На первый взгляд новость о том, что произошли какие-то законодательные изменения, которые позволят в случае покупки электрических автомобилей для ряда органов государственной власти не применять определенные ограничения (действующие для ТС с ДВС), если покупается именно электромобиль, выглядит как довольно отдаленная от повседневной жизни автомобилистов – ведь не каждый из нас имеет какое-то отношение, скажем, к министерствам или Офису Президента.
Могут даже возникать мысли, что теперь чиновники с премиум-седанов или внедорожников пересядут на «Теслы», и в результате вообще ничего не изменится. Однако ни «Теслы», ни «Ягуары» госведомства покупать не смогут – лимиты смет не позволяют этого делать. Поэтому придется выбирать среди бюджетных электрокаров. А главное – новых, ведь «бэушка» для них запрещена.
Вот теперь мы и подобрались к главной сути изменений, внедренных по инициативе Министерства энергетики и Мининфраструктуры. Сейчас рынок электромобилей Украины пополняется со значительным преимуществом электроавто с пробегом: таких более 90%. В то же время официальные дилеры не спешат с тем, чтобы тоже войти в игру, ведь с одной стороны упомянутая статистика, с другой – потребность в расходах на закупку диагностическо-ремонтного оборудования и складов запчастей, обучение персонала, инвестирование в рекламные кампании...
Сейчас в Украине официально новые электромобили предлагают Jaguar, BMW, Renault, Porsche, Hyundai, JAC, в ноябре присоединится Audi. Представительство самой популярной в сегменте марки Nissan пока лишь наблюдает за всем, но до официальных продаж дело не дошло, - и так не только с «Ниссаном».
Зато, устойчивый госзаказ на новые бюджетные электромобили вполне способен «расшевелить» дилеров, чтобы те от наблюдения перешли к поставкам и обслуживанию своих электромобилей, а также приобщались к развитию сетей зарядных станций. А это уже та польза, которая будет заметна и доступна для всех автомобилистов, особенно для тех, что уже имеют электрокар или же вскоре планируют его приобрести.
Прокомментируйте первым