Новый Honda Jazz 1.5 i-MMD E-CVT (109 л.с.) Elegance 2020
Лучшая цена Последнее предложение Рассрочка до 3 лет под 0%
- Двигатель
- • Гибрид
- Запас хода
- 160 км
- Коробка передач
- Вариатор
- Привод
- Передний привод
- Расход топлива, 100 км
- 2.4 л • 4.3 л • 3.6 л
- Поколение
- 4-е поколение
- Комментарий автосалона
- Сучасний, міський, компактний автомобіль з новітньою гібридною технологією I-MMD. Витрата пального в місті- 2,4л/100км!!!
Акция
Аванс от 30%, 0,01% до 36 мес
-
Интерьер
Материалы салонаОбшивка сиденийКожа+ТканьДругое -
Экстерьер
ДискиЛегкосплавныеШины185 /60 R15Запасное колесоПолноразмерноеТонированное стеклоПередние фары -
Комфорт
Подогрев сиденийЭлектростеклоподъемникиЭлектрооборудованиеБортовой компьютерКорректор фар•Круиз-контроль•Датчик света•Режимы движения•Датчик дождя•Start/StopДругое -
Безопасность
Система курсовой устойчивостиESPAirbag (подушки безопасности)Системы оповещенийДругоеСистемы безопасностиACC•AHB•EBD•HSA•BrakeAssist•TSR•TRC•LDA•TPWS•ABS•LKA•EPB -
Мультимедиа
Динамики4Дисплей, дюйм9.0Другое
Тест-драйвы Honda Jazz



Отзывы о Honda Jazz
5 из 5
Катерина | 23 марта
Покупали в салоне, проехали 160 000 за 6 лет. проблемы были только изза клиренса авто. Авто очень низкое и это накладывает свой отпечаток. Постоянная покупка резины, подкраска бамперов и осмотры ходовой - вот что ждет покупателя. В целом - авто отличное. салон очень вместительный изза своих 7+ вариантов трансформации, большой багажник и пр. холодильник входит без проблем, как и стиралка или бойлер. Вариатор проблем недоставил. Перед покупкой советую почитать про детские болезни машины и поискать их при осмотре. они мелкие, но их хватает. Мириться несложно, но в голове надо держать.
4.8 из 5
Михаил Ubito | 7 февраля
Машинка хорошая, но нужно внимательно подойти к подбору и следить за ней. Тогда она будет приносить минимум бед и служить долго и счастливо. Стоят и спереди и сзади дисковые тормоза, что хорошо для такой стоимости. За время эксплуатации ничего не отвалилось, не загрохотало и тд. Все боятся стоимости запчастей, но по факту они не супер большие и таких машин не так мало как кажется. Просто они не приедаются во взгляде. Довольно шумновата внутри на высокой скорости, но не критично за такую цену. Достаточно динамичная машина для 1.2 двигателя, который меня был. Там много японских технологий, которые на это влияют при это оставляя двигатель в порядке, а не как турбина. Реальный расход при этом 4.5 на трассе в районе 80-110 км в час и 7 в городе.
4.2 из 5
Павел | 29 декабря 2020
-Просторный и комфортный салон, огромный багажник. Економичная. Несмотря на маленький объем, 1.4л, довольно резвая. На оригинальной оптике шикарнейший свет! Качественная отделка салона.
- Регулярное ТО, это замена масла и колодок. Цены на любой карман. Но в целом, можно сказать что в обслуживании данный автомобиль бюджетный.
С этим авто также смотрят
Оцените полноту информации
Насколько исчерпывающей была предоставленная информация