 20 лет водительского стажа, в третий раз выбор пал на девятку, до этого в разные временна были еще две девятки (89 и 2003 г) Восьмерки и 99 отпадают, китай тоже, на ланосы смотреть не могу... заднеприводная классика не интересует. Десятки и приоры дороговаты как для ВАЗа. Новые девятки с мотором 1.6 резвые. и экономичные, салон стоит как у 2114, 2115, получше старого "высокая торпеда". Нормальный автомобиль как за свои деньги, но стоит некоторого вложения в доработку. Я сделал шумоизоляцию крыши и дверей, поменял резину, заменил стабилизатор на десяточный, распорка между стойками, заменил колодки на Lucas. Пока на этом остановлюсь. В общем из недорогих авто это достойный вариант, и как первое авто тоже. Сделать хорошую антикор защиту. Надо быть готовым к доработка в этом авто, Надо быть приверженцем этой модели (девятки) и понимать на что идешь при покупке такого авто.