здравствуйте. предлагаю буровой станок самодельный. самоходный ( мосты уаз военные, на гидромоторах). двигатель Мерседес (602). все полностью работает с помощью гидравлики. бурение проводится гидробуром digga pdx 2 (2200 кН). ход каретки 2.3 метра. гидравлика ( шланги, насосы, цилиндры, гидробур и тд) новая.
Незаменимый год на войне Единственный производитель, который их производит серийно. Предоставляем все документы по эксплуатации Прошли все испытания как под большой нагрузкой (5500 кг), так и на большие расстояния. Масса без погрузки-100 кг Полная масса-750 кг (на категорию В) Мы НЕ используем комплектующие Газ Ваз Москвич Замок литой KNOTT ALKО Наездные трапы Не используем порошковую покраску-грунтуем и красим Система подвески – грубостная бесшовная 72 мм труба, толщина 6 мм. Наши платформы используются уже несколько лет нашими покупателями во многих городах Украины как для аренды, так и для собственных нужд Возможна доставка – (курьерскими службами) Без проблем выдерживает загруженный бус 5000кг ПОЧЕМУ САМОЕ ПЛАТФОРМА ЧАСТИЧНОЙ НАГРУЗКИ 1.Не нужна категория Е водительских прав 2.Заедет в любое труднодоступное место для загрузки 3.Помещается в разобранном виде в любом микроавтобусе универсале. Для поездок на большие расстояния это существенно облегчает езду 4.Дешевая стоимость 5.В продаже готова к эксплуатации. Не требует дополнительных вложений 6.Долговечность в использовании узлов и агрегатов 7.При сдаче в аренду самоокупаемость 3-5 недель 8. Расход топлива на буксирующий автомобиль значительно меньше, чем при транспортировке лафета полной погрузки. 9. Выдерживает большие нагрузки. То есть с легкостью можно буксировать автомобиль полной массой до 3500 кг. 10.Можно буксировать автомобиль, полная масса которого не превышает полной массы буксируемого автомобиля. Буксируемый автомобиль=лафет + автомобиль, которого буксируют
Продается мото вездеход для тяжелых условий таких как: песок, грязи, пахотная земля, крутые подъемы, ветки/чащи и подобное. Преимущество с обычным эндуро мотоциклом проверено. Это квадроцикл на двух колесах, который без проблем лезет в узких местах, например между деревьями. Также его удобно достать из места, где вы застряли и за трактором идти далеко. Мотоцикл полностью нашей разработки! Сделанный из новых запчастей, прошел 7ми часовые испытания в тяжелых условиях и доказал свою функциональность. Технические характеристики будем дополнять Длина общая 1800см. Высота самая большая 107см Высота по седлу 83см Ширина самая большая (по рулю) 82см. Колесная база (по осям) 1270см Клиренс 260см Колеса перед и зад (квадро) 10дюймов Резина безкаморная перед AT 23x7-10 Зад AT 22x10-10 Двигатель общего назначения (самый надежный) Lifan T170FD с электростартером и катушкой освещения на 8л.с, имеет центробежное сцепление в масляной ванне. Максимальная скорость при максимальной редукции 40км/ч (может быть увеличена путем изменения редукции на более скоростную и удаление ограничителя максимальных оборотов) Тормоз перед и зад дисковый, гидравлический двухпоршневый, имеет опцию ручного тормоза. Мощная качественная лед фара Гидравлическая вилка Двойной задний амортизатор с регулировкой жесткости. Все ходовые подшипники и рамы имеют сальники от попадания влаги и грязи. Подножки (платформа) складываются. Двухместное сиденье, под которым находится бардачок на 5л. Прочный багажник на который можно установить либо большой кофр, либо другие принадлежности. Есть возможность установки фаркопа. Мотоцикл делался профессионалами резким суть дела, рама вариласа в стапеле и с помощью кондукторов. Полностью покраска порошковая устойчива к царапинам. Стоимость не оговаривается так как мотоцикл не смотря на то что сделан качественно, еще не производится серийно. Движемся к серийному производству и готовы к сотрудничеству.
продам саморобний причіп, ресора Москвич, запаска.
