14 отзывов о ВАЗ / Lada 2109 1989 года

Хорошее соотношение цена-качество, отсутствие комфорта компенсирутся не дорогим обслуживанием, авто не привередливое, имеет возможность большого срока эксплуатации.

Делалась для себя, продажа не спеша . Вполне экономная и деловая в обслуживании ...

Купил девятку в марте 2016.Первое время не мог привыкнуть к туговатости руля при повороте колёс на месте,но это мелочи.Радует простотой,неприхотливостью и доступными запчастями.

Одна из самых удачных моделей ВАЗ, уютный салон, сидения с поддержкой и подогревом, передние стеклоподъемники. Хорошая динамика, подвеска кайяба. Машина неприхотлива в эксплуатации, недорогие запчасти. Машина осталась от сына спокойно выдерживает поездку до морей и обратно, даже в сильною жару когда иномарки встают она едет т.к. ломаться особо нечему. Зимой эксплуатация этого автомобиля одно удовольствие едит как танк , заводится с пол оборота, хорошая печка, даже если где-то застревает всегда можно выбраться включив заднюю скорость. За время эксплуатации не разу меня не подвела ни зимой не летом.

Удобен во всех отношениях,везде можно отремонтироваться и соотношение цена/качество обслуживания , в том числе запчастей - устраивает владельца с доходом ниже среднего... эргономика выше всяких похвал, для отечественного авто просто идеальная, ездил на всех отечественных авто и могу сказать, что эта машина сделана именно с любовью... И не стыдно на нём ездить несмотря на устаревшесть модели, все последующие модели ВАЗ просто "понт", навороченная и не работающая как следует электроника, а тут всё просто и можно даже справиться в крайнем случае самому...

на протяжении многих лет имел возможности ездить на многих авто. в том числе иномарки.но вернёмся к отечественному авто именно к моему самолёту девятине.перед ней была альфа-ромео33я.в скорости не уступает иномаркам не знаю может я так езжу мой самолёт на скорость не обижен.вот остановить при скорости 160 не так то просто зад носит по всей трассе по зап.частям проблем вообще нет всё есть.удобен в ремонте при любой поломке доезжал до дома по любому ибо карбюратор .не доверяю инжекторам и компьютерам на машине для того и водитель за рулём должен быть. а не прокладка между рулём и сидением.

Впечатление конечно хорошее, так как это мой первый собственный автомобиль.

ПЛЮСЫ: все поломки были предсказуемы поэтому за 5 лет даже трос или эвакуатор не понадобился , ремонт простой все сам делал кроме сцепления и то потому что на следующий день нужно ехать , отличная проходимость,обзор,маневренность ,расход топлива, бампера крепкие одного чувака на джипе тормознул мордой ,на перекрестке хотел с 3 ряда в направо проскочить , угол бампера 2 двери прокатал и в задней арке застрял уперевщись в колесо,краска поцарапалась на бампере и ямка маленькая в крыле. МИНУСЫ: электрики мало, но хватает возни и так,надежность запчастей ,коррозия всего что железное даже запаска за 5 лет приржавела и примерзла еле оторвал вместе с шумоизоляцией. ИТОГ: сдал по программе утилизации

Это мой первый автомобиль. В принципе машинка хорошая, как раз для наших дорог, и для города и для деревни и для трассы подойдёт (хотя на трассе движок тупой). С первого дня в 9-ку пришлось вкладывать деньги (потому что машине 20 лет), к этому я был готов. Плюсы 9-ки в том, что в ремонте она очень проста, запчасти дешёвые, а если нужен серьёзный ремонт, то в любом автосервисе тебе смогут помочь. А к минусам можно отнести почти всё. Что же до моей 9-ки, то сейчас ей требуется кузовной ремонт после 2-х аварий (не по моей вине).

Самая неприхотливая машина из ВАЗов, неплохая управляемость, экономична. Эксплуатировалась круглый год, за все время особо больших неприятностей не доставляла, за исключением ниже описанного. Печка не очень греет, особенно в морозы, а это для нас машину делали, для сурового климата.

В принципе машина дерьмо, но за эти деньги лучшего и не купишь. Внешне симпотичная но салон неудобный и вечно что-то дребезжит. Комфорта никакого. Зато по запчастям проблем нет никаких, все в наличии, причем даже в глухих деревнях. С ремонтом любой дядя Вася разберется. Убивать ее на ямах и ухабах не жалко, ремонт ходовой копейки стоит. Да и ходовая достаточно живучая.

Лада2109-самая приспособленная к современной жэизни машинка! Прикуриватель, барная стойка, пепельницы рассположены очень удобно! Т.е. всегда можно выпить (безалкогольное пиво) и покурить! Немного о сиденьях. Хоть машина предназначена на 5 чел.,помещается туда вдвое больше (по собственному опыту знаю!) +ко всему,сиденья,в нужный момент можно опустить ровно настолько,насколько Вам нужно и отъехать немного назад,что очень нужно,допустим, если Вы едете с девушкой по густому (или не очень) лесу в тёмное время суток! И отметьте:не нужно долго искать причину остановки! Ведь можно сослаться на поломку-дескать,машинке уже 18 лет,и т.д. и т.п. И напоследок: ЛАДА-это богиня любви у древних славян! А богини всегда помогают (знаю по себе!)

Мало мощи очень мало!!! Все остальное меня устраивало и проходимость и верткость и сцепление с дорогой! и потребление топлива! Очень очень жаркая печка а большего и не надо зимой! А вот кандеры наши не производят жаль! Летом хоть помирай в ней! ручки дверей были как расходный материал изза строения механизма! Ее бы по ниже да подвеску по жоще чтобы совсем избавится от крена! а так входит в повороты с достоинством!

Пересел на девятку после ЗАЗа, просто супер. Хоть и не новая, брал с рук пригнанную из-за бугра, но за шесть лет эксплуатации впечатление оставила хорошее. На ходу устойчива, крейсерская скорость 120-130 км/ч с расходом 5,5 по трассе и около7,5 по городу при нынешних ценах на бензин отличный показатель.