Недавно по Всемирной сети активно странствовало изображение в стиле рекламных постеров «черной пятницы», с автомобилем и подписью возле него, на которой зачеркнут пробег почти полмиллиона километров, и написан «новый», тысяч где-то 130 км. Идея, очевидно, понравилась автомобилистам, поскольку картинка снова и снова появлялась в различном исполнении, хотя с тем же содержанием.
Эта шутка, которая имеет все шансы стать «сезонным мемом», вдохновила редакцию новостей AUTO.RIA совместно с сервисом «Проверенные авто на AUTO.RIA» создать очередную подборку автомобилей, в которых были обнаружены одни из самых заметных «скруток» километража. Однако на этот раз вместо «рекордов» было решено отобрать такие варианты, которые можно встретить хоть каждый день, на автомобилях разных классов, годов выпуска и цен. Зачем? Чтобы автомобилисты понимали, что «скрутки пробега» не являются каким-то единичным явлением, а риск встретить машину, где есть «скидка» в несколько сотен тысяч километров, на самом деле достаточно высок. И присутствует даже там, где казалось бы нет никаких оснований для волнения.
Машины, которые попали в этот раз в поле зрения команды «Проверенных авто», имеют год выпуска от 2006 до 2017, цены от $5 000 до $18 800, заявленный пробег от 50 до 325 тысяч километров. А какой же на самом деле был километраж у этих машин, которые имели все шансы раствориться в общем массиве предложений, и кто-то, если бы не предупреждение, выводимое красным текстом в объявлении, мог бы стать владельцем «омоложенного» авто с почти полностью исчерпанным ресурсом?
Начнем с наименьшей для этой выборки «скрутки», обнаруженной у Volkswagen Sharan 2014 года выпуска. Продавец заявил «классический» для рынка показатель одометра в 170 тыс. км, что, в целом выглядит правдоподобно. И если бы не данные дилерского СТО, где эта же «свежепригнанная» машина «засветилась» год назад с 585 тыс. км на счетчике, то вряд ли кто-то смог бы «на глаз» выявить бывший гостиничный «шаттл» или такси.
Не менее интересен и следующий пример - Hyundai Tucson 2017 г.в., за $18 800, продавец которого уверял, что у машины всего 50 тыс. км пробега, и даже добавил фото панели приборов в качестве доказательства. Однако данные, полученные из реестра транспортных средств Южной Кореи, свидетельствовали о другом: машина еще «там» успела проехать 482 тыс. км. То есть, «всего» 432 тыс. км где-то «потерялись» по дороге в Украину. Важно, что такую информацию о легковушках из Кореи достаточно трудно получить - не каждый платный сервис проверки автомобилей «подтягивает» такие данные, а на AUTO.RIA эта информация доступна уже, еще и бесплатно.
Изучая предложения, в которых обнаружен «скрученный» пробег, порой можно встретить интересные художественные описания событий, предшествовавших выявлению «отматывания». Где-то продавцы уверяют что «так надо было» сделать перед заездом на таможню, чтобы снизить размер растаможки, а теперь все просто вернули «как было до того». Другие ссылаются на невнимательность менеджеров дилерских СТО, которые, мол, случайно внесли не те числа, что нужно. Забывая, что часто фиксация пробега проходила еще за границей, за несколько лет до «пригона» машины, на СТО, которая отвечает за предоставленную производителем гарантию на авто.
Есть и такие, кто призывает игнорировать любые данные из независимых реестров, поскольку «оригинальная» сервисная книжка, фото которой обычно добавляются, доказывает, что пробег у машины минимальный, а все эти «лишние» сотни тысяч появились неизвестно откуда. О подобных ситуациях в романе И. Ильфа и Е. Петрова «12 Стульев», написанном еще в 1927 году, было сказано так: «При современном развитии печатного дела на Западе напечатать советский паспорт - это такой пустяк, что об этом смешно говорить. Один мой знакомый доходил до того, что печатал даже американские доллары». Как видим, реплика Остапа Бендера столетней давности не потеряла своей актуальности и в наши дни.
Самая большая «скрутка» на этот раз - 683 тыс. км у Hyundai Sonata 2011 г.в., где узнать правду тоже помогла информация из реестра ТС Южной Кореи. Максимальный пробег на момент фиксации - 992 тыс. км у Renault Trafic, зафиксированный еще 4 года назад, поэтому суммарно машина «намотала» еще больше. Средний годовой пробег у автомобилей с этой подборки составлял от 45 до 248 тыс. км/год, наибольший - у того же «Трафика».
Предоставление в предложениях о продаже машин информации о последнем зафиксированном пробеге дает свой результат. Кроме того, что покупатели знают, какой товар им предлагают, доля автомобилей со «скрутками» продолжает уменьшаться, по крайней мере, в каталогах AUTO.RIA. Во втором квартале 2020 года «омоложенных» авто было 38%, в третьем - 34%, сейчас этот показатель составляет 31%.
Очевидно, количество мошенничества с одометрами снизилось бы до среднеевропейского показателя 1-3%, если бы в Украине наконец-то была введена обязательная фиксация пробега в независимом реестре и ответственность за «сматывание» пробега. Законопроект, который может исправить ситуацию, уже создан и зарегистрирован в Верховной Раде. Сейчас из нескольких необходимых выводов профильных комитетов парламента поступил только один, от «бюджетного» комитета, и в нем нет возражений относительно принятия проекта №4039 как закона. Надеемся, вскоре будут получены и остальные заключения, документ будет проголосован нардепами и вступит в силу.
А пока украинский авторынок находится в состоянии «свободного плавания», чтобы не наткнуться на «акцию» с умышленно уменьшенным пробегом, следует рассматривать предложения о продаже автомобилей на AUTO.RIA которые имеют проверенный VIN-код.
Напоследок отметим, что уже готовится следующая подборка, с более детализированной информацией, а именно о моделях автомобилей, в которых самая высокая вероятность присутствия «скрученного» пробега на украинском рынке. Чтобы не пропустить это важное исследование, и быть среди первых кто узнает о его выходе, советуем подписаться на Telegram канал AUTO.RIA, куда попадает только самое важное.
Комментарии (82)
Смешная статья , какая разница нашему покупателю , какой пробег в авто ))))???, если у нас 50% купленных машин это американский утиль , а там не то что пробег , там живого места в авто нет и на это идут наши покупатели целенаправленно и осознано , что там не авто , а 100% труп , поэтому пробег тут по барабану ))) доя нашего народа главное ШАРА ))) а пробег то такэ )))
Согласен на 100% по поводу ШАРЫ.Недавно продавал Лексус 460 с родным пробегом 86 000 км 2012г.Никто не верил,что пробег родной,главное была ЦЕНА.Что мне только не предлагали!Самое крутое предложение было 26000 негривен при заявленной 36000.В конце концов нашелся покупатель(настоящий),которому было не грех скинуть немного и как же было приятно через пару месяцев получить от него звонок со словами благодарности.
Видно, що це коментар або диллера або євро перекупа)) Або люди далекої від цього))) Бабушка на лавці сказала, з тої ж самої теми. Я для себе і своєї родини не одне авто з США пригнали собі, і колеги так само, не для продажу. І факт і спрос показує, що з США пригнати можна більш якісне авто і з прозорою історією чим з Європи де гончли 90х так нає*#ють, що мама не горюй
ты сам на какой машине ездишь?
Не выдумывайте, разница огромная 500 тыс. и 100 тыс.пробега. А про битки с США вообще смешно, какие трупы, там дверь/бампер в основном.
По Вашему комментарию по поводу авто из США видно , что Вы не владеете ситуацией . Это как среднюю температуру по больнице менять. Огромный рынок. Огромная куча вариантов и по пробегам и по повреждениям. Всё зависит от приоритетов покупателя. Занимаюсь авто из США. Подбираем исключительно индивидуально под требования заказчика. Как врач, узнаю все, чтобы максимально точно выполнить желания заказчика. Конечная цель, довольный человек, с машиной соответствующей его критериям поиска и функционального назначения.
Согласен! Главный критерий во все времена при выборе авто,чтоб не было бито! Амера же все биты,больше,меньше,но это ДТП! И что же это,как ни погоня за ШароЙ!
І сенсі утіль і живого місця не має... Я замінив у своєму Фюжині лише одні двері та пофарбував їх... Тому гнати не треба! В штатах хоч чесний пробіг
Бред полный ...
За рулём хоть раз в жизни сидел?
Наші перекупи вже оху... Скоро будуть впарювати жигу за мерса з салону. На бюджетні машині хочуть заробити не менше 1200 зелених. І при тому що крутять спідометр не менше 100000 км.
Ваші контакти?
То есть определяешь болезни по фото )))) и по фото видишь стуканул там движок или нет )))) какие врачи такие же и Перекупы))))
Как врач , стукнем авто именно так , как хочет покупатель , не смеши доктор ))))))
Из видимого , а не из видимого утопленник и застучавший движок
Обыкновенные трупы. Достаточно по вину посмотреть на фото перед аукционом, а заодно и на цену, за которую из купили. И там как раз типичный автохлам. А продавцы вам про дверь бампер будут рассказывать. Но Гугл помнит все ;)
Дверь бампер и двигатель из багажника достают ))))
А гарантия,что это не утопленник! Верить в реестры американцев,сразу вспоминаю Задорнова!
100% поддерживаю одни корчи , а Перекуп кричит дверь и бампер , а то что там пол машины нет , да то таке
Вот именно,а если пару царапин,так русский Мойша из США цену такую накрутит!
Смотрел недавно Лексус ES с США как вы говорите с прозрачной историей на риа 2019 года , хозяин говорил что красил один бампер , пробил по США а там ремонта до этого бампера было на 21000$ ))))) это об какую сосинку нужно было бахнуть этот Лексус , что при цене нового 39000$ отремонтировать его на 21000 в США вот такие у вас прозрачные истории ))) не смешите меня своими корчами с США там одна свалка , то что целое и нормальное смыла ноль , если труп так это к вам Сергей и к вашим коллегам , которые готовы ездить на слепленных трупах ))))
Американский корч и в Африке американский корч , но после гнилого жигуля вроде как и Ляля ))))
Брат згідний лахміття скрізь хватає щоб обмануть людину,но і з США можна взять авто!
В точку. А Ви коментує як людина, яка займається пригоном зі США. Чи не так? :)
21000 при стоимости 39000 .... вы себя сами ЗАГНАЛИ!!! При такой стоимости ремонта машина уходит на аукцион с пометкой TOTAL LOSS! Такие в Америке не ремонтируют.
ТАМ ЕЩЕ И ТРУПЫ В МАШИНЕ БЫВАЮТ НО ИХ ХОРОНЯТ .....
В том то и дело что ты проверил его историю! И она прозрачная! Если б не смог проверить историю то купил бы этот Лексус и думал бы что там крашеный бампер! С пригнанной с Европы ничего не проверишь толком.
Ні, нуя кщо тупити по життю, то можна і купувати злам)) Треба ж голову на плечах мати. Продають багато чого але це не показник того, що все злам і все погано. Це як з виборами, якщо 73% , то я теж маю рахувати себе за такого??? Так з придбанням любої речі і в тому рахунку і автомобіля, продавати можуть все, але потрібно мати розум і тверезу голову
не один амерекос небудет сунуть в авто 21уе при ее стоимости новой в 36
Ти не там дивишся...???????? на авто ріа???????? у перекупів????????. Дурачок. Вибери собі, прижени, відремонтуй і буде тобі щастя...
А вы поитересуйтесь по вопросу стоимости работ в США. Меньше 2000 $ крыло у официалов не красят ( только работа). Вот ваш лось и потянул на 20000.
Так за какие деньги тот лексус продавался, вы не упомянули)) как говорят «дешева рибка - х юшка»
Покупать кота в мешке с США может только дурачок , что у перекупа , что самому , рулетка 50 на 50 кому повезёт , а кому такой корч прийдет , что легче действительно на свалку , чем слепить заново
У некоторых моделей,запчасти,даже на ходовку,нужно заказывать из США!!!
Будет будет , вся история с ценой ремонта на сайте , мало того ещё и такому как ты впарит как ноль )))) , а тебе расскажет , что бампер царапнул , и ты купишь ее как ноль , а потом когда авто прийдет , окажется , что там двигло с багажника доставали , так что поверь америкосы жарят ещё похлеще наших , каждый местный перекуп , попадал и не один раз )))) не говоря уже о обычных любителей шары ))))
Речь не о том откуда купил авто , а речь о том что жарят везде или ты Юра не слышал истории как сша Ниссан лиф без батарейки приходил или х5 с движком застучавшим без указания этой проблемы ))))
Не смеши проверил историю ))))) сколько историй с разводами авто с сша , то лиф без батарейки , то X5 с застучавшим движком без указания этой проблемы , то крылья прикрутили , а там движок с багажника доставать нужно , не смеши со своей историей )))) в Европе хоть авто в живую можно проверить , а с сша смотрю по фото и думаю , нае - ут или повезёт ))))) так что не смеши людей со своей историей !!!!!
И 3 месяца по океану,а чел на изжоге!
Батарейку в порту наверно с..издели
И движок в порту застучали ))))) типа пендосы не воруют ))) честные )))
100%
восстановленных авто на аукционах миллионы )))) не смешите пользователей ))))) без разницы на какие суммы !!!! Просто вы эти дрова и скупаете , кто восстановленные и второй раз ударенные , кто просто отреставрированные , причём вся история известна , кто покупает труп , после первого дтп , а кто и после второго или даже третьего )))))
Ремонтируют все было бы желание
Тебе распечатать историю с американского сайта ???? Не смеши
Есть ещё покупатели адекватные , но в 99% у наших покупателей первый критерий это цена ( шара или нет ) , второй понты (удивить соседа ) , и конечно же третий это состояние )))) , поэтому пробег , а тем более биток авто или 100% труп , этот критерий вообще не важен , так как гены пальцем не раздавишь ))
Про удивить соседа Вы правы 100%. При этом вылезти из голой жопы...но на понторезке
Дякую за статтю,свій авто купував, через ваш сайт, дуже корисна інформація про пробіг,багато часу і фінансів можна зекономити.
Вполне адекватная статья, люди тоже разные и покупатели и продавцы. Все себя любят оправдать, продавцы - типа, покупатель сам хочет пробег по меньше - вот и скручиваю, а покупатели, как всегда, падки на халяву. Все определяет культура и воспитание. Если ты не привык воровать, зачем тебе обманывать соотечественников? Вот и будут у тебя нормальные клиенты, а если ты мухлюешь - придут к тебе неадекваты.
Какие могут быть клиенты, если в Европе авто с пробегом до 100 000км, после растаможки в Украине стоит так же как местное авто, а то и дороже!
Ты просто сравни местное авто с пробегом 100 и с европы с пробегом 100 и поймешь в чем разница...
Вообще не знаю кто смотрит на пробег,ведь никогда в жизни не узнаешь какой он был на самом деле!!)
Если обслуживалась у дилера, легко пробиваеться. Если у дяди Васи на гаражах - кот в мешке.
Звичайно що ініормація про пробіг є надзвичайно важливою.так само як і про справжній стан кузова,двигуна... Але і пробігів лякатися категорично не потрібно-звичайно мова не йде там вже де він наближається до мільйона.Але приміром є два однакових авто ,припустимо 212 мерседеси-один з них з таксі з пробігом 500000 і ціна 11 тис дол.інший власний з пробігом 250000. І за 16тис.дол.Стан приблизно одинаковий.Цей що з таксі буде можливо і краще обслужений як того вимагає європейське законодавство.Звичайно остаточного ресурсу буде в ньому менше,але це за умови якщо ви дійсно плануєте їздити на ньому ще тис 500.Проте як свідчить практика і дані з сайту Авторіа ніхто не їздить на них роками-купив,виставив на продаж,накатав пару тисяч км ,продав і шукаєш іншу.але спробуй продати ту що за 16 якщо кругом валом по 11 чи 12..так що мораль така-стан і ціна в умовах ринку важливіші за пробіг.Але повторюсь чесно надавати інформацію про авто є надзвичайно важливо
Збираюсь завтра купувати авто на автобазарі, як повірити справжній пробіг? Чи де знайти людину шо це робить?
Ніяк! Купуй або свіжу америку, або на пробіг не заертай увагу)
8 месяцев жил я в Польше, и видел пробеги автомобилей, особенно дизелей, и не редкость встречал машины 15-17 годов, с пробегом за 500тыщ. Так что машины 2000 уже мне кажется давно за 1 млн переплюнули)
Купил авто через АвтоРиа весной 20 года. В объявлении был указан пробег 170 тыс. км. На следующий день при более детальном осмотре нашел под капотом наклейку о замене ремня ГРМ в середине 18 года при пробеге в 568 000 км. Покупал у перекупа. Объявление сохранил в телефоне. Могу ли я как-то наказать обманщика?
Можете только поцеловать его в одно место! Увы Украина!
Настучать по хлеборезке! Но тут сами виноваты,такое можно было и заметить!во время обслуживать и забить! Мы тоже,не все,молоды)
И еще... что мне теперь делать с одометром? Накручивать или оставить так как есть? Какая будет у меня ответственность, если я захочу продать эту машину?
Оставить,как есть,вы же могли этого и не заметить!
Ждать акции(типа дизельгейта Фольксваген) и покупать новую!!!
Принял в обмен mercedes 2015 года с пробегом 286т. Поставил на продажу через auto.ria , пишет пробег 320т 2 года назад . Было не приятно как покупателю и неприятно как продавцу. В данном случаи либо доматывать пробег , либо не указывать вин. Не знаю что в таких случаях делать.
Живи честно и будет тебе счастье !!!
Надо запретить добавлять авто на авториа с спрятанным гос номером и без винкода . Только честные и проверенные авто !!! И пусть ВР выпустить закон , при котором надо сажать за скрутку пробега !!! Тогда люди начнут думать.
Покупал свежепригнанную легковушку из Европы, восьмилетку, в обьявлении было 205 тыс, при тщательной проверке нашлось еще 80 сверху - был предмет для торга. Двигло и кузов целые, а на тех машинах, которые в таком возрасте в Украине покатались и продаются 80 никто мотать не станет, 180 и больше - запросто
Ну так, нашим людям , Авто с хорошие не нужны, так как хорошие , что в сша, что в Европе , что в Африке - стоят денег. А у нас, надо халява, а халява - с Европы ( пробег) с сша ( лепнина) с Кореи ( пробег) . Вот откуда халява. А наш народ - хочет и рыбку съесть и на пенёк присесть.
Ребята мастера по Америке! Торгуйте табуретками,скручивайте пробеги и тд! Занимайтесь биснесом зарабатывайте деньги! Только не кричите и не обманывайте этим людей какие охеренный авто из сша! Авто с США это полная битая прибитая утопленная дичь! И к тому же отличающиеся от Европы!
Люди, вообще не смотрите на одометры! Авториа только предполагает о 34% скруток. По моим наблюдениям честных машин от силы 20%. При выборе машины, если не разбираетесь сами, заплатите подборщику. Ну а если вы непроходимый идиот, то для вас очень много подходящих вариантов.
Наши подборщики еще хуже перекупок. Денег просят больше, чем Афансьев в Москве, а ответственности не несут никакой. Ну или покажите мне нормального подборщика, который подьерет мне нормальную машину. А если черкн неделю застучит двигатель, то за свои деньги поменяет его.
При купівлі авто питати про реальний пробіг це теж саме як питати дівчину(жінку) про її колишніх хлопців(чоловіків).....;)
Спрашивать нужно наличие сервисной книги со всеми записями, отметками и печатями у дилера. При любом несоответствии слать нахрен.
Купуйте америку, там є карфакс де за 4$ можно глянути усю історію обслуговування авто!! Можно безкоштовно глянути на пробіг під час аукціону. Або не плячте коли виявите скрутку пробігу))
Очень смешно. Как будто в америке нет подпольных автосервисов.
Ставишь честный пробег- много. Ставишь меньше- почему так мало? Покупатель сам просится чтоб его дурили
Ребят! Смотка это обман,это мошенничество! В Германии! У нас не будет никогда,по Законам! Остаётся наказывать по понятиям! Когда установили на 100%,что чел скручивал и нагло продолжает врать при установлении этого факта,а покупатель приехал из далека! Тут нужно устранять пробелы в законодательстве,путем удаления наглой ухмылки и за одно пары больных зубов у продавца,абсолютно безвозмездно!
Хлопці вожу авто з США. Бувають взагалі не биті а проблема була з патрубками, або з якимось датчиками. Це при механічному пошкодженні. Бувають авто з банальними царапинами, деколи треба замінити бампер чи крило. Деколи підфарбувати. Але по факту за ці ж гроші з Європі чи тут можна взяти набагато старше авто зі скрученим пробігом, яке так саме є перефарбована, але вже через ржавчину чи колишнє ДТП. Вирішувати вам яке брати
Не смеши ))))
США - любые проверки по карфаксу и другим официальным сайтам, все прозрачно. Надо быть блондинкой, чтоб пробег не проверить. Сам имел несколько авто, все чесно в отличии от Европы и Украины. Самые большие скруты из Кореи, это факт, их ещё там крутят????
Хороший вариант из штатов дешево не будет (может 10-15%) выгоды, но ещё и деньги замораживает месяца на 3-4. НО можно проверить историю и получить честный небольшой пробег. Как по мне оно того стоит. Для себя брал и доволен
Треба вводити покарання за такі речі, з реальними сроками. Так як в цилівізовних країнах.
Авторіа теж не всі авто може перевірити. Зі мною була ситуація десь в жовтні, я собі шукав автомобіль Пежо 307sw, до оголошення був вказаний він код, продавець розказував що авто з Німеччини, пробіг рідний і т.д., авторіа пробіг перевірити не змогло. Я по він коду знайшов всю інформацію по авто, реальний пробіг 468 000, зафіксований за рік до того як авто потрапило в Україну, і він був зафіксований в Данії.