2 объявления о продаже Subaru WRX STI

• 150 тыс. км
• Умань ( от )
• Бензин, 2.5 л.
• Ручная / Механика

Subaru WRX STI. Легендарный спортивный седан с полноприводным приводом и турбонаддувом! Автомобиль находится в хорошем состоянии, полностью обслужен. Масла и фильтры заменены. Масло Motul 300 V 5W-30. Замена фильтра Subaru. Коробка передач и задний редуктор Motul Gear 300 75W - 90. Заменены свечи NGK Iridium. Была установлена дорогая светодиодная оптика с линзами и мигающими динамическими поворотами (динамический сигнал). Спортивные сиденья с красными акцентами и хорошей боковой поддержкой. Двигатель масло не берет и работает плавно. Запчасти - оригинальные Subaru, никаких аналогов. Автомобиль выходного дня. Автомобиль зимой не эксплуатировался. Все стекло плюс лобовое стекло - оригинальное Subaru. Безопасность была заменена на новую. Больше деталей по телефону. ...

• 65 тыс. км
• Львов ( от )
• Бензин, 2.46 л.
• Ручная / Механика

Subaru WRX STI 2019 | 2.5 Turbo Boxer (EJ257) | 310 к.с. | 6MT | AWD Пробіг: ~65 000 км (40 462 милі) Колір: білий (Crystal White Pearl) Коробка: 6-ступінчаста механіка Привід: повний симетричний AWD з DCCD Гальма: Brembo (6-поршневі перед, 2-поршневі зад) Один з останніх випусків легендарного EJ257 — Subaru більше не випускає STI. Це не просто авто, це кусок автомобільної історії, який з кожним роком тільки дорожчає. Хто знає — той розуміє. Авто приганяв зі Штатів особисто для себе — єдиний власник по Україні. Не перекуп, не автомайданчик, просто час рухатись далі. Продаж в одні руки — шукаю нового власника, який буде кайфувати від авто так само як і я. Посередників та автомайданчики прошу з розумінням — не турбуйте, не продам, також якщо ви хочете запропонувати "розмістити авто на нашому майданчику" — навіть не набирайте. Я обов'язково скажу куди вам піти, і вам не сподобається маршрут. Автомобіль повністю відремонтований та обслужений виключно на оригінальних запчастинах Subaru — жодних аналогів. Масло — Sunoco Synturo 5W-40. Про повний привід STI (DCCD): Driver Controlled Center Differential — електронний міжосьовий диференціал, який дозволяє в реальному часі розподіляти крутний момент між передньою та задньою віссю. Три режими роботи: автоматичний, ручний та повне блокування. По суті ви самі вирішуєте, як машина поводиться — від стабільного щоденного їздити до злого задньопривідного характеру на треку чи в дощ. Це те, що відрізняє справжню STI від будь-якого іншого повного приводу — раллійні технології прямо з заводу. Додатково встановлено: — Капот, спойлер та губа — Seibon (карбон) — Диски Work Emotion CR Kiwami 19" — Датчики тиску та температури мастила — Ambient LED підсвітка салону та днища (RGB, керування з додатку) — Стеля алькантара — Тонування (зад) ...