| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 102 л.с. | Мощность двигателя |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
Салон огромныйБольшой багажникСиденье по высоте регулируется Клиренс достойный ТО относительно не очень дорогое ( не с чем сравнить) показалось такТопливо 92,95,98 всеядная
Расход топлива 10,7 - 12 по компьютеру зимой и летом по городу Расположение кнопок обогрева сидений , сигнала и стекло-подъёмников не удобныЗаднее сиденье не раскладывается до следующей модели
Сей аппарат купил за 400000 на механике в полной комплектации 2013 г.в. осень с пробегом 9000 . После Ваз 2114 естественно )) разница и всё такое . Клиренс , большущий салон - он просто огромный сзади особенно , багажник вместительный . Все довольны . Подвеска не плохая, заявляют , что не убиваемая ТАКСИСТЫ. По трассе идет уверенно до 165 к.ч. , быстрее не практиковал . Расположение кнопок обогрева сидений , сигнала и стекло-подъёмников КТО ЭТО ТАК РАСПОЛОЖИЛ ? Не то , что неудобно , просто звиздец , ВАЗ 2114 в этом плане удобнее. На ВазикЕ не было АВS , при торможении хруст идет на скользкой дороге , тормозит не очень , но идет прямо , не кидает .... По сугробам глубоким не лазил , но думаю пройдет везде )). В общем за такие деньги в моём случае , аналогов думаю нет !!!