GEON Scrambler II 300 — 2025 г., пробег 90 км, как новый Продаю мотоцикл GEON Scrambler II 300, 2025 года выпуска. Зарегистрирован в октябре 2025. Пробег 90 км — ездил пару раз по городу (на регистрацию и по делам), за город не выезжал. Активно не катался, так как еще не успел открыть категорию А. Все остальное время мотоцикл хранился в помещении офиса при температуре +18°C, без влажности и перепадов температур. Продажа в связи с переездом. Состояние — как новое: никаких царапин, сколов, следов серьезной эксплуатации. Все оригинальное, ничего не менялось и не ремонтировалось. Торг возможен при встрече.
Пробег 300 км. Новое состояние мото. Все в стоке. Цена 2200$. С документами переоформляется. Мы занимаемся: • выкупом автомобилей; • комиссионной продажей; • обменом (trade-in); • продажей авто в кредит и лизинг. Продажа возможна за: • наличный расчет; • безналичный расчет; • криптовалюту (USDT). Проводим сделку «под ключ». Поможем продать или купить автомобиль быстро и безопасно. Видеообзоры на все наши автомобили можно посмотреть в наших социальных сетях — Instagram / TikTok
Код товара: 78858 Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену исключительно по телефону. Компания "Автопарк" гарантирует профессиональное сопровождение сделки и ее безопасность. Предоставляем кредит и лизинг на выгодных условиях. Возможно досрочное погашение. Полную информацию смотрите у нас на сайте. В продаже полностью обслуженный мотоцикл Geon Dakar GNS 300 линейки 2024 года. Состояние нового байка из салона – без падений, жесткого хард-эндуро, скрытых дефектов и нюансов. Бережная обкатка по регламенту, гаражное хранение. Идеальный вариант как для опытных райдеров, так и для тех, кто ищет технику без необходимости вкладывать время и деньги в ремонт.
Продам свой Kovi 300 Pro KT (2021 года, купленный новым из салона в 2023-м). Мотоцикл в ухоженном состоянии, полностью обслужен и готов к выездам. Пробег небольшой — 860 км (47.6 мотогодин). 300 кубов, 31.7 л.с., 6-ступка, двигатель ZN184MM-P. Эксплуатировался спокойно: легкие выезды нашими карпатскими горами (Мегура, Герешаска, Косовская Поляна и т. д.). Никакого жесткого хард-эндуро, болота или серьезных падений мот не видел. В 2025 году простоял без дела в сухом гараже. Сегодня забрал, выехал проветрить, сделать свежие фото — завелся с полтычка, работает идеально, карбюратор настроен как надо. По обслуживанию делал все для себя: — Масло в двигателе менялось 4 раза: начинали с обкаток на Motul, потом Ipone Katana, а последние два раза заливал топовый Motorex Cross Power. — В вилке и амортизаторе заменено масло на американское Maxima. В амортизатор установил селеп для подкачки давления. — Все подшипники и сальники в колесах заменены, набиты водостойкой синей смазкой Motul Subnautica (для катеров, влаги не боится вообще). — Воздушный фильтр всегда обслуживался специальной пропиткой. По ходовой: сзади стоит абсолютно новая резина Michelin Tracker (110-100/18), плюс в колесе установлен тюб (система бескамерки). Передняя резина заводская, состояние отличное. Тормозные колодки еще родные, запас нормальный. Из нюансов: на будущее стоит заменить грипсы — от времени гума начала липнуть и распадаться. Также с момента покупки в прогрессии есть небольшой люфт (подшипники лично перебирал и проверял, они полностью целые и без дефектов, при необходимости могу скинуть фото). Из тюнинга поставил защиту крышек двигателя и помпы. Вместо тяжелого заводского хвоста с поворотниками сделана аккуратная LED-стрічка (работает как габарит, стоп и повороты). Документы в полном порядке, мотоцикл на учете с номерным знаком — продажа только с переоформлением. В комплекте отдаю родные зеркала и штатный держатель номера с подсветкой. Находится в Рахове.
Продам TM Racing MX 300 FI (4T) 2024 года — свежий, технологичный итальянский кросс и эндуро мотоцикл. В обзорах и тестах модель 300 FI называют идеальным выбором для тех, кто хочет ехать быстро, но меньше утомляться: - Идеальный баланс: По весу и остроте управляемости это легкая 250-ка, а по крутящему моменту в среднем диапазоне — имеет «мышцы» и уверенную тягу, приближенную к 450. Легкое восстановление газа: Мотор прощает ошибки в выборе передачи, позволяет легко выходить из поворотов и прыгать с коротких разгонов без постоянной работы сцеплением. - Хорошая управляемость, легкий в поворотах, стабильный на прямых: Фирменная алюминиевая рама 2024 года в сочетании со сбалансированным шасси обеспечивает ювелирную точность в поворотах — мотоцикл заходит в траекторию как по рельсам. - Тормоза: Nissin — максимальный контроль и мощность торможения. - Запуск: Электростартер - Переключение карт мощности на руле.
Классный, удобный, маневренный и экономичный мотоцикл. ТО всегда делалось вовремя, регулярно смазывается цепь. В этом сезоне помимо масла Motul и фильтров Hiflo поменял аккумулятор Exid, свечи зажигания ngk, антифриз Motul и тормозные колодки ferodo platinum. В прошлом сезоне менялись цепь DID и звезды. Стоит Led-свет и дхв. Резина еще свежая Michelin Road 6. Двигатель и коробка работают четко. Денег на мотоцикл не жалел, поэтому вложений не требует, сел и поехал с кайфом. Банка AR (есть стоковая), ветровое стекло тонированное (есть оригинальное прозрачное Kawasaki). Обслуживается в old school garage. При необходимости предоставлю видеообзор в мессенджере.
Свежепривезенный из Японии! Полностью растаможен и готов к первой регистрации в Украине. Договор купли-продажи входит в стоимость. Мотоцикл в отличном техническом и косметическом состоянии. Kawasaki Versys 300 — универсальный и комфортный туристический мотоцикл, который отлично подходит для ежедневной езды по городу, загородных поездок и путешествий. Двухцилиндровый двигатель объемом 250 см³ обеспечивает хорошую динамику, плавную работу и экономный расход топлива. Высокая посадка, комфортная эргономика и легкое управление делают мотоцикл отличным выбором как для новичков, так и для опытных мотоциклистов. Возможен выгодный обмен на Ваш мотоцикл. Организуем доставку по всей Украине. Двигатель: 249 см³, 2-цилиндровый, 4-тактный, жидкостное охлаждение Мощность: около 33–35 л.с. Крутящий момент: около 22 Н·м КПП: 6-ступенчатая Привод: цепной Система питания: инжектор (EFI) Передняя подвеска: телескопическая вилка Задняя подвеска: моноамортизатор Передний тормоз: дисковый Задний тормоз: дисковый Объем топливного бака: около 17 л Высота сиденья: около 815 мм Снаряженная масса: около 175 кг Средний расход топлива: 3,5–4 л/100 км
Продам собственный мотоцикл в использовании больше двух лет Классный и надежный мот)) По мотоциклу было сделано все и устранены все недостатки и нюансы (фотоотчет всего есть) Зимой была полностью смазана и обслужена задняя подвеска, никаких люфтов и скрипов нет, 1000 км назад были заменены все жидкости (антифриз и масло) За мотоциклом ухаживал, грязи и болота ни разу не видел, эксплуатирую больше по городу. По желанию можно заменить резину, Все остальное звезды и цепь в хорошем состоянии, так как чищу и мажу цепь каждые 200-300км, поэтому износ минимальный Стоит красивое солнце По мотоциклу ничего делать не нужно, полностью обслужен и готов к сезону Пробег 12600 Есть блокнот, где все записано, что когда делалось и менялось. 2020 года (первая регистрация 2021) Звоните пишите расскажу больше о мотоцикле
Брал как транспорт выходного дня. Использовался для спокойной езды, не «рвал двигатель». Я единственный владелец. Полностью исправен, ТО проходил вовремя и раньше чем нужно было, обкатка прошла идеально. Хороший аппарат, никогда не подводил. За время пользования проблем не было, повреждений нет, состояние соответствует фотографиям. Пробег на данный момент 3700
Продам Yamaha MT-03 2024 года. Мотоцикл покупался новым в мотосалоне в Хмельницком в начале 2025 года. Пробег — 16 000 км. Технически мотоцикл в очень хорошем состоянии, все ТО проходились вовремя у официального дилера, масла и фильтры заменялись по регламенту. Последнее техническое обслуживание было около 2 000 км назад. В начале сезона установлена новая резина Michelin Road 6. Было два падения на небольшой скорости — на правый и левый бок, есть только косметические царапины, на техническое состояние это не повлияло. Мотоцикл едет ровно, двигатель, коробка и ходовая работают без замечаний. Из ближайших затрат нужно заменить цепь и звезды. Все оригинальные запчасти в наличии. Документы в порядке, любое переоформление. Цена — 5 800 $, реальному покупателю — аргументированный торг у мотоцикла.
Основні характеристики: Двигун: 271.3 куб. см, інжектор, 4-тактний (з балансвалом). Потужність: 24.75 к.с. / 23 Нм. Охолодження: Повітряно-олійне (з окремим радіатором). КПП: Механічна, 6-ступінчаста (привід – ланцюг). Максимальна швидкість: 118 км/год. Ходова та гальма: Підвіска: Передня перевернута вилка, задня маятникова з моноамортизатором. Гальма: Дискові гідравлічні (передні та задні). Колеса: Переднє 90/90 R19, заднє 130/80 R17. Габарити та вага: Вага: 134 кг (суха) / 143 кг (споряджена). Кліренс: 285 мм. Висота по сідлу: 865 мм. Об'єм бака: 13.5 л. Гарантія: 12 місяців або 5000 км пробігу на двигун.
Мотоцикл Spark SP300D-7 поєднує сучасний дизайн, потужність і практичність, що робить його чудовим вибором для міських поїздок і бездоріжжя. Його оснащення забезпечує комфорт, безпеку та надійність навіть у складних умовах Модель отримала сучасне LED-освітлення: світлодіодну фару з лінзою, габарити та покажчики поворотів на гнучких кріпленнях для кращої видимості на дорозі. Інформативна електронна панель приладів містить спідометр, одометр, тахометр, індикатор рівня пального, номер увімкненої передачі та контрольні індикатори Захист та зручність на високому рівні. У конструкції передбачені дуги безпеки, гофровані чохли на стійках передньої вилки, захист двигуна та уловлювач ланцюга. Напівжорстке дворівневе сидіння та відкидні підніжки водія й пасажира забезпечують комфортну посадку Технічне оснащення включає 5-ти ступеневу коробку передач, масляний радіатор для ефективного охолодження, передні та задні гідравлічні дискові гальма з двопоршневими супортами. Мотоцикл комплектується шинами Kenda K7101, які забезпечують чудове зчеплення з дорожнім покриттям. Додатково передбачено зарядний пристрій USB та задній багажник для практичності в повсякденних поїздках.
Spark SP300P-1: Відчуй Жагу Пригод! Мрієш про надійного та стильного партнера для подорожей? Spark SP300P-1 – це мотоцикл, який поєднує в собі динамічний дизайн, потужний двигун та комфорт, необхідний для незабутніх пригод на будь-якій дорозі! Потужність та Контроль у Твоїх Руках Spark SP300P-1 оснащений надійним 300-кубовим двигуном Zongshen PR300, який забезпечує впевнену тягу та динамічне прискорення. Легка та міцна рама забезпечує відмінну керованість та контроль над мотоциклом, а підвіска з великим ходом дозволяє комфортно долати будь-які нерівності. Комфорт та Безпека на Кожному Кілометрі Spark SP300P-1 створений для комфортних подорожей. Зручне сидіння, ергономічне розташування органів управління та інформативна панель приладів роблять кожну поїздку приємною та безпечною. Переваги, Які Ти Оціниш: Надійний двигун: 271 куб. см, 21 к.с. Zongshen PR300 Відмінна керованість: Легка та міцна рама Комфортна підвіска: Телескопічна вилка перевернутого типу спереду та моноамортизатор з прогресією ззаду Ефективна гальмівна система: Дискові гальма спереду та ззаду Економічність: Середня витрата палива 3 л/100 км Універсальність: Підходить для міста та легкого бездоріжжя Електростартер та кік-стартер Spark SP300P-1 – це твій крок до захопливих подорожей та незабутніх емоцій! Не пропусти свій шанс стати власником надійного та універсального мотоцикла за вигідною ціною! АРТМОТО: Найбільша профільна дилерська мережа в Україні Гарантія Сервісна підтримка та встановлення дод. аксесуарів Власний склад та постійна наявність техніки Безпечне дистанційне оформлення та придбання Офіційна техніка із повним пакетом документів Перевірені бренди Можливість пройти тест-драйв Лояльна дисконтна програма Готівковий або Б.Г. розрахунок Є свій відділ запчастин, додаткового обладнання та екіпірування Професійна передпродажна підготовка Запрошуємо Вас до затишного та просторого мотосалону АРТМОТО Хмельницький Доступно у кредит
У продажу Honda CRF300 Rally 2026 року — в оновленому яскравому окрасі, який виглядає ще агресивніше та сучасніше. Мотоцикл абсолютно новий, без пробігу, готовий дарувати емоції як на асфальті, так і поза ним. Технічні характеристики: • Двигун: 286 см³, 1-циліндровий, рідинне охолодження • Потужність: ~27 к.с. • Крутний момент: ~26.6 Нм • КПП: 6-ступенева • Підвіска: довгохідна (ідеально для бездоріжжя) • Гальма: дискові з ABS • Вага: ~153 кг • Висота по сідлу: 885 мм • Паливний бак: 12.8 л Високий кліренс, комфортна посадка та справжній rally-стиль — цей байк створений для тих, хто не визнає обмежень. Підійде як для міста, так і для далеких подорожей, лісів, полів і повного бездоріжжя.
Продаю свой Forte FT300-R1. Мотоцикл покупался новым, я первый и единственный владелец. На учете на мне, документы полностью в порядке. За мотоциклом следил и регулярно обслуживал. Сейчас полностью на ходу и технически в хорошем состоянии, сел и поехал. По технике: двигатель запускается с первого раза, работает ровно и тихо; масло не ест, никаких подтеканий; коробка работает четко, все передачи включаются без проблем; сцепление работает плавно; тормоза полностью исправны; вся электрика работает без перебоев; заводская резина, состояние отличное; цепь регулярно обслуживалась и смазывалась каждые 1–1,5 тыс. км; все жидкости и расходники в хорошем состоянии. Динамика и внешний вид Мотоцикл бодрый и приятный в езде. Одному спокойно едет около 160 км/ч, при хороших условиях способен показать больше. Мотоцикл доработан: вместо заводских 145 км/ч способен разгоняться примерно до 170 км/ч. Вдвоем также уверенно держит скорость. При общей нагрузке до 160 кг разгоняется примерно до 150 км/год. Отдельный плюс — внешний вид. Спортивный дизайн, хорошая оклейка и наклейки в стиле Kawasaki очень гармонично выглядят на мотоцикле. Издалека он действительно выглядит как полноценный спортбайк и постоянно привлекает внимание на дороге. Честно о внешнем состоянии Мотоцикл падал, поэтому пластик не идеальный: есть царапины, потертости и несколько трещин на отдельных элементах. При этом по технической части мотоцикл полностью исправен и нормально эксплуатируется. Пластик раньше красился, на покраску было потрачено более 10 000 грн. Если хочется состояние как из салона, можно восстановить или заменить несколько элементов пластика. Если важна именно техника, мотоцикл ездит отлично. Отдам вместе с мотоциклом: чехол на мотоцикл; масло; смазка для цепи; шлем размера L, если подойдет. Документы: Договор купли-продажи, регистрация на меня, электронные документы в Дії, номерные знаки. Киев, Левый берег. Почему продаю? Хочу перейти на мотоцикл с двигателем 600 см³, поэтому продаю этот. Возможна отправка НП
Мотоцикл в отличном состоянии, сел и поехал. Обкатка пройдена без проблем, присутствуют минимальные косметические недостатки. Общие характеристики: Средний расход - 3л/100км Максимальная скорость - ~135 км/ч Сухой вес - 138 кг Мощность 29 л.с. Охлаждение - водяное Вопрос по телефону.
Мотоцикл Spark SP300D-7 поєднує сучасний дизайн, потужність і практичність, що робить його чудовим вибором для міських поїздок і бездоріжжя. Його оснащення забезпечує комфорт, безпеку та надійність навіть у складних умовах Модель отримала сучасне LED-освітлення: світлодіодну фару з лінзою, габарити та покажчики поворотів на гнучких кріпленнях для кращої видимості на дорозі. Інформативна електронна панель приладів містить спідометр, одометр, тахометр, індикатор рівня пального, номер увімкненої передачі та контрольні індикатори Захист та зручність на високому рівні. У конструкції передбачені дуги безпеки, гофровані чохли на стійках передньої вилки, захист двигуна та уловлювач ланцюга. Напівжорстке дворівневе сидіння та відкидні підніжки водія й пасажира забезпечують комфортну посадку Технічне оснащення включає шестиступінчасту механічну коробку передач, масляний радіатор для ефективного охолодження, передні та задні гідравлічні дискові гальма з двопоршневими супортами. Мотоцикл комплектується шинами Kenda K7101, які забезпечують чудове зчеплення з дорожнім покриттям. Додатково передбачено зарядний пристрій USB та задній багажник для практичності в повсякденних поїздках. Діаметр та хід поршня 72 х 61.4 Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів ZS175FMN (PR300) Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 271 куб. см. Максимальна потужність 21 к.с. / 8500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1415 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 120/90-18 Розмір передніх шин 90/90-21 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 130 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1.4 Середня витрата палива, л/100км 3 Довжина, мм 2100 Ширина, мм 800 Висота, мм 1190 Висота по сідлу, мм 870 Об'єм паливного бака, л 13 Вантажопідйомність, кг 150
Двигун, тип 1-циліндровий, 4-тактний, з баланс. валом Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 279,4 куб. см. Максимальна потужність 29 к.с. / 8500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 26 Нм / 6500 об. хв. Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне Трансмісія Коробка передач Механічна, 6 ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1410 Підвіска задня Маятникова, два пневмогідравлічні амортизатори Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 140/90-15 Розмір передніх шин 110/80-18 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний, з ABS Передні гальма Дисковий, гідравлічний, з ABS Розміри та вага Суха маса, кг 148 Середня витрата палива, л/100км 2,9 Довжина, мм 2060 Ширина, мм 890 Висота, мм 1100 Висота по сідлу, мм 740 Об'єм паливного бака, л 13,5 Кліренс, мм 180 Вантажопідйомність, кг 135
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?