Кто ходит в музей современного искусства, тот в цирке не смеется. Шутки шутками, но многие арт-проекты действительно могут показаться слишком уж концептуальными. Но чаще всего мудреные идеи авторов по-настоящему завораживают аудиторию. Особенно когда длинная (и очень креативная) рука артхауса дотягивается до лучших (впрочем, и до худших, случается, тоже) представителей автомобильного мира. Предлагаем вам подборку автомобилей, которые стали арт-объектами и принесли свою дорожную жизнь в жертву современному искусству.
Infiniti Q30
Истинный художник может сделать из бытовых и, казалось бы, не примечательных предметов настоящий шедевр. Так, художница Рейчел Дакер завоевала славу, создавая скульптуры людей из металлической проволоки. Но люди как материал и способ вдохновения, похоже интересуют Рейчел все меньше. На этот раз при подготовке инсталляции для британской ярмарки современного искусства London Art Fair она использовала хэтчбек Infiniti Q30 и... гвозди. Если быть предельно точными, 48 000 гвоздей. Ими художница обклеила ровно половину кузова машины. На «установку» всех гвоздей потребовалось больше пяти дней. Более того, из гвоздей и обычной для ее проектов проволоки метресса сделала скульптуру девушки, выглядывающей из окна машины. По задумке художницы, металлическая дева должна создавать ощущение быстрого движения автомобиля. Получилось или нет — судить вам.
Что по этому поводу говорит наш внутренний критик: Сочетание гвоздей и автомобиля противоречит славянской традиции желать автопутешественникам “ни жезла, ни гвоздя”. Определенно можно отметить лишь то, что инсталляции Рейчел Дакер должны понравиться нашим гаражных дел мастерам благодаря ее искусной работе с проволокой.
Volkswagen Golf
Похожий проект, но более ребяческий, был создан студентом художественного университета по имени Лукас Даненль. Юноша старательно покрыл кузов хэтчбека Volkswagen Golf 1983 года выпуска попкорном. Для этого пришлось использовать промышленный нагреватель воздуха, так как краска меняла консистенцию, а его оригинальное решение позволило продукту легко прилипать к кузову. По словам автора, проект должен вызвать у людей его поколения воспоминания о прелестях юности и беззаботном детстве.
Что по этому поводу говорит наш внутренний критик: Ранние работы Лукаса демонстрируют стремление молодого автора превзойти классиков жанра. Идея попкорн-мобиля явно вдохновлена трудами боснийского пенсионера Момира Божича, облицевавшего не менее древний Фольксваген Жук 50 000 дубовых пластинок. Лукас, дерзай, твори шедевр из хот-догов!
Lamborghini Aventador
Если вышеупомянутый Infiniti Q30 может стать потенциальной угрозой на загруженных парковках, а Volkswagen Golf лучше не оставлять под входом в кинотеатр, то на творении немецкого художника Рене Туррека, пожалуй, мечтал бы проехаться каждый. Во-первых, речь идет о суперкаре Lamborghini Aventador. Во-вторых, машина получила рисунок из краски, который меняется в зависимости от воздействия температуры. (Позже эту идею использовала компания «Hot Wheels» в коллекции своих игрушечных авто). Если Aventador облить холодной водой или обложить льдом, то кузов машины станет черным. Если же на суперкар вылить теплую воду или он нагреется, то на нем появится рисунок. Вот такая уличная магия.
Что по этому поводу говорит наш внутренний критик: Пожалуй, это самая привлекательная и жизнеспособная идея из всех. Есть два «но»: во-первых, оставляя такой арт-объект на парковке, нужно запоминать номер места. Нагревшись на солнышке, машина сменит цвет — и ищи ей потом в толпе других Авентадоров. Во-вторых, завистливые пешеходы будут стараться почем зря облить арт-авто холодной колой чтобы глянуть «чё будет-то».
Бэтмобиль
Еще один музейный экспонат, который продемонстрировали в конце прошлого года на выставке Art of the Brick в Австралии, — модель Бэтмобиля, созданная руками художника Натана Савайя. Он собрал 5,5-метровую машину Темного рыцаря из кубиков Лего. Их ушло порядка полумиллиона, а на саму разработку инсталляции — три месяца. Что касается автора, то он уже давно определил свой стиль. Последние 10 лет Натан собирает свои работы из кубиков Лего и многие его экспонаты оцениваются в десятки тысяч долларов.
Что по этому поводу говорит наш внутренний критик: Чем бы художник не тешился, лишь бы денег у меценатов не просил. Но в этом случае есть заковыка: просто прикиньте цену полмиллиона кирпичиков, исходя из стоимости приличного конструктора Лего, включающего хотя бы две тысячи блоков. Современное искусство требует не жертв, а пожертвований!
Топ автомобилей-памятников архитектуры
BMW Art Car
В компании БМВ свой вклад в современное искусство делают не разово, а на регулярной основе. Каждый год баварцы представляют новую коллекцию экспозиций под названием BMW Art Car. И каждый год в работу привлекаются самые именитые художники современности, которые преображают модели баварской марки в произведения искусства. Начало коллекции BMW Art Car было положено в 1975 году, когда французский автогонщик и ценитель искусства Эрве Пулен предложил расписать свой BMW 3.0 CSL знакомому художнику Александру Колде. Руководство марки подхватило идею и с тех пор в проектах БМВ принимали участие такие художники как Фрэнк Стелла, Рой Лихтенштейн, Энди Уорхол, Роберт Раушенберг и Дэвид Хокни. Сегодня экспонаты 40-летней инициативы выставляются в музеях Европы, Азии и Северной Америки.
Что по этому поводу говорит наш внутренний критик: Немцы необыкновенно практичны: если уж они что-то делают, можете быть уверены — это выгодно. Например, сам по себе спорткар BMW M1 (E26) — большой раритет с солидным ценником. А раскрас от Энди Урхола и вовсе увеличивает его потенциальную стоимость до запредельных высот.
Ferrari/Jaguar
Швейцарский художник Фабиан Офнер, который нашел себя в искусстве фотографии, в свое время представил проект под названием Hatch& Disintegration (Зарождение и распад). В нем он продемонстрировал виденье того, как рождаются и умирают автомобили. На снимках первой серии такая легенда как Ferrari 250 GTO вылуплялась из скорлупы, а Jaguar Е-Type распался на элементы. Снимок второй, «взрывающейся» серии был создан путем компановки сотни фотографий, на каждой из которых запечатлены различные части машин. Итоговый кадр создал эффект запечатленного взрыва машины. Как позже признался Офнер, на проект его вдохновила знаменитая фотография разорванного пулей яблока Харольда Эдгертона, которую он увидел в 14-летнем возрасте.
Что по этому поводу говорит наш внутренний критик: Если уж на то пошло, процесс рождения и смерти автомобиля лучше разделять. За чудом творения следует наблюдать в стеклянных стенах стерильной мануфактуры Bugatti. А смотреть как автомобили умирают — милости просим на украинские дороги. Для этого они и съезжаются сюда со всей Европы...
Mercedes-Benz
Еще одна инсталляция разобранной машины находится в стенах выставочного центра Mercedes-Benz World в Великобритании. Здесь можно очень подробно рассмотреть болид Формулы-1 образца 2010 года. Буквально каждую его деталь. Под руководством художника Поля Веруда инженеры разобрали болид на 3 200 деталей, каждая из которых была подвешена на тонкие лески в той последовательности, в которой они собираются в полноценную машину. Эта ювелирная по своей сложности работа получила название «Как это сделано?».
Что по этому поводу говорит наш внутренний критик: Этот арт-объект — рай для менеджера-перфекциониста из службы заказа автозапчастей. Все на виду, все в наличии... Воистину, такое можно встретить только в музее!
Toyota COMS Connect
Восток, как известно, дело тонкое. А Дальний Восток — дело еще более тонкое. Ведь современное искусство азиатских художников уж слишком концептуально для европейских обывателей. К примеру, работы аниме художника и режиссера Седзи Кавамори примут далеко не все. Однако в содружестве с компанией Toyota он создал довольно удобоваримый проект под названием COMS. Частично это автомобиль, а частично робот, который из городского хэтчбека может трансформироваться в робота. Причем, в двух комплектациях.
Что по этому поводу говорит наш внутренний критик: Самое сложное в процессе обсуждения работ японских мастеров автомобильного дизайна, манги и аниме — обходиться без похабщины. Вот и сейчас так. Видишь удивительную футуристическую машинку, подходишь чтобы рассмотреть ее как следует, а она тебе и говорил электронным голосом «Войди в меня, хозяин!» Свят-свят...
Комментарии (5)
Про "толпу других Авентадоров" хорошо сказано :)
Поеду в АТО, заработаю (1000 в день-Порошенко) такую куплю с отливом и в Сочи!
та давай уже в абхазию и южн.осетию ани видь признаные всеми ))
С отливом и в Сочи, потому, что из знаменитого фильма. А твои Абхазии и Осетии- это пук не в тему!
А Порошенко ,АТО и 1000 как к топ -8 машин относятся ,это куда пук ? )))