Открывая таблицы со статистическими данными сегмента электромобилей всегда теплится надежда увидеть какой-то прорыв. Например - значительный рост объемов импорта э-авто с пробегом, или когда новых электромобилей наконец будет продаваться более сотни в месяц. Ну или когда в зачете производителей Tesla наконец преодолеет Nissan, ведь в предыдущие месяцы такая тенденция наблюдалась.
Однако пока ничего такого не происходит: все показатели в очередной раз на уровне среднестатистических значений от момента, когда на электрические легковушки начала распространяться «нулевая» растаможка. Что имеем в сентябре: общий объем вторичного рынка (по количеству сделок купли-продажи и первых регистраций растаможенных электромобилей) - 1122 шт., Импортировано из этого числа - 603 машины, остальные - перепродажи. Новыми впервые зарегистрировано 58 авто с нулевыми выбросами.
Вот десять производителей, чьих электромобилей с пробегом было зарегистрировано больше всего в сентябре:
- Nissan (405 шт.)
- Tesla (294 шт.)
- Renault (73 шт.)
- Fiat (68 шт.)
- Chevrolet (60 шт.)
- Volkswagen (49 шт.)
- BMW (41 шт.)
- KIA (33 шт.)
- Mercedes-Benz (28 шт.)
- Hyundai (15 шт.)
Разрыв между продажами Nissan и Tesla увеличился до 111 автомобилей в месяц. В прошлом месяце разница составляла всего 35 авто, еще раньше, в июле - 86, в июне - 124 машины. То есть, каждый раз наблюдалась тенденция к смене лидера по крайней мере среди производителей. Но нет - Nissan практически с одной моделью (Leaf, поскольку в сентябре зарегистрирован только один «бус» eNV-200) не уступает свое первое место, ни здесь, ни в следующем списке.
Новыми, как уже упоминалось, зарегистрировано 58 электромобилей. Причем некоторые ввозятся именно «с нуля» даже несмотря на то, что в Украине отсутствуют официальные представительства определенных марок. Речь идет о Tesla, поскольку дилерские центры других марок в принципе есть. Впрочем, они не продают и, соответственно, не оказывают гарантийную поддержку для отдельных моделей (именно такие отношения, например, у «Нисана» с «Лифом», и Mercedes-Benz с кроссовером EQC, который только готовится к официальному дебюту в Украине). Однако если автомобиль не был зарегистрирован в других странах и имеет пробег до 6000 км (ст. 189.3/а НКУ), он считается новым.
Чаще всего в сентябре выдавали первые номерные знаки на Hyundai Ioniq (20 шт.). Других было существенно меньше: 8 Porsche Taycan, 6 Hyundai Kona, 6 JAC IEV 7S, 5 Tesla Model X, и по три Audi e-Tron и Jaguar i-Pace. Также в этой категории «засветился» один электрический Chery Tiggo (от начала года таких в Украину суммарно прибыло 6 шт.).
Сейчас на AUTO.RIA предлагается к продаже около 2200 электромобилей с пробегом, и 150 новых. От самых дешевых Renault Kangoo ZE и Nissan Leaf ценой от $6 000, до спортивных Porsche Taycan Turbo S, на ценнике которых указано $259 655. И независимо от того, что вы прежде всего ожидаете получить от покупки авто на электрической тяге - экономию средств на топливе, или гаджет на колесах с характеристиками суперкара - советуем начинать поиски с тех вариантов, которые уже имеют проверенный VIN-код. А таких на AUTO.RIA уже 72%, и это число постоянно увеличивается.
Прокомментируйте первым