Продам мотоцикл Bajaj Dominar 400 2017 года выпуска, хорошее состояние, есть некоторые косметические проблемы, техническое состояние хорошее, ~2 тыс. км. назад были заменены: Масло Цепь Масляный, бензиновый фильтры Покупался 2 года тому, с документами все в порядке, на звонки могу не отвечать, пишите на вайбер/телеграм Торг
Bajaj Dominar 400 • 2021 год • 20 457 км Продам Bajaj Dominar 400 2021 года в идеальном состоянии. Мотоцикл ухожен, технически полностью исправен, вложений не требует. • Пробег — 21 000 км • Двигатель работает идеально, без посторонних звуков • Клапанные зазоры проверены — регулировки не требовали • Новая резина Dunlop sportmax 160/60/17 и ********** года • Двигатель, КПП и сцепление работают без нареканий • Подвеска и тормоза в отличном состоянии • Цепь и звезды ухожены • ABS работает • Пластик и рама без серьезных повреждений • Мотоцикл не требует никаких вложений — сел и поехал Мотоцикл использовался аккуратно и своевременно обслуживался. Хранился в нормальных условиях. Документы в порядке, переоформление без проблем. Причина продажи — хочу перейти на другой мотоцикл. Цена — 3700$. Торг у мотоцикла. Остальные вопросы по телефону.
Раджу писати на вайбер та телеграм, надам додаткову інформацію. ********** Прошу зауважити, на мотоциклі є незначні пошкодження, подряпини, тріщина на фарі та передньому щитку, на цьому з мінусів все. Мотоцикл в в чудовому технічному стані, був підготовлений до подорожі, але не склалось, стоїть дорога в майже новому стані резина, стоїть новий генератор, акамулятор. Тільки зроблене ТО, замінені масла фільтра, також замінений антифриз, в минулому сезоні замінили тормозну рідинну, та замінили мастили в передні вилці. Встановлена оригінальна цепка DID в чудовому стані. Стоять дуги з рестайлінга. Все готово до наступного сезону, сів і поїхав
До оновленої комплектації входить: - кріплення під багажну систему з пасажирською спинкою; - кронштейн утримувача для телефону; - USB роз'єм Грунтуючись на відгуках власників Dominar, Bajaj випустила в 2019 році оновлений Dominar 400. У результаті він отримав невеликі косметичні зміни, нову передню підвіску, оновлену панель приладів, а також незначні зміни в двигуні призвели до збільшення потужності майже на 5 к.с.Тип двигателя: Четырехтактный Объем, см3: 400 Система пуска: Электрическая Система питания: Инжектор Мощность, л.с.: 40 Bhp @ 8000 rpm Крутящий момент, Нм при об/мин: 35 Nm @ 6500 rpm Объем топливного бака: 13 л Трансмісія: Механічна Привід: Ланцюг Гальмівна система Передні гальма: 320 мм, ABS, подвійний диск Задні гальма: 230 мм, ABS, подвійний диск Шини Передні шини: 110/70-17 Задні шини: 150/60-17 Розміри / Місткість Довжина, мм: 2156 Ширина, мм: 863 Висота.мм: 1243 База,мм: 1453 Споряджена маса, кг: 192
1 40 → 43 PS 43 PS @ 9000 об/хв; більше потужності у верхньому діапазоні. 2 Нова механіка двигуна Кований поршень, модернізований клапанний механізм, змінені фази ГРМ / робота розподільчих валів, перероблений впускний канал. 3 Краща динаміка 0–60: 3.2 → 2.7 s; 0–100: 7.5 → 6.4 s; максимальна швидкість 150 → 157 km/h. 4 Sport Shift (Quickshifter) Нова бездатчикова система швидкого перемикання без зчеплення, спільно розроблена з Bosch; активна у SPORT. 5 Радіальні шини Передня стала радіальною 110/70-ZR17; задня ширша 150/60- ZR17 замість 140/70-R17. 6 Спечені передні колодки Сильніший і стабільніший хват при нагріві; диски 320/230 mm не змінилися. 7 SPORT став гострішим Повна 43-сильна віддача, гостріша реакція газу, вища робоча зона обертів. 8 Краще тепловідведення Перероблений кожух радіатора відводить гаряче повітря від ніг. 9 Кліренс 165 mm 168 → 165 mm; причина зміни Bajaj окремо не заявлена
УСІ КЛЮЧОВІ ЗМІНИ UG3 • 1. 1 свічка замість старих 3 - актуальна 373.27-см³ версія більше не використовує DTS-i Triple Spark. • 2. Ступінь стиснення 12.2:1 - у старішому керівництві було 12.0:1; механічну причину Bajaj не розкрив. • 3. Електронний газ (Ride-by-Wire) - основа нової електроніки та режимів їзди. • 4. Чотири режими їзди - Дорога / Спорт / Дощ / Бездоріжжя. • 5. Контроль тяги MTC (Traction Control) - нова антипробуксовочна система; у Спорт / Бездоріжжя її можна вимкнути. • 6. Режимна логіка ABS - робота двоканальної ABS узгоджується з вибраним режимом. • 7. Одна кольорова РК-панель - замість старої схеми з другим дисплеєм на баку; це LCD, не TFT. • 8. Bluetooth + Bajaj Ride Connect - навігація, дзвінки, повідомлення, музика та дані смартфона. • 9. Новий блок кнопок SET / UP / DOWN / EXIT - швидкий доступ до режимів і меню. • 10. Перероблене кермо та інтеграція навігації - акцент на комфорт у довгих поїздках і менше відволікання від дороги.
Двигун, тип Бензиновий одноциліндровий, 2-х клапанний Максимальна швидкість, км / год 125 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 150 куб. см Максимальна потужність 12.5 к.с. Максимальний обертаючий момент 12.25 Нм Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер, кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач Механічна, 5 ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1285 Підвіска задня 2 амортизатори Підвіска передня Телескопічна вилка, хід стиснення 125мм Розмір задніх шин 100/90 R17 Розмір передніх шин 3.00 R17 Гальмівна система Задні гальма Барабанного типу Передні гальма Барабанного типу Розміри та вага Середня витрата палива, л/100км 2 Довжина, мм 2016 Ширина, мм 760 Висота, мм 1028 Споряджена маса, кг 123 Об'єм паливного бака, л 11
Двигун, тип Бензиновий одноциліндровий, 2-х клапанний Максимальна швидкість, км / год 125 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 150 куб. см Максимальна потужність 12.5 к.с. Максимальний обертаючий момент 12.25 Нм Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер, кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач Механічна, 5 ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1285 Підвіска задня 2 амортизатори Підвіска передня Телескопічна вилка, хід стиснення 125мм Розмір задніх шин 100/90 R17 Розмір передніх шин 3.00 R17 Гальмівна система Задні гальма Барабанного типу Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Середня витрата палива, л/100км 2 Довжина, мм 2016 Ширина, мм 760 Висота, мм 1028 Споряджена маса, кг 123 Об'єм паливного бака, л 11
Двигун, тип Бензиновий одноциліндровий, 2-х клапанний Максимальна швидкість, км / год 135 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 178.6 куб. см Максимальна потужність 17 к.с. Максимальний обертаючий момент 14.2 Нм Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач Механічна, 5 ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1345 Підвіска задня 2 регульовані газомасляні амортизатори NITROX Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 120/80 R17 Розмір передніх шин 90/90 R17 Гальмівна система Задні гальма Дискові 230мм Передні гальма Дискові 280мм Розміри та вага Середня витрата палива, л/100км 1,5 Довжина, мм 2035 Ширина, мм 765 Висота, мм 1115 Споряджена маса, кг 145 Об'єм паливного бака, л 15
Діаметр та хід поршня 72.0мм х 49.0мм Двигун, тип Бензиновий одноциліндровий, 4-х клапанний Максимальна швидкість, км / год 135 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 199.5 куб. см Максимальна потужність 24.5 к.с. Максимальний обертаючий момент 18.6 Нм Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне Трансмісія Коробка передач Механічна, 6 ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1363 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором, хід стиснення 90мм Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 130/80 R17 Розмір передніх шин 100/80 R17 Гальмівна система Задні гальма Дискові 230мм Передні гальма Дискові 280мм Розміри та вага Середня витрата палива, л/100км 3 Довжина, мм 2017 Ширина, мм 804 Висота, мм 1195 Споряджена маса, кг 145 Висота по сідлу, мм 810 Об'єм паливного бака, л 12
Двигун, тип Одноциліндровий, 4-тактний, SOHC, 2 клапани, масляне охолодження, FI Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 249.07 куб. см. Максимальна потужність 24,5 к.с. / 8750 об. хв. Максимальний обертаючий момент 21,5 Нм / 6500 об. хв. Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач Механічна, 5 ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1351 Підвіска задня Маятникова, пневмо-гідравлічний моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 130/70-17 Розмір передніх шин 100/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні, 2х поршневий Передні гальма Дискові гідравлічні, 1 поршневий Розміри та вага Суха маса, кг 145 Середня витрата палива, л/100км 2.2 Довжина, мм 2017 Ширина, мм 804 Висота, мм 1195 Висота по сідлу, мм 800 Об'єм паливного бака, л 14 Вантажопідйомність, кг 150
Діаметр та хід поршня 89.0мм х 60.0мм Двигун, тип Бензиновий одноциліндровий, 4-х клапанний Максимальна швидкість, км / год 165 Рекомендований клас в'язкості мастила Motul 7100 10W50 - API 'SL' або 'JASO 'MA2' Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 400 куб. см Максимальна потужність 40 к.с. Максимальний обертаючий момент 35 Нм Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Доступні кольори Зелений, сірий Трансмісія Коробка передач Механічна, 6 ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1453 Підвіска задня Моноамортизатор NITROX Підвіска передня Вилка перевернутого типу Endurance, 43мм Розмір задніх шин 150/60 R17 Розмір передніх шин 110/70 R17 Гальмівна система Задні гальма 230мм, ABS, подвійний диск Передні гальма 320мм, ABS, подвійний диск Розміри та вага Суха маса, кг 184 Середня витрата палива, л/100км 3,5 Довжина, мм 2156 Ширина, мм 863 Висота, мм 1243 Висота по сідлу, мм 800 Об'єм паливного бака, л 13 Вантажопідйомність, кг 180
Діаметр та хід поршня 89.0мм х 60.0мм Двигун, тип Бензиновий одноциліндровий, чотирьох клапанний KTM Інжектор Максимальна швидкість, км / год 165 Рекомендований клас в'язкості мастила Motul 7100 10W50 - API ‘SL’ або JASO ‘MA2’ заміна: 1.7л. ремонт: 1.95л. Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 373,27 куб. см Максимальна потужність 29,41 кВт/40 к.с. при 8800 об/хв Максимальний обертаючий момент 35 Нм при 7000 об/хв Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Доступні кольори Чорний, білий, сірий, червоний Трансмісія Коробка передач Механічна, 6 ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1344 Підвіска задня Вилка перевернутого типу Endurance 43 мм Підвіска передня Вилка перевернутого типу Endurance, 43мм Розмір задніх шин 140/70-R17 безкамерні Розмір передніх шин 110/70-R17 безкамерні Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Bybre з ABS Передні гальма Дискові гідравлічні Bybre з ABS Розміри та вага Суха маса, кг 174 Середня витрата палива, л/100км 3,5 Довжина, мм 2017 Ширина, мм 836 Висота, мм 1075 Висота по сідлу, мм 807 Об'єм паливного бака, л 12 Вантажопідйомність, кг 180
Bajaj Pulsar NS400Z - новый мотоцикл с нулевым пробегом (на одометре 1 км). Одноцилиндровый двигатель 373 см³ жидкостного охлаждения: 40 л.с. и 35 Н·м. Но главное здесь даже не мощность, а уровень оснащения, которого обычно не бывает в этом ценовом сегменте: - электронный газ (ride-by-wire) и четыре режима езды — Road, Sport, Rain и Off-Road, которые изменяют и подачу газа, и работу ABS; - двухканальная ABS и отключаемый контроль тяги; - двунаправленный квикшифтер в базовой комплектации — переключение вверх и вниз без сцепления; - проскальзывающее сцепление; - перевернутая вилка 43 мм в фирменном золотом цвете и задний моноамортизатор Nitrox с 6 положениями регулировки; - полноцветная цифровая панель с Bluetooth-подключением. Состояние честное, все видно на фото: - пробег 1 км, мотоцикл фактически не ездил; - черно-серебристый окрас с красными акцентами и полосами на дисках; - установлены дуги защиты двигателя; - лепестковые тормозные диски, заводская резина без износа; - идеальное состояние пластика и металла. Полный пакет документов. Просмотреть можно в Киеве
BAJAJ Pulsar NS 400 — це поєднання потужності, технологій та агресивного дизайну для тих, хто прагне максимального задоволення від керування. Сучасна LED-оптика Фірмові ходові вогні DRL Lightning Bolt та центральна світлодіодна лінзована фара надають мотоциклу виразний вигляд. Яскраве освітлення покращує видимість та підкреслює динамічний стиль. Двигун та продуктивність Оснащений 373-кубовим двигуном, Pulsar NS 400 розвиває 40 к.с. та 35 Нм крутного моменту. Це забезпечує чудову розгінну динаміку, максимальні швидкості та впевнене керування. Чотири режими їзди Налаштування Road, Rain, Sport і Off-Road дозволяють адаптувати мотоцикл під різні умови. Регулювання потужності та ABS підвищує безпеку та комфорт на будь-яких покриттях. Інтелектуальна Bluetooth-консоль Цифрова панель приладів з Bluetooth-зв’язком надає доступ до навігації, управління музикою, телефонних викликів та відстеження часу кіл. Електронний контроль Ride by Wire Технологія Ride by Wire забезпечує точне реагування дроселя, роблячи прискорення плавним, а керування — передбачуваним. Регульовані важелі та зручне кермо Гідроформоване кермо з 5-позиційними регульованими важелями дозволяє налаштувати мотоцикл під індивідуальний стиль їзди. Двоканальна ABS та потужні гальма Передній диск 320 мм та задній 230 мм гарантують максимальну гальмівну силу, а ABS запобігає блокуванню коліс, підвищуючи безпеку. BAJAJ Pulsar NS 400 — це поєднання потужності та інновацій. Ідеальний вибір для тих, хто цінує продуктивність та передові технології.
Динаміка та Надійність В основі Bajaj Pulsar 180 Neon DTS-i лежить одноциліндровий 178,6-кубовий двигун DTS-i, який видає 17 к.с. потужності та 14,2 Нм крутного моменту. Цього цілком достатньо для динамічного розгону, впевненої їзди в міському потоці та комфортних подорожей по трасі. 5-ступінчаста механічна трансмісія забезпечує плавне та точне перемикання передач. Комфорт та Безпека Сталева трубчаста рама гарантує високу міцність і стійкість на дорозі, а енергоємна підвіска з телескопічною вилкою спереду та двома амортизаторами ззаду легко справляється з нерівностями, роблячи їзду максимально комфортною. Ергономічна посадка, низьке кермо та широке сидіння дозволяють райдеру розслабитися та насолодитися поїздкою, навіть у тривалих подорожах. Дискові гальма на передньому та задньому колесах забезпечують надійне та ефективне гальмування в будь-яких умовах. Сучасні Технології Bajaj Pulsar 180 Neon DTS-i оснащений множиною сучасних функцій, таких як LED-фара, цифрова панель приладів та USB-порт для зарядки мобільних пристроїв. Переваги, Які Ти Оціниш: Двигун 178,6 куб. см DTS-i: 17 к.с. та 14,2 Нм – для динамічної їзди та комфортних подорожей. 5-ступінчаста механічна трансмісія: Плавне та точне перемикання передач. Сталева трубчаста рама: Висока міцність і стійкість на дорозі. Енергоємна підвіска: Телескопічна вилка спереду та два амортизатори ззаду для комфортної їзди по нерівностях. Ергономічна посадка: Зручність навіть у тривалих подорожах. Дискові гальма на передньому та задньому колесах: Надійне та ефективне гальмування. LED-фара: Відмінна видимість у темний час доби. Цифрова панель приладів: Сучасний та інформативний дисплей. USB-порт: Для зарядки мобільних пристроїв. Середня витрата палива: 1.5 л/100км Максимальна швидкість: 135 км/год
Створений для Різних Умов Boxer X 150 UG Cross поєднує в собі стильний дизайн, зручну посадку, витривалий двигун та доступну ціну, що робить його чудовим вибором як для початківців, так і для досвідчених мотоциклістів. Чи то міські вулиці, чи бездоріжжя, цей мотоцикл впорається з будь-яким викликом. Надійність та Продуктивність В серці Bajaj Boxer X 150 UG Cross б'ється одноциліндровий 149,5-кубовий двигун DTS-i, що видає 12,5 к.с. потужності та 12,26 Нм крутного моменту. П'ятиступінчаста механічна трансмісія забезпечує плавне та точне переключення передач. Комфорт та Безпека Сталева напівдуплексна рама гарантує високу міцність і стійкість на дорозі, а енергоємна підвіска з телескопічною вилкою спереду та двома амортизаторами ззаду легко справляється з нерівностями, роблячи їзду максимально комфортною. Барабанні гальма на передньому та задньому колесах забезпечують надійне та ефективне гальмування в будь-яких умовах. Переваги, Які Ти Оціниш: Універсальність: Підходить як для міста, так і для бездоріжжя. Надійний двигун DTS-i: 149,5 куб. см, 12,5 к.с. – для впевненої їзди в будь-яких умовах. Міцна сталева рама: Гарантує високу міцність та стійкість. Енергоємна підвіска: Забезпечує комфортну їзду по нерівностях. Ергономічна посадка: Комфорт навіть у тривалих подорожах. Надійні барабанні гальма: Ефективне гальмування в будь-яких умовах. Доступна ціна: Відмінний вибір за свої гроші. Електростартер та кік-стартер: Запуск двигуна в будь-яких умовах. Середня витрата палива: 2л/100км Bajaj Boxer X 150 UG Cross - це не просто мотоцикл, це символ свободи та практичності! АРТМОТО: Найбільша профільна дилерська мережа в Україні Гарантія Сервісна підтримка та встановлення дод. аксесуарів Власний склад та постійна наявність техніки Безпечне дистанційне оформлення та придбання Офіційна техніка із повним пакетом документів Перевірені бренди Лояльна дисконтна програма Готівковий або Б.Г. розрахунок Є свій відділ запчастин, додаткового обладнання та екіпірування
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?