Volvo Car Group приняла решение перенести производство флагманского седана S90 с завода в Торсланде, неподалеку от шведского Гетеборга, на предприятие в китайском городе Дацин. Оттуда, согласно озвученным планам, автомобиль будет экспортироваться на рынки Европы и США. Как скоро линия в Дацине начнет поставлять машины на экспорт — в точности пока неизвестно, однако в штаб-квартире компании уже анонсировали дебют длиннобазного седана S90, произведенного в Дацине для внутреннего китайского рынка.
Машину презентуют в рамках автосалона в Гуанчжоу 18 ноября. Так что время до сворачивания производства S90 в Торсланде измеряется если не днями, то, в лучшем случае, месяцами: по словам директора по производству, шведское предприятие не справляется с планом по седану и универсалу 90 серии из-за огромного спроса на SUV Volvo XC90, который производится там же.
Перевод производственных мощностей Volvo Car из Швеции в Китай стал возможен после приобретения компании консорциумом Zhejiang Geely Holding в 2010 году. Новые владельцы не теряют времени зря: известно, что производство нового поколения моделей Volvo 60-й серии наладят в городе Чэнду на западе Китая, а в 350 км к югу от Шанхая консорциум строит новое предприятие, на котором будут собирать «сороковки».
О планах экспорта этих автомобилей за пределы Китая компания пока не сообщала — но и отрицать подобные намерения в Geely не спешат. Тем более, что перед руководителями Volvo поставлена нешуточная задача: увеличить продажи легковых автомобилей с 503 тысяч до 800 тысяч машин в год. Причем, на долю Volvo S90 в этом плане приходится всего 20 000 экземпляров, а ожидаемый тираж универсала V90 вдвое больше — 40 000 машин.
Прокомментируйте первым