Оценка авто
Отлично
4.2 - Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Плюсы и минусы
качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива, управляемость
Низковатый клиренс, 155 мм, а может не привык ещё.
| Хэтчбек | Кузов |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива, управляемость
Низковатый клиренс, 155 мм, а может не привык ещё.
Очень добротно сделанный авто. Получаешь удовольствие от вождения. Внушительный объём багажника. Чувствуется независимая задняя подвеска на неровных дорогах. Аэродинамика отменная. На скорости 150 км/час шум от ветра небольшой. В передних арках установлены родные локера, а на задних нет (не могу найти информации, есть ли в природе локера для задних арок) и не предусмотренно имхо, зато там мощная заводская защита (покрытие), но она не создаёт достаточную звукоизоляцию от песчанной дороги. Удивляет отсутствие каких либо жучков (на кузове) и сверчков (в салоне) (это после 14- ти лет). Иногда не хватает более мощного ускорения, но вообще-то Карина распологает к солидному вождению. Расход в городе (средний стиль) около 9л/100км. Сегодня прошёл техосмотр (впервые за 17лет без взятки) без проблем и ещё мастера отметили, что делали же качественно японцы.