Мотоцикл Урал МГ-350 трехколесный заводской оригинал 100% Производитель город Нефтекамск, расположенный на северо-западе Башкортостана. У мотоцикла два места, одно для водителя, другое для пассажира + кузов. Кузов мотоцикла отсоединяется, можно превратить в обычный мотоцикл. Мотоцикл с небольшим пробегом, больше стоял, чем ездил, из-за возраста хозяина. На кузове есть рыжики. Владелец был пасечник, возил на пасеку воду. Тормоза, свет, повороты, все работает, заводится, едет. Колеса родные, оригинал, не пролитые, и не треснувшие. Под кузовом запасное колесо. Краска родная, заводская. С документами все хорошо, пластиковый технический паспорт. Переоформляется. Расчет на карту Приват Банк в гривнах, в день покупки мотоцикла.
1776933793.597
Wed Apr 15 2026 11:03:05 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мотоцикл со всеми документами, возможно переоформление.
Мотоцикл- стансов поехал. Двигатель: четырех таковой, карбюраторный, двух цилиндровый с оппозитным размещением цилиндров, воздушным охлаждением.
Имеются запасные детали.
1776933793.597
Tue Apr 07 2026 19:02:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мотоцикл Урал М-67-36 Идеальное состояние, на учете, на ходу, 3 шлема.
Мотоцикл Урал М-67-36 Идеальное состояние, на учете, на ходу, 3 оригинальных шлема, номера.
VIN 147038
Урал М67-36 - советский тяжелый мотоцикл, выпускавшийся на Ирбитском мотоциклетном заводе (Свердловская область, город Ирбит) с 1976 до 1984 года. В подавляющем большинстве случаев эксплуатируется с коляской.
Мотоцикл "Урал М67-36" выпускался на Ирбитском мотоциклетном заводе с 1976 года.
Мотоцикл относится к классу тяжелых мотоциклов, поскольку оснащен мощным двухцилиндровым четырехтактным двигателем.
Производили "Урал М67-36" в одном варианте:
• мотоциклы без привода на колесо боковой коляски.
Производство мотоцикла производилось до 1984 года.
Урал имеет хорошую проходимость и надежность. В СССР мотоцикл «Урал М67-36» приобрел популярность. Следующей моделью является ИМЗ 8.103.30.
Технические характеристики
Максимальная скорость 105 км/ч.
Двигатель двухцилиндровый, оппозитный, четырехтактный. Рабочий объем 649 куб. см. Мощность двигателя 36 л. с. На «М67-36» устанавливались два карбюратора К-301Г.
Объем топливного бака 19л.
Расход топлива – около 8 л. на 100 км., бензин А-76.
Коробка передач четырехступенчатая, двухдисковое сцепление, сухого типа.
Собственный вес мотоцикла 330 кг. Грузоподъемность – 250 кг.
Электрооборудование – 12-вольтное, однопроводное.
Подвеска:
переднее колесо – телескопическая вилка;
заднее колесо – подвеска рычага.
1776933793.597
Sun Mar 29 2026 22:02:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Капсула времени. Мотоцикл от первого владельца в заводской комплектации (никакого колхоза!), на родной резине, родная краска. Пробег мотоцикла 6498км.
Все работает как часы.
Вложений и ремонта не требуется.
Готовился на подарок уважаемому человеку, но война внесла свои коррективы.
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».