Очередной законопроект (№2475), который касается налогообложения импорта автотранспорта, зарегистрирован в Верховной Раде. Впрочем, документ не предусматривает влияния на импорт авто в целом: речь идет лишь об определенных типах транспортных средств, причем, предназначенные только для нужд территориальных общин. Давайте узнаем, при каких условиях и для кого может быть введена нулевая растаможка.
Первое условие нулевой растаможки - машина должна быть предназначена для территориальной общины (сельского, поселкового или городского совета). Законодательством определено, что ТО - это «жители, объединенные постоянным проживанием в пределах села, поселка, города, являющихся самостоятельными административно-территориальными единицами, или добровольное объединение жителей нескольких сел, имеющих единый административный центр». Итак, подчеркиваем, согласно законопроекту, владельцами «льготных» авто могут быть исключительно такие объединения.
Следующее условие – льготы будут распространяться только на ТС специального и специализированного назначения. Не на всю технику, упомянутую в Законе о дорожном движении, а только на автомобили экстренной медицинской помощи, тракторы, цистерны, ритуальные ТС, машины для аварийного ремонта, пожарные, буровые вышки, мусоровозы и ассенизационные установки на базе автомобилей.
К двум предыдущим условиям получения льгот, добавляется третья: упомянутые транспортные средства должны быть предоставлены исключительно как гуманитарная помощь. Двумя словами, гумпомощь - понятие не тождественное слову «подарок». Согласно законодательству, гуманитарная помощь — это «добровольное безвозвратное пожертвование тем, кто такого требует в связи с социальной незащищенностью, тяжелым финансовым положением или возникновением чрезвычайного положения». И получать ее могут только юридические лица, зарегистрированные в специальном реестре получателей гумпомощи.
В придачу транспортные средства, полученные с помощью этого механизма, запрещается продавать в течение 10 лет с момента их получения. Все что можно с ними делать — передать такое ТС другой территориальной общине.
Итак, какие возможности может открыть новый законопроект? Машина должна быть специального или специализированного назначения (только из тех видов, что есть в перечне); передаваться как гуманитарная помощь и назначаться территориальным общинам без права продажи на 10 лет.
Однако и это еще не все условия! Законопроект пока только зарегистрирован и передан на рассмотрение в профильные комитеты. Чтобы он вступил в силу, он должен получить соответствующие заключения от комитетов и министерств, быть включен в повестку дня и поддержан на голосованиях в ВР. Далее – подпись Президента и публикация в официальном издании.
Выглядит достаточно сложно, однако в списке авторов з/п №2475 указано 29 народных депутатов, из которых все, кроме одного, являются членами фракции «Слуга народа». Поэтому, вероятно, при таком количестве инициаторов этот проект вряд ли слишком долго ждать вынесения решения в сессионном зале.
Комментарии (13)
И впервые в мировой практике появится "скорая помощь" на базе Ролс Ройс или Мазерати.
Минивэн- осенизатор для сельсовета
А нельзя сделать растаможку 10% на все виды транспортных средств и прекратить жарить народ!
А по твоему для чего существует фирма частная украина ? Чтоб люди счастливо жили? Ну ну
Так это под земельный закон. Прислуга заморским хозяевам стелит)
А можно сделать растаможку, как в Грузии и Литве, например ? Сколько можно грабить народ ?
Непридумывайте ничего, не надо. Зделайте как в Литве, Грузии.неужели это для вас так сложно. Грузины знают и могут а украинцы.....! Стыдно.
Растаможка для железа с болтами не должна превышать 5%
Все для неЛюдей)))
а слабо сделать цену на газ в 50-100 $ для населения , что бы лес не рубили, скоро в пустыне жить будем
Легко! 100 долларов за куб устроит?)
Давайте наших депутатов от растаможки освободим, а то они так о нас заботятся )))
Что то я сомневаюсь, что пожарные 40ка летние ЗИЛы поменяют на списанные 10ти летние германские мерсы!