Дебют электрокара Porsche Mission E вызвал настоящий фурор во время своего дебюта на прошлогоднем франкфуртском автосалоне. Практически сразу после выставки стало известно, что машина не будет пылиться на полке концептов, а примерит серийный облик. Сейчас о том, каким станет первый электрокар Порше выйдя на рынок, рассказал руководитель бренда Оливер Блюме.
«Дизайн экстерьера будет очень похож на прототип. Конечно, нам необходимо, чтобы он соответствовал определенным стандартам, поэтому придется кое-что поменять», – заявил господин Блюме, пишет британский журнал «TopGear».
Также он отметил, что из особенностей, которые машина потеряет станут распашные двери, однако в компании все же попытаются сделать «что-то похожее».
Касательно технического оснащения электрокара, оно также будет максимально схоже с тем, что было применено на концепте. В состав установки входит два электромотора суммарной мощностью в 600 лошадиных сил. Прототип может набрать первую сотню уже за 3,5 с, а до 200 км/час он способен разогнаться за 12 с. Запас хода превышает 500 км и всего 15 минут потребуется на то, чтобы заправить батарею на 80% и получить еще 400 км. Такого результата удалось добиться благодаря системе зарядки под напряжением 800 В — такую технологию в Porsche используют впервые. Блюме отметил, что Порше есть техническая возможность добиться для серийного спорткара таких же показателей, однако для «заправки» аккумуляторов за 15 минут нужны 800-вольтовые 150-киловаттные станции, сети которых сейчас нет. Компания намерена инвестировать в создание подобных сетей, но на момент запуска модели в серию (который, как ожидается, состоится к 2020 году), их еще не будет. Впрочем, спорткар сможет заряжаться на любых других станциях.
По предварительным данным на реализацию проекта Porsche Mission E будет потрачено более 700 миллионов евро.
Специально для электрокара в Порше расширят предприятие в Штутгарте, добавив новую сборочную линию и покрасочный цех. Также будет развернута отдельная площадка для выпуска электродвигателей, а общее число дополнительно создаваемых рабочих мест превысит 1 000. Еще около 300 миллионов евро планируется вложить в другие отделения Порше, включая инжиниринговый центр, который займется подготовкой технической начинки Mission E.