В связи со спадом продаж автомобиля представительского класса Volkswagen Phaeton, немецкий автопроизводитель сообщил о планах приостановить и перенести запуск производства второго поколения флагманского седана. Так, по данным анонимного источника в компании Volkswagen, в прошлом году немцам удалось продать всего 4000 экземпляров Фаэтона по всему миру. Даже кабриолет Eos, дальнейшее производство которого компания VW посчитала неприбыльным, на закате карьеры продавался более успешно. По данным авторитетных изданий, причиной отложенного старта разработок Фаэтона стало то, что председатель Volkswagen Passenger Cars Герберт Дисс поставил перед своими сотрудниками задачу повысить прибыль с 2,7% от продаж в первом полугодии 2015 года до 6% к 2018-му. И теперь специалисты вынуждены сократить производственные издержки при выпуске Фаэтона, который несмотря на небольшой тираж, оказывает негативный эффект на общие показатели бренда.
Читайте также: Volkswagen Polo празднует свое 40-летие
Известно, что второе поколение седана Phaeton планируется построить на модульной платформе MLB. И даже ходили слухи. что немцы хотят поместить под капот «более продвинутой версии» седана гибридную силовую установку. Но более подробная информация от руководства компании так и не была получена. Известно лишь то, что роскошная версия "народного автомобиля", несмотря на все трудности, покидать занятую нишу в мировом "премиум-сегменте" не намерена.
Читайте также: У нового Passat появится гибридная версия
Прокомментируйте первым