Кузов после полного капитального ремонта. Полный капитальный ремонт двигателя (без пробега). Рессора ГАЗ-53. Автобус в идеальном состоянии. Окно справа от водителя имеет возможность открываться. Продаю за отсутствием работы с сентября 20-го года, автобус сохраняется в закрытом помещении.
Автобус в безупречном состоянии. После полного кап. ремонта кузова и двигателя. Салон полностью новый. Пробег 15 тысяч после капитального ремонта. Автобус в капиталовложениях не нуждается. Сел и уехал.
Автобус на полном боевом ходу. Сцепление новое, турбина после ремонта, задние рессоры, пальцы втулки поменяны. Топливные трубки новые. Антифриз и моторное масло заменено. Четыре задних колес новые, покупал в прошлом году. По кузову есть нюансы но это некритично. Кого заинтересовало звоните расскажу все подробнее.
Скажу і самі побачите - таких не залишилося, не битий 1000%, берегли для себе - все вчасно і нове - від радіатора і гуми і далі, чотири сторони зачищені - в основному бочини-обличчя і зад тільки для фарбування загальної (це Іван-ЗАЗ -САМІ РОЗУМАЙТЕ, ЙОГО ТІЛЬКИ КУПИВ І ЦЕ НАДА БУЛО ВІДРАЗУ ПРОБІТИ. ) - грунт і фарбування літо 19го, дах не чіпаний. Задовбався пояснювати -просто не потрібен-якого возити-держу заради конкурсів, ціна розумна, з косяків-сочиться корінь, ліва сторона чекає нову ресору-немогу зрозуміти яку (трохи ліг на ліво), рижики на стиках - на фото видно,- водій один 8 років, звільнився-Доглядав ПРЕКРАСНО!!, що далі робити з ним - не знаю.забирайте - не пошкодуєте. Варто на ТОВ-знімати з юридичної, ТЕЛЕФОНУЙТЕ!
