🔧 Двигатель: новый, первой комплектации 4178 (газ/бензин). Мощность — 2,5 л, 85 л.с. ⚙️ Ходовая часть: мосты, коробка и раздатка от «Буханки» 452. 🛑 Тормозная система: вакуумный усилитель. Документы: все номера читаются. Снятие и постановка на учет — без проблем. 🎯 Состояние: готовый проект, требующий лишь незначительного лакокрасочного обновления. ➕ В комплекте: самодельный прицеп — усиленный, испытанный на 1,5 т, легко выдерживает 1 т. ✨ Это не просто автомобиль — это база для уникального проекта, который сочетает историю и современные возможности. Все вопросы — для обсуждения. Внимание! Цена указана за авто с прицепом.
Продам ГАЗ 69, новые мосты, рама в хорошем состоянии, двигатель и КПП есть. Кузов был основан но еще нуждается в обработке. Подробности по телефону. Хорошая база под проект или на сч.
Авто на ходу. Раздатка мосты все работает. Реальному покупателю хороший торг.
Продам УАЗ, подготовленный для реальной эксплуатации. Главная особенность — установлен легендарный дизельный двигатель Mercedes-Benz (предположительно OM616). Это "миллионник", который славится своей неубиваемостью, тяговитостью и простотой. Двигатель установлен, запускается, работает. Подкапотное пространство рабочее. авто їздить на бойовому напрямку! всі питання по телефону
Автомобіль умовно ходу. До лютого 2022го використовувався на проектах історичної реконструкції. Зимою 2021-22 став на заміну карбюратора (зараз стоїть ДААЗ) і акумулятора. Є контакт із власником. Всі кошти виручені з продажу підуть на ремонт автомобільної техніки одного із батальйонів ТРО м.Києва.
"Заряджена" підготовлена до найважчих задач на бездоріжжі машина. Не боїться ні бруду, ні подряпин) Їде скрізь. Від ГАЗ-69 лишився тільки прекрасний вигляд. Мотор ГАЗ-24 2,4л. ГБО, коробка передач і роздатка УАЗ-469, мости УАЗ, гальма дискові гідравлічні, зчеплення гідр., вакуум БМВ, сучасні амортизатори, блокування диференціалів перед/зад, ліфтований кузов- дуже гарний кліренс для водних перешкод, болотяна гума Silverstone 33", лебідка 12тис. з новим кевларовим тросом, пневмосистема з компресором, хай-джек, посилені бампери, зручні сидіння водія і пасажира. Позаду лавки по бортах. Салон мінімалістичний обшитий камуфляжною тканиною, магнітола. Задній борт відкидний. Тех.паспорт. Переоформлення.
Продам ГАЗ 69 в отличном состоянии. Автомобиль реставрировался по каждой гайке начиная с рамы. (сварен, покрашен) Хорошая резина, стоит самоблок в заднем мосту, установлен не так давно ГБО, двигатель с ГАЗ 24 также в отличном состоянии. Делать ничего не нужно. (надежный семейный хозяин). Цена указана за два автомобиля и вместе с прицепом, который также делать НЕ нужно. С документами все в порядке, более детально расскажу в телефонном режиме.
Газик на ходу в рабочем состоянии. Мотор Уазовский. 2.5. Коробка с раздаткой от 459 усиленная нового образца четырех. синхронная. Мосты редукторные военные. Тормоза ходовая откапиталены. Давление в моторе на горячую холостые обороты единицу держит. Мотор коробка и мосты в состоянии новых. Салон обшит. хороший. Сиденья с регулировками. Опеля.
Газ 69 1967 Колір хакі. Авто з воєнної часті. (Радіостанція) Перереєстрація. Стан відмінний, готов до подорожі. Нові диски, нова гума. (Оригінал) Також є новий причеп в гарному стані, причеп окремо не продається. Більше фото та відео за домовленістю.
міняю на легковик. газ - бензин, дах металевий, двигун уаз, мости газ 24, амортизатори газ 24 , водійська дверка розширена, підігрів двигуна. колеса від патріота. електронне запалення . не варений . промовілений. вакуумні гальма. . всі агрегати номерні.
Продается только с переоформлением. Авто в хорошем состоянии для своих лет.
Газ 69 двигун БМВ 2,5 тді ,коробка бмв, роздатка рідна ,гур бмв ,салон х5 шкіра, вакуум бмв, електрорегулювання керма і сидінь , діски вже на 6/139.7 , добавили пружини і амортизатори, все зроблено с умом , ще дуже багато зроблено все не розпишеш ,торг біля машини ПЕРЕОФОРМЛЮЄТЬСЯ
Продаю ГАЗик. Робив для себе. Купив в травні 2014 року подходячий не убитий автомобіль. Все розбиралось до гвинтику. Рама зачищалася до блиску, добре оброблена и пофарбована хорошими матеріалами. Лодка теж повністю відновлювалась и оброблялась. Гума нова (не наварка) 7 місяць 1976 року. 5 коліс (500 баксів на той час) В ідеальному стані, жодної тріщинки, пройшла у мене 3000 км. Всі гумові ущільнювачі, прошва нові. Під замовлення зроблений літній легкий тент. Старий тент з дверними надставками теж є. Кожен лист ресор вручну мною відбухтований на рейсі и перемазаний графіткою. Намагався максимум приблизити до оригіналу. В кінці 2014 року машина виїхала. Все добре, але не подобався розхід пального. Роком після того наважився на установку дизельного двигуна від 123 Мерса 2,0 л. Весною 2016 року машина була зареєстрована як дизельна. Розхід палива став біля 10 л дизеля. Коробка, роздатка та все інше рідне. Машина стоїть в гаражі, виїзджаю дуже рідко, тільки літом, хоча взимку заводиться відмінно. Для великих морозів зроблений підігрів тосолу в патрубку від мережі 220, хоча я ним ні разу не користувався. В машину вкладено достатньо багато грошей і праці. На питання дам відповідь по телефону. Можливий обмін. Номер кузова 01329. Я власник.
Двигатель родной док
Газ 69 (радіаційно-хімічної розвідки) після повної реставрації. Стан нового автомобіля. Всі вузли та агрегати оригінальні. Комплектація на фото.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?