Мотоцикл ZS200GY-13 — це ваш ідеальний компаньйон для пригод на бездоріжжі та впевнених поїздок міськими вулицями. Завдяки своїй універсальності та потужності, ви зможете легко впоратися з різними дорожніми умовами. Двигун обладнаний одноциліндровим чотиритактним карбюраторним двигуном, який забезпечує вражаючу продуктивність з об'ємом 196,4 см?. З максимальною потужністю 15 к.с. при 7000 об/хв та крутним моментом 13 Нм при 5500 об/хв, цей мотоцикл легко долає як асфальтовані дороги, так і складні маршрути. П'ятиступінчаста коробка передач та ланцюговий привід роблять перемикання передач плавним і надійним. Це забезпечує комфортну їзду як по місту, так і по пересіченій місцевості. Дискові гальма з гідравлічним приводом, встановлені спереду та ззаду, гарантують високу ефективність гальмування в будь-яких умовах. Для забезпечення максимального комфорту під час поїздок, ZS200GY-13 обладнаний задньою підвіскою з подвійним амортизатором та передньою телескопічною вилкою. Це дозволяє легко справлятися з нерівностями дороги та забезпечує м'яку їзду. Високий кліренс у 300 мм дає змогу без зусиль долати різні перешкоди. Крім того, мотоцикл демонструє економічність — з витратою пального всього 3 літри на 100 км та вантажопідйомністю в 165 кг, він стане відмінним вибором для тривалих подорожей. Об'єм паливного бака в 12 літрів дозволяє забути про часті зупинки для заправки. З довжиною 2100 мм, шириною 830 мм та висотою по сідлу 880 мм, ZS200GY-13 забезпечує комфортну посадку для водіїв різного зросту. Висота мотоцикла складає 1250 мм, а колісна база — 1370 мм, що забезпечує відмінну маневреність та стабільність. На завершення, ZS200GY-13 — це універсальний мотоцикл, який ідеально підходить для любителів пригод, готових підкорювати як бездоріжжя, так і асфальтовані дороги. Його потужний двигун, надійна підвіска та висока прохідність зроблять кожну поїздку незабутньою. Двигун Діаметр та хід поршня 67мм х 55,7мм Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний карбюраторний двигун з повітряним охолодженням Рекомендований клас в'язкості мастила SAE 10W40 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 196,4 куб. см. Максимальна потужність 15 к.с. / 7000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 13 Нм / 5500 об. хв. Система запалювання Електронна систе
Zonsen BTO Batllo 5RS EFI ABS — це мотоцикл, що поєднує динамічність, надійність та сучасний дизайн. Він чудово почувається як у місті, так і за його межами, забезпечуючи комфорт і впевненість у будь-яких дорожніх умовах. Двигун об'ємом 250 см? з електронним упорскуванням пального гарантує плавне прискорення та стабільну роботу. Покращена підвіска та дискові гальма з ABS забезпечують контроль і безпеку під час їзди на різних швидкостях. Batllo 5RS миттєво привертає увагу агресивним дизайном і сучасною LED-оптикою. Його зовнішність підкреслює спортивний характер і додає впевненості власнику. Комфортне сидіння, зручна посадка та легке керування роблять цей мотоцикл універсальним вибором як для початківців, так і для досвідчених райдерів, які шукають надійного партнера для щоденних поїздок. Двигун Двигун, тип PR250 Бензиновий, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 138 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 249 куб. см. Максимальна потужність 23,12 к.с. / 8000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 21 Нм / 6000 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1355 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 140/70-17 Розмір передніх шин 100/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий із гідравлічним приводом, ABS Передні гальма Дисковий із гідравлічним приводом, ABS
Zonsen BTL Batllo 5 — це не просто транспорт, а справжній супутник для тих, хто цінує свободу та стиль. Він поєднує в собі класичні форми і сучасні елементи, створюючи яскравий образ на дорозі. З Batllo 5 ви відчуєте впевненість у кожній поїздці. Легка та маневрена конструкція, зручна посадка — усе це робить мотоцикл чудовим вибором як для новачків, так і для досвідчених мотоциклістів. Йому однаково комфортно у міських умовах і на заміських маршрутах. Дизайн мотоцикла продуманий до дрібниць: алюмінієві колеса, витончені лінії, привабливі деталі — усе створює вишуканий і сучасний вигляд. Кожна деталь тут працює на комфорт та естетику. Завдяки місткому паливному баку ви зможете долати довгі відстані без частих зупинок, що робить Batllo 5 практичним вибором для щоденного використання та подорожей. Якщо ви прагнете виразити свою індивідуальність і насолоджуватись кожною поїздкою — Batllo 5 стане вашим ідеальним супутником. Це мотоцикл, що дарує емоції та відкриває нові можливості. Двигун Діаметр та хід поршня 65,5мм х 59мм Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний карбюраторний двигун з повітряним охолодженням Рекомендований клас в'язкості мастила SAE 10W40 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 198,8 куб. см. Максимальна потужність 17,6 к.с. / 8500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 15 Нм / 6500 об. хв. Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Доступні кольори Білий, червоний Трансмісія Коробка передач Механічна, 5 ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Підвіска задня Моноамортизатор з регульованою жорсткістю Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 130/70 R17 Розмір передніх шин 100/80 R17 Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні
Двигун Двигун, тип 1-циліндр, 4-х тактний, 4-клапанний, SOHC, з баланс валом Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 187,2 куб. см. Максимальна потужність 17 к.с. / 9500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 13 Нм Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 5-ти ступінчаста, механічна Головна передача Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1340 Підвіска задня Маятникова з амортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу, не регульована Розмір задніх шин 90/100-14 Розмір передніх шин 70/100-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний 190 мм, 1-поршневий супорт Передні гальма Дисковий, гідравлічний 220 мм, 2-х поршневий супорт Розміри та вага Суха маса, кг 79 Середня витрата палива, л/100км 3 Довжина, мм 1780 Ширина, мм 750 Висота, мм 1120 Висота по сідлу, мм 860 Об'єм паливного бака, л 6 Кліренс, мм 335 Вантажопідйомність, кг 120
Гаражное хранение, отсечек не видел. Обкатывал бережно, 5 тыс. оборотов до 1000 км 6-7 тыс до 1500 км. Масло заменялось вовремя, сейчас залито MOTUL. Хорошее, ухоженное состояние, мотоцикл любили, поэтому будет служить новому владельцу. Из последних черных SR. Полное переоформление. Аргументированный торг!
Мотоцикл на полном ходу полная техническая проверка сел и поехал.
Терміново ?? Geon Pantera 200s (не кові не бсє) 2023 рік Пробіг 3500 Ціна 1100$ мінімальний торг Вкладень і ремонту не потрибує мотор працює рівно в мотор не лазив задня резина нова мішалін пілот стріт Стоїть прямоток і нова графіка Пару царапин по пластику Детальніше за Номером .**********
Мотоцикл в хорошем техническом состоянии,никогда не подводил. На холодную заводится без проблем. Немного потёрта краска на баке но ни на что не влияет. Продажа не скорая,предложения по типу "давай за 500-800$" не предлагать. Торг в пределах разумного только возле мотоцикла. Пишите/Звоните.
Продаю мотоцикл Bajaj Pulsar 180 в отличном техническом состоянии. Прошел обкатку, масло заменено на 600 км (Motul 7100 10w50), цепь смазывалась регулярно каждые 500 км. Мотоцикл ухоженный, вложений не требует. Из нюансов — есть следы использования: несколько царапин на зеркалах и пластике, что не влияют на работу. Идеально подходит как для ежедневных поездок по городу, так и для путешествий. Торг у бензобака)
Мотоцикл в очень хорошем состоянии, катался мало, так как не было времени, обкатку не проходил, масло заменил на 300 км. Пробег 700 км. Был взят новым из салона. По мотоциклу абсолютно ничего делать не нужно. В моторе лишнего звука нет. Всё родное. Всё, что по нему было добавлено – это датчик температуры и выхлоп SK PROGECT. Не перегревался. Мотоцикл стоит вашего внимания. Кому нужна дополнительная информация пишите в телеграм **********
Продаю своего верного мотоцикла Lifan KP200. Ему 4 года, но активно я каталась лишь 2 сезона. Еще 2 года он больше стоял в теплом гараже — выезжала максимум несколько раз за лето, потому что сама живу в Европе, а он оставался в Украине. Что сделано: Установлен новый аккумулятор. Установлен новый стартер от Honda. Регулярная замена масла каждый сезон, даже если выездов было мало. Всегда хранился в теплом гараже. Состояние мотоцикла отличное — все исправно, ухожено и готово к поездкам. Продаю только потому, что я за границей, и он просто стоит без дела. Хочу, чтобы этот байк дарил кайф и свободу уже новому владельцу.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?