Оформление новых и б/у авто во время карантина
Вернуться к поиску Следующее авто Ravon Nexia R3 →

Новый Ravon Nexia R3 1.5 MT (106 л.с.) Optimum 2019

Новый Ravon Nexia R3 1.5 MT (106 л.с.) Optimum 2019

8 944 $
248 000 грн • 8 248 €
Стоимость первой регистрации
  • Киев, ул. Оранжерейная, 1
  • Цена актуальна на 19 марта
  • В наличии, из автосалона
Седан 4 дверей 5 мест
Двигатель
1.5 л (106 л.с. 77.9 кВт) Бензин
Коробка передач
Механическая
Привод
Передний привод
Расход топлива, 100 км
8.0 л 6.5 л
Поколение
I поколение

Сервисные центры МВД регистрируют новые авто во время карантина

Автосалоны продолжают продавать новые авто в режиме онлайн, а сервисные центры МВД принимают документы в электронном виде для оформления и регистрации новых авто. Инструкция оформления

Комментарий автосалона

RAVON NEXIA R3 Выбор цвета и комплектации! Двигатель GM Powertrain S-Tec III

Акция

акция кредит

Опции комплектации Optimum

  • Оплетка руля
    Обшивка сидений
    Ткань
    Отделка салона
    ТканьПластик
  • Диски
    Стальные
    Обтекатели
    Бампер
    Спойлер
    Шины
    185/55 R15
    Фары
    Дневные ходовые огниГалоген
    Другое
    ЛюкЗапасное колесоТонированное стекло
  • Электростеклоподъемники
    Передние
    Климат-контроль
    Электрические зеркала
    С подогревом
    Электрооборудование
    Бортовой компьютерПодогрев заднего стеклаДатчик давления в шинахКорректор фарКондиционер
    Другое
    ПодсветкаМеханические стеклоподъемникиТахометрРегулируемая рулевая колонка
  • Замки
    Центральный замок
    Система курсовой устойчивости
    Airbag (подушки безопасности)
    Водителя
    Системы безопасности
    Антиблокировочная система (ABS)
    Другое
    Крепление ISOFIX
  • Динамики
    4
    Другое
    Вход USB/AUX
Смотреть полные технические все характеристики →

Связаться с салоном: MotorCars

(050) ххх хх хх показать
c 09:00 - до 20:00 • отдел продаж
(050) 372 24 60
c 09:00 - до 20:00 • отдел продаж

Тест-драйвы Ravon Nexia R3

Отзывы о Ravon Nexia R3

2.8
Общая оценка Ravon Nexia R3
* на основе 2 отзывов пользователей
  • отличная управляемость
    Этот автомобиль считается удобным в управлении
  • низкий уровень надежности
    Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
Читать все 2 отзывов →
1.4 из 5
Андрей | 6 января
не рекомендую, за 12 штук бакcів краще взяти якогось німця, або два шев авео, собі і дружині весе ж саме!
4.2 из 5
Олексій | 3 мая 2017
Оскільки попередня машина була Логан, то волею-неволею з ним і буду порівнювати. Після Логана з мотором 1.4 R3 здавалася надто жвавою з його 106 К. С. :). Але поступово звик. До водіння з ГПР теж довелося звикати, тому як ніколи раніше я машин з підсилювачем не водив. По початку здавалося диким те що машиною потрібно управляти практично в пів дотику. Потім знову таки звик. На ходу машина непогана, але по поганому покриттю, в повороті, задня вісь схильна до заносу. На щастя, система ESP є вже в базі. І до речі важливо те, що вона відключається - по сніговій каші і бездоріжжю це необхідно. Пряму тримає непогано, але в цілому керується трохи менш виразно, ніж Логан. Можливо справа в присутності ГПР. Коробка передач перемикається чітко, але в порівнянні з логановською надто жорстко. Ходи важеля на самому початку переміщення туговаті. Підвіска непогана. У порівнянні з Логаном є і плюси і мінуси: великі вибоїни R3 проходить помітно жорсткіше, а, наприклад, дорогу з щебеня практично не помічає і йде істотно м\'якше. Багажник не особливо дрібний, але і аж ніяк не великий. Чесно кажучи у машини такого розміру хотілося б і побільше. Вбудована магнітола теж влаштована зручно - великі але акуратні кнопки. Є функція підключення телефону і прийом дзвінків через магнітолу. 1. В базі є - ESP, ABS, система допомоги старту на підйомі, регульовані по висоті ремені безпеки, тепло- і звукоізоляція капота, ГПР, вбудована магнітола. 2. Непогана підвіска. Може і трохи жорсткувата, але дрібні нерівності проходить дуже непогано. 3. Подвійний ущільнювач на дверях. 4. Заднє сидіння розкладається в пропорції 2/1 навіть в базовій комплектації. 5. Зручні сидіння переднього ряду. 1. Вузький салон. Після Логана це особливо помітно. 2. Випускний колектор проходить під картером - отже захист картера розташовано занизько. А це позначається на кліренсі. Кілька разів вже чиркав захистом. 3. Немає оцинковки кузова.

С этим авто также смотрят

New 1.0 MT (73 л.с.)
Бензин • Передний • Механическая
11 242 $
1.0 MT (73 л.с.)
Бензин • Передний • Механическая
11 275 $
1.6 AT (109 л.с.)
Бензин • Передний • Автомат
10 563 $

Выберите модель нового авто Ravon

  1. Новые Ravon Nexia R3 75
  2. Новые Ravon R2 69
  3. Новые Ravon R4 80
(050) 372 24 60