AUTO.RIA

Кросовер Mazda CX-30 дебютував в Женеві На правах рекламы

Кросовер Mazda CX-30 дебютував в Женеві Другие новости
Кросовер Mazda CX-30 дебютував в Женеві

Новый кроссовер Mazda CX-30 дебютировал в Женеве. 

Неожиданная японская новинка займет место в модельном ряду между популярными кроссоверами Mazda CX-3 и CX-5.

Месяц назад Mazda опубликовала первый тизер нового компактного кроссовера, и никто не сомневался, что перед нами новой поколение Mazda CX-3. 

Но вот в Женеве представлен этот самый автомобиль, который оказался не СХ-3 и не европейской версией СХ-4. Это новый глобальный кроссовер Mazda CX-30.

И перед нами совсем не концепт, а готовый серийный полноприводник, который займет место в модельной гамме между популярными СХ-3 и СХ-5. 

Он по-прежнему выполнен в корпоративном стиле Kodo, но, сохраняя великолепные пропорции, выглядит несколько сдержанней, чем более крупный СХ-5.

Это эволюция новой архитектуры Skyactiv-Vehicle, которую использует и новая Mazda3. Длина новинки 4,395 метра, ширина – 1,795 места, а колесная база 2,655 метра, а это значительно длиннее, и несколько шире, сем новый компактный хетчбек.

Интересно, что вместе с бензиновыми двигателями Mazda предлагает в Европе и дизельные агрегаты, соответствующие экологическим нормам Euro 6d-Temp. Все варианты силовых установок комплектуются шестиступенчатыми механическими коробками передач или шестидиапазонными автоматами.

При этом бензиновые кроссоверы предлагаются с мягкой гибридной системой Mazda M Hybrid, которая построена на основе бензинового двигателя, электромотора и 24-вольтовой литий-ионной батареи.

Новая Mazda CX-30 получит и новейший двигатель Skyactiv-X, сочетающий в себе, как известно, экономичность дизельных агрегатов и эффективность бензиновых. Пока Mazda не раскрывает технических характеристик новой силовой установки, новая Mazda3 в европейской спецификации предлагает 178 л.с. мощности и 222 Нм крутящего момента.

Уже в базе кроссоверы оснащаются фирменной системой полного привода i-Activ AWD, которая, по словам японцев, идеально контролирует распределение крутящего момента между осями при любых дорожных условиях.

Mazda готовит собственный электромобиль в 2020 году.

Подпишитесь на рассылку

Первыми получайте новости в удобном формате

Комментарии

Добавить комментарий к статье
← Предыдущий материал
Представлений Mercedes-AMG GT R Roadster Представлений Mercedes-AMG GT R Roadster
Следующий материал
Mercedes-Benz EQV через півроку серійна модель Mercedes-Benz EQV через півроку серійна модель
×
?
Оцените страницу

Будем рады узнать ваши пожелания. Это поможет нам сделать страницу лучше.

спасибо за ваш отзыв!

Новые авто на AUTO.RIA

Країна AUTO.RIA