AUTO.RIA
Дай миллион! Рекорды «скруток пробега» в Украине Назад

Дай миллион! Рекорды «скруток пробега» в Украине

Легковые автомобили, на которых сервис «Проверенные авто на AUTO.RIA» выявил самые впечатляющие «скрутки» пробега.

Пока на рассмотрении профильных комитетов в Верховной Раде находится крайне необходимый украинскому авторынку законопроект №4039, специалисты «Проверенных авто на AUTO.RIA» обнародовали очередную подборку самых больших несовпадений между значениями пробега автомобилей, заявленных продавцами и теми, что в последний раз были зафиксированы в независимых реестрах. Речь идет о машинах, которые предлагались к продаже в третьем квартале 2020 года.

Цель упомянутого законопроекта - создать в государственном реестре механизм фиксации пробега всего автотранспорта, который «отмотать» уже не удастся. Далее при каждом техосмотре или регистрационных действиях с автомобилем показатели одометра будут сверяться с имеющимися в базе данных. Если счетчик километража в автомобиле «почему-то» будет показывать меньший пробег, чем тот, который был внесен в реестр раньше, - на любителя «омоложения» машины мошенническим способом будет ждать ответственность. Подробнее об инициативе можно узнать по этой ссылке.

Интересно що там дальше?

Заходи!
«Скруткам» пробега - нет. В Украине предлагают ввести ответственность за мошенничество с одометрами

О «скрутках»: в подборке за второй квартал текущего года рекорд был у Toyota Camry 2013 года выпуска, владелец которой пытался убедить покупателей, что машина проехала только 175 тыс. км. Однако несколькими месяцами ранее эта же машина «засветилась» с совсем другими цифрами на одометре, тогда он показывал 1 029 000 км. То есть, «скручено» было 854 тыс. км. Казалось, что этот рекорд будет побит нескоро, и мы вряд ли догоним в этом жутком рейтинге поляков, у которых максимальное обнаруженное полицией расхождение (из известных СМИ) пока составляет 1 миллион 14 тысяч километров. Однако...

Рыночные досье и ведомости о популярных марках авто
В помощь покупателю б/у авто

В этот раз подборка начинается с Renault Megane 2011 года выпуска, который продавался за $7 000 (при среднерыночной цене $7 700) с заявленным пробегом в 100 тыс. километров. Но еще более 2 лет назад дилерский сервис принимал это же авто со счетчиком, который показывал 777 тыс. км. То есть, «скручено» не менее 677 тыс. км, а если добавить еще 2 года эксплуатации, масштаб «принудительного омоложения» будет еще больший.

Не меньше удивил и владелец KIA С'eed 2008 г.в., который решил, что 99 тыс. км вполне достаточно для привлечения внимания потенциальных покупателей. Также он установил цену $6 400, которая почти равна среднерыночной ($6 500). И, возможно, ему удалось бы убедить кого-то, что это именно тот «легендарный» автомобиль, на котором только по воскресеньям в церковь ездили, но реестры дилеров снова проявили правду: почти 4 года назад машина имела километраж 846 тысяч. Математическое расхождение - 747 тыс. км, плюс надо добавить 3 года 9 месяцев, в течение которых машина тоже ездила, что при тех же темпах может доплюсовать еще около 300 тыс. км.

Volkswagen Crafter 2007 г.в., приспособленный для перевозки пассажиров, продавался с вполне «легковым» пробегом в 220 тыс. км. Просили за машину практически столько же, как и в целом на рынке - $11 000, при среднерыночной ставке $11 800. И хотя для коммерческого назначения авто такой пробег является очевидно заниженным, в то, сколько этот «бус» проехал на самом деле, непросто поверить. 5 лет назад он уже имел 1 миллион пробега, зафиксированный на фирменной СТО. Значит, до того средний годовой пробег этого «Крафтера» составил 125 тыс. км, поэтому потенциально до 2020 года он мог «намотать» суммарно до 1,6 млн км. Однако, приведем лишь те числа, которые подтверждены из официальных реестров: «скручено» не менее 779 тыс. км.

Попал в эту подборку и любимец украинских автомобилистов Volkswagen Passat, произведенный в 2008 году. В объявлении было указано 282 тыс. км, что, в целом, близко к пробегам других легковушек такого возраста. За машину просили $7 300, чуть меньше среднерыночной цены ($8 200) подобных моделей. На фото машина не выглядела как-то странно - обыкновенный «Пассат», еще и цена сравнительно привлекательная. И все было бы почти хорошо, если бы не «бонус» в виде 1 184 000 «скрученных» километров. Еще 6 лет назад у этого автомобиля было 1,466 тыс. км пробега. Сколько он «намотал» после последнего заезда к дилерам - неизвестно, но точно в несколько раз больше заявленных продавцом 282 тыс. км.

Однако и это был еще не победитель! Первое место на этот раз достается Mercedes-Benz E200 2008 года производства. Машина продавалась за $10 500 при среднерыночной цене на аналогичные (по крайней мере, по марке/модели и комплектации) $9 900. Заявленный пробег выглядел довольно достоверно (хотя бы потому, что он больше привычной «психологической» границы «до 200 тысяч») - 430 тыс. км.

Но еще 9 лет (да, девять лет) назад эта же машина уже сумела бы трижды «слетать» туда и обратно к Луне, поскольку преодолела дистанцию ​​2 333 000 км. Определив разницу между тем, что значилось 9 лет назад в дилерском реестре, и текущим значением на панели приборов, получаем рекордный размер «скрутки»: 1 903 000 км. Однако, из истории «выпало» еще почти 10 лет жизни этого авто: сколько же оно проехало еще за это время?

Кто знает, возможно, если бы эту машину вернуть на завод для опытов, ее владелец получил бы взамен новенький «Мерседес», ведь не каждой легковушке под силу проехать 2 или 3 миллиона километров. Остается только узнать, где эта машина служила, чтобы «набегать» аж столько - и искренне пожелать новому владельцу «ни гвоздя, ни жезла»...

Напоследок - небольшой бонус. Этот случай чем-то напоминает приключение Шуры Балаганова, одного из героев романа «Золотой теленок». Получив от Остапа Бендера 50 тысяч рублей, Шура уже через минуту «машинально» украл копеечную женскую сумочку в трамвае, и был задержан толпой. Сказались старые привычки...

Почти новый и вполне «свежий» Renault Duster 2019 г.в. с подтвержденным за 2 недели до размещения объявления пробегом 19 тыс. км, «омолодили» на 17 000 километров, выставив на продажу (даже с фото одометра) с пробегом якобы 2000 км. Что привело к потере заводской гарантии и доверия покупателей. Однако, наверное, что-то сделать со своими привычками, тренированными годами, крайне сложно.

Напомним, что продавцы узнают о наличии расхождения между зафиксированным в независимых реестрах и заявленным пробегом еще до публикации объявления, поэтому ошибки по причине невнимательности исключены. Кроме того, часто владельцы публикуют фото панели приборов, где «светится» уже «скрученный» пробег, или снимки «сервисных книг» с километражем, который не соответствует тому, что на самом деле значится у дилеров.

Рейтинги всех сегментов: импорт и продажи новых и б/у автомобилей.
Авторынок Украины

Кстати, есть первые положительные результаты того, что данные о пробеге публикуются в объявлениях: по сравнению со вторым кварталом, когда «скрутки» были обнаружены у 38% проверенных авто, сейчас этот показатель снизился до 34%. Конечно, «скручивать» километраж в Украине пока меньше не стали - просто часть продавцов соглашается сказать правду. Другие же, кто не может этого сделать, продают свои «омоложенные» авто на иных ресурсах, где их не станут пристально проверять.

Проверенные авто на AUTO.RIA
Покупайте безопасно!

Как не стать владельцем «миллионника», покупая б/у автомобиль? Рассматривайте на AUTO.RIA предложения с проверенным VIN-кодом - таких уже более 71% в каталогах. В объявлениях обращайте внимание на данные о последнем зафиксированном пробеге - какой был километраж и когда состоялась фиксация. Это поможет знать правду, полученную из независимых источников. Ведь, как свидетельствует статистика, заверения продавцов, наличие «сервисных книжек» и другие подобные «доказательства» не гарантируют, что под видом «свежего» авто вам не предложат машину, пробег которой способен удивить даже инженеров завода-изготовителя.

Подпишитесь на рассылку

Получайте первыми новости в удобном формате

Другие материалы журналов

Комментарии (23)

Добавить комментарий к статье
Гость | 12:46, 06 окт. 2020

Та накрутили добре в німцях, щоб занизити ціну на кордоні. А потім скинули до більш-менш вірогідного показника. Тільки на СТО зарано поперлися. Яка математика ))))

Сергей | 14:18, 06 окт. 2020

Думаю ті перші показники цілком правдиві,просто беруть хлам по ниські цині,а продають як суперові тачки,щоб побільше в карман!!

Сергей | 13:06, 06 окт. 2020

Морда на фото , типичная морда перекупа , подобрали супер ))))

Гость | 16:21, 06 окт. 2020

Мерс е200 2008 года. В 2011 году было 2333 тыс. км. Значит КАЖДЫЙ день эта машина проезжала по 2500 км в среднем. Без выходных. Если учесть среднюю трассовую скорость 100км/ч, то из этой машины даже пописать не выходили

Саша | 22:02, 06 окт. 2020

Заправка была на ходу .......

Алексей | 01:08, 08 окт. 2020

С Камри так же,150 тыс. в год.

Тарас | 07:02, 08 окт. 2020

Мерс -такси!

Александр | 01:39, 11 окт. 2020

Ну 2500 км трохи перебільшує масштаб катастрофи, десь 2100 км в день) Або майже 90 км за годину за умови цілодобового використання. Навіть для таксі це перебор. Іншими словами - брехня, схоже циферку задублювали, ну типу 233 тис. було.

Гость | 12:52, 22 окт. 2020

Простая математика - наше все! я вот тоже смотрю что многие большие пробеги зафиксрованы с цыфрами 777/888/2333 и т.д. Интересно было б увидеть предыдущую запись с сервисной книги. Вполне возможо что клиент был питорас, и мастер приемщик специально в базе такие цыфры поставил, чтоб отомстить.

Сергей MoToBaZa | 18:40, 13 нояб. 2020

1600 км в день если с 2008 по 2011,а это 4 года

Андрей | 16:22, 06 окт. 2020

У меня один вопрос! Как?!! Как можно на протяжении 3 лет каждый день проезжать 2000 км., даже на Мерседесе.

arkadiy | 16:36, 06 окт. 2020

мерседес е200 2008 р.в. девять років тому мав пробіг 2333000. в 2011 році меседесу було три роки . три роки це 1095 днів ,ділимо 2 333 000 на 1095 отримуемо 2130 км пробігу на добу.щоб досягти такого пробігу авто мало рухатися цілодобово без зупинки зі швидкістю 88 км на годину.ДЕ ПРАВДА.

Гость | 17:08, 06 окт. 2020

Правда не в калькуляторі ) Просто йому перед перетином кордону "звідти" накрутили дуже великий пробіг, щоб занизити вартість. А потім скрутили назад.

Тарас Шарко | 07:41, 29 окт. 2020

А ще треба було кожен 9-10 день мастило міняти. Чувак з такими темпами мав жити на сто, регламент як не як. Я теж не вірю. Нуль мабуть зайвий.

Николай | 21:19, 22 окт. 2020

Ви панове знаєте дзвін але не знаєте звідки він, розяснюю могли і поставити пробіг і 4млн. Но це на вартість розмитнення ніяк не впливає так само і 2млн. Тому що є межі пробігу максимального за рік, під час розмитнення брокер не диветься на 2млн, а диветься на рік авто і ставить те що видає калькулятор пробігу, а не 2млн.

Руслан | 20:13, 06 окт. 2020

Ну не може легковий автомобіль, навіть мерседес Е-класу, пройти 2 333 тис. км за 3 роки.

Руслан | 20:18, 06 окт. 2020

Якщо в СЦ МВС, при перереєстрації автомобіля, виявлять скручений пробіг то...

Имя не указано | 23:12, 06 окт. 2020

С Мерсом полный бред разводняк . Я в одессу туда и назад . С Полтавы через Киев 1640 км 21 час при средней скорости 100 км с учетом пробок и остановок плюс по Киеву 1 час туда и 1 назад и ето очень тяжело . А на мерсе каждый день 2130 км ето надо быть под винтом или чем то другим наркотиком даже двум водителям

Сергей | 08:31, 07 окт. 2020

Я сам моторист.Даже с учетом всего,двигатель столько не пройдет,будет нужен ремонт на ходу!!! Какойто точно бред.

Назар | 00:44, 09 окт. 2020

Щодо е200, Ддумаю що на сто пробіг був 233 або 333. А прийомщик в комп'ютері випадково ввів на одну цифру більше. Інакшого не дано. В решти авто із статті, роки/стан/цільове призначення відповідає "типовій скрутці"

Виктор | 07:52, 28 окт. 2020

Скоріше за все так і було.

Вадим | 20:57, 22 окт. 2020

2 333 000 за три роки ??? Середня цілодобова швидкість має бути 89 км/годину

Антон | 20:40, 09 нояб. 2020

Лицо на фото огонь .

Добавить комментарий к статье Читать все комментарии (23)

Перевірено людьми