Внешний вид в довольно неплохом состоянии, как на свой возраст. Заводится, на холостых не работает, на карбюраторе от ВАЗ 2108, вероятно, нужно настраивать карбюратор или его поменять. Пороги обычные, как и в каждой Маздe, гниловатые) Дно в +- адекватном состоянии, стаканы уже кто-то подваривал, раз еще держатся кучей. Двигатель и коробка без нареканий. Торг на кофе, авто бизнесменов, с предложением: "Заберу за 300", не беспокоить, так как будет всем известный ответ))))
Рабочий автомобиль сел и уехал. С документами все хорошо тел
Продам в хорошие руки
На ходу, под ремонт кузова, другие вопросы по телефону, по документам порядок. Звонить 3 10 - 19
Авто в хорошем состоянии, есть незначительные сколы по кузову Технически автомобиль полностью идеальный Все вопросы по телефону
Авто на полном ходу газ/бензин. Торг возле авто.
Автомобиль в одних руках, все все замены масла, фильтров тормозных колодок и так далее делались вовремя
машинка на ходу, дно не гнилое, ходовая перебрана. Больше деталей по телефону.
Продам автомобиль в хорошем состоянии для своих лет Больше информации об автомобиле по номеру телефона
На ходу. ГБО. С переоформлением.
Машина на ходу, для работы и семьи. Прошла капитальный ремонт двигателя с использованием оригинальных деталей. Пробежала ориентировочно 5 тыс.км. Кузов сварен, арки и крылья восстановлены, локально покрашены, обработан мастикой. Стаканы проварены и покрашены. Заменено лобовое стекло. Едет на легкосплавных дисках R15 и зимней резине, дополнительно есть легкосплавные диски R15 и летняя резина. Тормоза передние колодки, задние барабаны. Багажник вмещает полноразмерное запасное колесо. Фары ксенон ближний и отдельно дальний свет. Салон чистый, как новый на свой век. Имеет подлокотник у водителя и на заднем сиденье. Заднее сиденье раскладывается 1+2 места. Гидравлический усилитель руля, электростеклоподъемники на всех окнах и центральный у водителя. Мотор инжектор, не дымит, масло не берет. Ходовая сделана. Не доработан кондиционер. Делал все для себя, но есть другое авто и эта стоит без надобности уже около 15 лет.
Авто потребує зварювально-рехтовочних робіт.
На ходу 1300 это
Надежная японская классика в рабочем состоянии. В одних руках с 2019 года. Автомобиль использовался для нечастых поездок (пробег до 4 тыс. км в год). Последние полгода стоит из-за покупки нового авто. ? Техническое состояние и обслуживание: Двигатель: 2.0i (FE 8v), инжектор. Работает стабильно. ГБО: Установлено 4-е поколение, официально вписано в техпаспорт. Баллон на 40л размещен в нише для запаски. КПП: Механика, 5-ступенчатая. Аккумулятор: Куплен в 2024-2025 р.. Сервис: Масло заменялось ежегодно по сроку, а не по пробегу. Последняя замена — осень 2024, так как не ездил (пробег на нем всего 2.6 тыс. км). ? Комфорт и комплектация: Гидроусилитель руля. Электростеклоподъемники на всех дверях. Центральный замок и сигнализация. Магнитола с Bluetooth. Печка греет отлично. Установленный фаркоп (мною использовался разве что как защита бампера, никогда не возил прицеп, розетка отсутствует). ? Колеса и диски: Лето: Литые диски R14. Зима: Резина TOYO на штампованных дисках R14 с оригинальными колпаками (см. зимнее фото). Состояние резины почти новое (видны заводские цветные полоски). ?? О чем стоит знать (нюансы): Рейка: Течет рулевая рейка. Требует либо реставрации, либо периодической доливки жидкости. Кузов: Краска преимущественно родная. Есть "рыжики" (дырок нет), потертости на бамперах и переднем правом крыле. Был ремонт заднего левого крыла (не идеально подобранный цвет и вылезло больше чем было). Пороги целые, но есть вмятины от домкрата. Салон: Живой, но на водительском сиденье желательно подшить шов (див. фото). Стекло: На лобовом есть старые трещины с момента приобретения в 2019. Документы: Только полное переоформление (Дія, МРЕО, ген. поручение с последующим переоформлением). Дополнительно могу записать видео и дать ответ на дополнительные вопросы.
Продам мазду, без капиталовложений, сел уехал.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?