История и уход: Второй владелец (приобрел в августе 2025). Предыдущий владелец — взрослый человек (40+), бережная эксплуатация без «отсечек». Хранение: летом под чехлом, зимой — в сухом гараже. Обслуживание на 5 000 км (Motul 7100, новый масляный фильтр, чистка сеток). Весной установлен новый аккумулятор. Цепь, звезды, замки и резина — в отличном состоянии. Комплектация и бонусы: Полная багажная система: боковые кофры Givi E22N (по 22 л) + центральный Givi B360 Tech (36 л). В комплекте: чехол, оригинальный заводской багажник со спинкой, а также новый воздушный фильтр и антифриз для следующего ТО. Состояние: Технически — идеал. По косметике есть минимальные следы от обуви на пластике защиты выхлопа, пара царапин на защитной наклейке бака. Без падений и ДТП. Комплектация и цена: Цена указана за мотоцикл «под ключ» со всем багажным обвесом. Если кофры не нужны — могу отдать на заводском багажнике со скидкой ($ 3 650). Продажа только с официальным переоформлением (МСЦ / Дія).
ВСЕ РАБОТАЕТ, ВКЛАДЫВ НЕ ТРЕБУЕТ, ПРОДАЮ, ТАК КАК БОЛЕЮ НЕИЗЛЕЧИМОЙ БОЛЕЗНЬЮ, НЕ ХОЖУ (
Технически исправный. Сел и уехал. Не требует вложений. Масло и масляный фильтр менялись вовремя, использовали только motul 7100 10w50 4T. Пробег: 8800 тыс. км. Продаю только с переоформлением.
Продам свой официальный Bajaj Dominar 400 в топовой комплектации UG 2 (перевернутая вилка, ветровик) с реальным пробегом 400 км — даже половины обкатки не пройдено. Мот куплен в конце 2025 года, первый выезд — в апреле 2026 (3 месяца назад). ЕЩЕ НА ГАРАНТИИ — до ноября 2027 включительно. Мотоцикл свежий, ухоженный, но недавно была неприятная ситуация — легкое скольжение на левый бок. Продаю как есть, вообще без скрытых нюансов. Причина продажи — проблемы со здоровьем, из-за которых как минимум в ближайшие месяцы физически не смогу сесть за руль. Главное, что нужно знать покупателю — ВСЯ ГЕОМЕТРИЯ И МЕХАНИКА В ИДЕАЛЕ: Защитные дуги и ветровик отработали на 100%. Рама, двигатель, вилка, радиатор и топливный бак — полностью целые, ровные, без каких-либо повреждений. Мотоцикл заводится и работает без проблем. Что пострадало (исключительно навесное и косметика по левой стороне): - Левая дуга безопасности (помята, под замену); - Ветровое туринговое стекло и левая защита руки (потертости об асфальт), можно менять, но многие из "доминароводов" вообще снимают ветровое стекло; - Левое зеркало, грузик руля и кончик ручки сцепления (сотерты) - на функциональность никак не влияют; - Косметические царапины на левом пластике фары, краю переднего крыла и крышке генератора (чисто визуальные дефекты, металл крышки цел, масло не течет). Почему это выгодное предложение? Запчасти на Bajaj недорогие и всегда есть в наличии на официальном сервисе. Весь бюджет на восстановление мотоцикла до состояния "как из салона" в группе "доминароводителей" оценили до 400-500$ вместе с работой. Для тех, у кого есть прямые руки или знакомые на СТО — это реальный шанс получить свежий, мощный турер UG-серии. Целые такие байки сейчас ценят около 4.2 k $.
Мотоцикл в хорошем техническом состоянии. Масло заменялось каждые 5.000 километров ( motul 10w50). Или даже раньше, смотрел по цвету масла. Цепь в очень хорошем состоянии для своего пробега, чистилась и смазывалась каждые 800-1000км. Смазка ( ipone road). Менял топливный фильтр и воздушный + масляный фильтр при каждой замене масла. Если интересует что-то более подробное — пожалуйста, звоните. ТОЛЬКО ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕ!
Установленные защитные дуги
Технически в состоянии Нового мотоцикла. Было заменено/сделано на пробеге 46450 км: - Новая поршневая группа - Капитальный ремонт головки - Мастило - Тормозная жидкость - Антифриз - Масляный и воздушный фильтр - Тормозные колодки - Звезды и цепь - ТО передней вилки - новый моноамортизатор Мотоцикл в состоянии «обкатки». Визуально имеются следы использования. Отличный выбор для первого мотоцикла. Продажа по причине увеличения кубатуры. Переоформление. Возможен адекватный торг. Подробнее по телефону.
Мотоцикл в отличном техническом и визуальном состоянии. Полностью готов к сезону, не требует никаких вложений – сел и поехал. Надежный одноцилиндровый инжекторный двигатель 373 см³ мощностью 40 л.с., жидкостное охлаждение, 6-ступенчатая КПП, двухканальная ABS и перевернутая (USD) передняя вилка обеспечивают комфортное управление как в городе, так и на трассе. Двигатель работает ровно, коробка передач переключается четко, ходовая без посторонних звуков, яркое LED-освещение. Документы в порядке, любой вид переоформления. Торг возможен возле мотоцикла.
Идеальный первый мот. Для сравнения — я девушка, 161см, 56кг. Маленький, маневренный, городской. Удобный — 600км за раз на изи. Экономичный — расход топлива 3.7-4л. Стильный — благородный черный цвет. Мотоцикл 2021г — пробег 14120км. Мамина бусинка, которую любят и оберегают, поэтому техническое состояние отличное. Было небольшое падение. Переоформление
Продам Bajaj Dominar D400 2020 года выпуска. 🏍 Пробег: 29000 км (родной). Мотоцикл в отличном техническом и визуальном состоянии. Бережная эксплуатация, своевременное обслуживание, никаких вложений не требует — сел и поехал. ✔️ Двигатель работает ровно. ✔️ Коробка передач без замечаний. ✔️ Вся электроника исправна. ✔️ Документы в порядке, любое переоформление. Dominar D400 — отличный выбор как для города, так и для дальних путешествий. Мощный, комфортный и надежный мотоцикл, который дарит истинное удовольствие от езды. 📍 Обзор по договоренности. 📩 Звоните или пишите — с удовольствием отвечу на все вопросы. ABS, дуги, ветровое стекло, кофр, новая резина, свежее ТО
Первый владелец, куплен в 2025 году на Мотозаводе. Обслуживание на официальном сервисе. Масло менялось на 500км, 2400км, 4500км (100км тому), можно проверить историю на сайте. Еще 10 месяцев гарантии, страховка до июля следующего года. Ездил 95% времени за городом. Это мой первый мотоцикл, так что есть мелкие нюансы по косметическому состоянию, на фото. Продаю, так как уже купил новый.
Все в идеале, проведено то, все работает, без повреждений
Хороший вариант для первого мотоцикла. Ездила взрослая человек, обычно довольно спокойно. Масло заменено после 600км, цепь чистилась и смазывалась каждые 500км и после мойки или дождя. Стоковый хвост и хаггер есть. Причина продажи — купил более комфортный мотоцикл.
Мотоцикл в хорошем состоянии, вовремя обслуживался, шины Micheline, масло заливал motul
Куплен в 2026р. Мотоцикл проверен, брал нс-ку новую из магазина и была с браком. Этот прошел 1000 км, ни разу ничего не вылезло, поэтому за это можно не переживать. БЕЗ НЮАНСОВ И ПОДВОДНЫХ КАМНЕЙ. ПРОДАЖ НЕ СРОЧНЫЙ. Этот мот не требует рекламы, очень надежный. Пробег 1000 км. Мотоцикл в состоянии нового, бережная эксплуатация, без падений и ДТП. Двигатель, коробка передач, подвеска и тормоза работают безупречно. Никаких вложений не требует — сел и поехал. В комплекте: кофр; 2 шлема. два ключа. инструменты для мота. Отлично подходит как для города, так и для дальних поездок. Документы в порядке, любое переоформление. Возможна проверка на любом СТО.
Продаю собственный Bajaj Dominar 400. Мотоцикл в отличном техническом состоянии, полностью обслужен и готов к сезону. Что сделано: • установлена новая резина (перед/зад); • замененный комплект звезд и цепь; • масло и все расходники менялись вовремя. Двигатель работает ровно, коробка переключает четко, подвеска без посторонних звуков. Мотоцикл использовался бережно, без жесткой эксплуатации. Подойдет как для города, так и для дальних поездок. Вложений не требует — сел и поехал. Возможен аргументированный торг у мотоцикла. Звоните или пишите в сообщения.
Хороший мотоцикл для начинающего. Не слишком медленный, не слишком быстрый, стабильный и удобный. Подходят все запчасти от KTM 390 Обслуживание проводилось чаще регламентного каждые 3-4тыс. км.. Этой весной заменены шины, цепь, передняя и задняя звезды, демпферы в заднем колесе, установлена ??клетка для кофров под систему monokey. Из недостатков трещина на переднем крыле от детей во дворе. Я собирался ездить и дальше, но переехал в другое место где он мне не так нужен за это время успел обкатать резину, проехал ~250км.
Куплен в начале апреля. На учете на мне. Продажа только переоформление Что за это время сделал : ТО 14 420км 05.05.2026 - motul 10w-50+ масло фильтр - вилка motul 10W + модифицированные сальники с двойным кольцом, пыльники - Бак тормозной жидкости (металлический) - обслуживание цепи - Замена свечей зажигания (2 * DK111028) + центральная (JL351218) =(замена 15000 км) - Фильтр топливный (замена 15000 км) - Замена передней резины. - матовая пленка на дисплеях - чистка, смазка цепи 15400 Аккум менялся в прошлом сезоне В комплекте: Два ключа Руководство по эксплуатации, сервисная Дополнительные вопросы, -фото, -видео, по телефону, или вотс апп, телеграм По договоренности могу доставить в Днепр или по области
Bajaj dominar ug1 2018, мотоцикл в хорошем состоянии, 11.7к пробега (на момент вашего обращения может быть чуть больше), дуги crazy iron, также сейчас стоит защита рук и защита двигателя gb racing от KTM 390, заменены все фильтры, передняя звезда, задние тормозные колодки, рычаг тормоза (имел дефекты), натяжитель грм, масло лилось ipone katana 10w-50, также на мотоцикле есть наклеенная дорогая пленка и наклейки, денег на мотоцикл не жалели, я второй владелец, торг уместен, ТОЛЬКО ЗВОНИТЬ, НА СООБЩЕНИЯ НЕ ОТВЕЧАЮ, есть еще кофр shad и багажник gp compozit отдам в комплекте бесплатно (перекупам прошу не беспокоить!)
Мотоцикл 2021 года выпуска. В хорошем состоянии, есть моменты, все по телефону. Горит датчик АВС, передний работает задний нет, в чем причина не знаю, надо диагностика. Фильтрующие масла и цепь обслуживались вовремя на официальном сервисе. Цепь подтяжка, каждые 800 км. Есть снятые защитные дуги. Находится по адресу М.Печерск. Переоформление Звонить:
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?