565 отзывов о ВАЗ / Lada 2109

Авто для поганих доріг, для села, непоганий кліренс 150 мм, підвіска тверда, непогано гребе в грязюці і снігу за наявності хорошого зимового протектора на колесах, авто легко самостійно ремонтувати та обслуговувати, в салоні некомфортно, але просторно, шумно через брязкіт та скрипи примітивного по формі пластику, вікна часто запотівають через недосконалу систему вентиляції, бажано возити з собою комплект запобіжників, через недосконалу електропроводку на ніч краще знімати клему акума, якщо не міняти охолоджуючу рідину - часто страждає головка блока, радіатор і помпа, багажник великий, а з покладеними задніми сидіннями авто перетворюється на вантажівку - 8 мішків картоплі перевозить легенько

Як для того,щоб навчитись їздити нам підійшла ідеально. Тепер ніяка машина не страшна, дешева в обслуговуванні не часто ламалась, взяли її ще з рідною ходовою, зразу поміняли на нову, і раз передні стойки. Щітки часто барахлили, перед продажем міняли стартер, також був рідний, а в загальному задоволені.

Хорошая машина требующая постоянно вложений во всякую мелочь. Для начинающих не плохой вариант, если хотите научится разбираться в автомобилях то это самое то.

Легендарна машина 90-х. Модель з якою майже у всіх є свої спогади. У когось на такій їздив батько, когось сусід в дитинстві катав на такій зовсім ще новій, а хтось і сам розсікав на такій в лихі 90-е. Машина з якою пов\'язана ціла епоха. І незважаючи на те що багато хто знає про те що гримить салон, слабенький кузов і багато інших недоліки все одно всі любимо дев\'ятку за чесність і практичність. І навіть зараз через понад 30 років з початку виробництва Самар вони все ще повсюдно зустрічаються на вулиці і навіть знаходяться в тренді. "Нормальна машина. Чесна ... і тепер уже без понтів. І якщо бачу дев\'ятку доглянуту, без всякого колхозу, тонування, ксенону й ін. не можу пройти спокійно, обов\'язково оглянусь . Та й про понти, це як сказати .

+ дешёвые запчасти, маленький расход, простая конструкция, почти все можно отремонтировать у себя в гараже - Частые поломки, требует очень много вложений, что бы сделать из ваз нормальный автомобиль

Економна ,дешева в обслуговані ,пригнана із германії зимою дуже тепла

Вбільшості випадків машина не підводила. Один з мінусів це шум салону.торпеди дверей, багажника!

Лучшая советская машина, в сравнении с классикой и прочим отечественным до 90 года просто царица. Но в сравнении с любой иномаркой, за редким исключением, проигрывает по многим параметрам. Пластик в салоне вырывается из плена креплений, тарахтит все. Качество материалов в стиле " и так сойдёт" . Дизайн я сказал бы что один из самых лучших начала 80-х. Ремонтопригодность просто чудовищная, можно сделать все, но качество запчастей так себе. С низкой торпедой эргономика на высоте, динамика и управляемость очень даже ничего, но не стоит увлекаться из пассивной безопасности только иконки на Торпедо. Можно отметить гниение, но оно не хуже, чем у Мерседеса или Опеля, речь о машине 95 года, которая до сварки как то прожила 25 лет, украинской сборки и последние АвтоВАЗа гниют веселее и быстрее И в конце концов цена, что вы хотели за 2к зелени ещё и в возрасте

Решил написать свой отзыв о полете инженерной мысли под названием ваз 2109. До этого у меня была «копейка», так что в вопросах ремонта я был уже искушенным. Перед покупкой устроил ей тест-драйв, сразу себя проявил непонятный удар при трогании с места. Продаван хитро улыбнулся и сказал, что это граната, сцука! Думаю откуда у них в глухой деревне гранаты? С немцами что ле воюют до сих пор... На копейке такие термины не используются. Как потом выяснилось удар был из-за изношенных подушек двигателяТак же был обнаружен откинутый от кастрюли шланг, убитая правая передняя стойка, не держащий ручник, гниловатое дно, поломанные ручки открытия дверей, ну и, как положено, все в моторном отсеке было обильно смазано свежевытекшим моторным маслом. После покупки первое время я ненавидел перекрестки, потому что после остановки и по мере приближения зеленого света, сердце начиналось учащенно биться, мысли были лишь о том тронусь я в этот раз или нет?! На копейке скорости переключаются по-другому и перепутать первую с задней вообще никакой возможности нет. К слову сказать, на моей копейке часто в принципе не было возможности включить заднюю скорость. Вроде включаю первую, а девятос не едет, сцуко, только орет. Сразу возникала мысль, что не довключил, начинал судорожно искать нужную передачу, пока все остальные там сзади неистово жали на клаксон. в такие моменты я часто жалею, что у меня нет выскакивающей с кнопки таблички «ПОШЛИ НА Х..Й», в итоге я включал либо заднюю и водитель машины сзади начинал забрызгивать слюнями свое лобовое стекло, либо я все-таки трогался. Как потом выяснилось первая передача вылетает, если ее нежно рукой не поддерживать. х*ле, машина-то русская, к нежности приучена.

Владел авто 10 лет, из минусов кузов очень подвержен коррозии, салон плохой, шумоизоляция на нуле, ходовая так себе. Теперь о плюсах, высокий клиренс хорошая проходимость, дешёвые запчасти, мотор хороший 1.5, 1.3 гнет клапана. Для первого авто могу советовать. Если есть деньги берите иномарку.

Практичне авто, зовсім не дороге в обслуговуванні й запчастини завжди в наявності в кожному магазині автозапчастин, найкращий варіант як для першого автомобіля, після незначних доробок, отримуємо актуальне авто.

Найгірше авто, яким доводилось володіти. Кузов низької якості, гниє страшно - не допомагає ніякий антикор. Салон - у свинарнику кращі матеріали. Запчастини всі дуже низької якості і поломку потрібно очікувати у будь-який час. Ніколи не можна понадіятись на це "авто". Потребує постійного ремонту. Керованість нульова. Гальма - для самовбвиць, виносять на зустрічну. По ціні - будь яка іномарка за цю ціну буде в 10 разів краще у всьому.

За свои деньги отличный автомобиль. Владел 4.5 года. Заводился в любой мороз. При ремонте в квартире новостройке перевёз 90% всех стройматериалов на нем. Правда морально и физически уже устарел. Дешевые запчасти,большая ремонтопригодность. Запчасти обычно есть в любом автомагазине. Если не чинить самому,дорогой в обслуживании. Запчасти дешевые,но ломается часто. По причине того что автомобиль уже старый, а новые запчасти обычно низкого качества.

Машина вартує уваги, мотор не димить, колеса зима, салон чистий варити не потрібно кожен день, скла цілі, стакан цілі, машина вартує уваги. Потрібна по бажанню косметика.

Купил ваз 2109 в 2012 году. Это мое первое авто. До нее ездил у деда на москвиче. Передний привод это вещь В принципе машинка хлопот мне не доставляла с учетом того что в машинах не разбираюсь и не ремонтирую сам. Поставил газовую установку. На газу машина послабее но в деньгах экономней. Поменял сиденья, с иномарки поставил. Стало удобнее. По комфорту авто никакое, его просто нет. Проходимость отличная. Поля и проселочные дороои не проблема. Как для меня большой минус движок 1.3., на обгонах это жесть. Никогда не покупайте девятку с движком 1.3. Машина девятка в правильных руках хороша, но хочу иномарку.

Не сподобалась рипучість.сподобалась надійність.ТО досить дешеве.проста в ремонті ремонтував сам.

Авторіа самий гірший сайт з усіх які є для продажу авто. Публікація 200 грн. Підняти в топ також дорого. Колись був хороший сайт Тепер дуже спортився. Нікому не раджу. Переходьте на Олх або рст, я так зробив і продав своє авто.

Брал новой. Сразу обезшумил,поролон в двери и переднюю панель потолок монтажной пеной.Стало тише,но до идеала далеко.Позже вместо клипс на дверях,прикрутили саморезы с заглушкой. Мотор 1300,после 100 тыс стал жрать масло.Масло лил полусинтетику. Мотора явно мало,надо хотя бы 1500. Встречались девятки с мотором 1100,как они ехали,вообще загадка. Менял палец редуктора моста,побуксовал в снегу. Больше проблем не было. Печка отличная,сиденья,лучше ставить буржуйские.

Дешеве в обслуговуванні, але ремонти постійні та непередбачувані. Кузов схильний до корозії, керованість у порівнянні з іномарками гидка, але якщо порівнювати із класикою пристойна. Простір салону і багажника непогані. Економія в паливі проявляється тільки після встановлення газу. Ціна автомобіля дуже не велика в порівнянні і як транспортний засіб її штучно здешевили.

Хорошее соотношение цена-качество, отсутствие комфорта компенсирутся не дорогим обслуживанием, авто не привередливое, имеет возможность большого срока эксплуатации.