Без оркестра и торжественного перерезания ленты приборы для дистанционного измерения скорости возвращаются к работе. Патрульные уже начали получать многофункциональные устройства TruCAM, сообщает УНИАН посылаясь на директора Департамента коммуникаций МВД Артема Шевченко.
Почему назвать «ТруКам» просто радарами мало? Дело в том, что кроме измерения скорости этим прибором можно фиксировать и другие нарушения Правил дорожного движения, поскольку видеозаписи и фотографии которые он способен делать, сохраняются на защищенный носитель, а также на каждый отснятый материал проставляется точное время фиксации и координаты места, где находилось устройство.
Относительно измерения скорости: TruCam использует лазерный луч (а не радиоволну), поэтому его труднее «поймать» радар-детектором, поскольку луч направляется только на один автомобиль. Замер можно делать с дистанции до 1200 метров. Вместе с этим водителю практически невозможно «приписать» чужое нарушение – зафиксировав превышение скорости, прибор автоматически сделает фотоснимок автомобиля с расстояния около 70 метров, на который «впечатает» все необходимые данные – дату/время, координаты, зафиксированную скорость и метку-«прицел». Удалить данные с TruCAM в ручном режиме «на дороге» невозможно.
Комментарии (10)
Лучше бы написали нормальный закон, где будут указаны водители машин, пригнаных с ин.регистр. Делают аварию и сматываются, вот и найди его... А эти радары только для машин с нашей регистр. Да, тоже вопрос про дачу?
На укр больше дтп
Нехай краще зроблять реєстрацію євро номерів щоб тих виродків можна було знайти після дтп
Конечно, нехер сказки рассказывать. На украинских номерах больше аварий! Посмотрите как ездят у нас, никто вообще ничего не соблюдает. А пешеходов давят каждый день на укрномерах.
Ага разом з копами
А если взять процентное соотношение количества авто на укр.номерах и на бляхах, то количество дтп будет в той же процентовке? У кого-то есть оф.статистика?
Всім привіт. Друзі по теперішніх дорогах буває важко перевищити швидкість. Хіба якщо ти бухий.
И не слова о сертификации...
Окей) а каким он наказом установлен?) Так само как и ихняя люстра, она есть и пользуются а разрешения нету. У гайцов был наказ 33 там перечень всех устройств какими им можно было пользоваться для измерения скорости, но он уже давно не действителен)
Замер с 1200 а фото с 70 метров.......1130 метров разных лазеек!!!