Range Rover — полноразмерный внедорожник класса «люкс», созданный знаменитой британской компанией. Продажи Land Rover Range Rover стартовали еще в 1970 году и продолжаются сегодня. За всю историю модель сменила четыре поколения. Автомобиль имеет переднемоторную компоновку, полный привод и кузов типа пятидверный SUV. Поставляется с бензиновыми и дизельными двигателями.
Главная «фишка» линейки — пневматическая подвеска, позволяющая изменять дорожный просвет. Технология, использованная еще на авто первого поколения, усовершенствовалась, претерпев ряд изменений, поэтому любые ямы и овраги для этого вездехода — не проблема: мощный мотор способен вытянуть громоздкой джип из любой передряги.
Если вы решили купить «Ленд Ровер Рейндж Ровер», лучше обратить внимание на экземпляры, сошедшие с конвейера после 1998 года: именно тогда конструкторам удалось устранить ряд типичных проблем, присущих этой модели. Справедливости ради стоит отметить, что неприятности могут подстерегать не со стороны трансмиссии или двигателя, которые практически безотказны, а со стороны электронной начинки и различных «наворотов». Например, жгуты электропроводки проходят внутри порогов, поэтому подвержены коррозии. Ремонт кабелей может обойтись во внушительную сумму, так как добраться к ним непросто даже опытному автоэлектрику. Еще один недостаток — несовершенство блока управления, выводящего из строя систему климат-контроля.
Учитывайте, что кузов Land Rover Range Rover с пробегом состоит из алюминиевых панелей, смонтированных на стальном каркасе. Главное достоинство такого решения — абсолютная неподверженность материала коррозии. Однако при серьезном механическом повреждении деталь кузова придется менять полностью — алюминий не поддается рихтовке.
Даже в базовой комплектации салон подержанного «Ленд Ровер Рейндж Ровер» имеет все для того, чтобы чувствовать себя в нем комфортно: декоративные панели, выполнение из полированной древесины, кожаную отделку кресел, разделенный на зоны климат-контроль, лобовое стекло с обогревом. Особым шиком считаются Land Rover Range Rover б/у в специсполнении — «наворотов» здесь больше, однако и стоит они дороже.
Со стороны дизельного двигателя неприятности могут подстерегать в виде вышедшего из строя ТНВД, замена которого обходится в приличную сумму. Дизельных модификаций выпущено немного, и при покупке такого авто следует быть предельно внимательным, так как силовая установка может иметь критический износ и требовать капитального ремонта уже в ближайшее время.
Во всем остальном к этой модели не может быть претензий — «Ровер» по комфортабельности не уступает автомобилям представительского класса. Добавьте к этому солидный внешний вид и отличную проходимость в условиях полного отсутствия дорог — и вы получите причины, по которым Land Rover Range Rover в Украине не теряет популярности среди поклонников мощных внедорожников.
В этом разделе AUTO.RIA доступны объявления о продаже «Ленд Ровер Рейндж Ровер» в ценовом диапазоне от 24 800 до 150 000 долларов. Также в соответствующем каталоге вы можете найти комплектующие и расходники для всех модификаций автомобиля.
Состояние нового автомобиля! Не бита и не крашена. Родные стекла и оптика. Самая полная комплектация. Салон Теракот, заказная версия. Потолок чёрная кожа, панорамная крыша. Редкое авто, куплена в 14-м за 210 тыс. По техпаспорту 2013.
Идеальное состояние! Полностью обслужен! Мотор 4.4 - 339 л.с. Разгон до 100 км- 6.9 сек.
Вентиляция, подогрев и электрорегулировка передних и задних сидений. Массажеры и память сидений. Мониторы для задних пассажиров. Климат контроль 4-х зон. Премиальная акустическая система Meridian. Мультифункциональное кожаное рулевое колесо с деревянными вставками. Подогрев руля. Круиз контроль. Камера заднего вида. AUX. USB. Пневмоподвеска. Сервопривод дверей и двух отделений крышки багажника. Комфортные подсветки. Дополнительная информация по телефону!
продам обменяю на рендж ровер дизель от 2012 г. с моей доплатой, или фольксваген туарег 2013 г. тоже с моей доплатой, или на квартиру в Одессе,машина хозяйская по машине вопросов нет. Установлена дополнительная сигнализация , ходовые огни , система GPRS/ Машина обслуженна на все 100%. Также прошу автасалоны фирмы и всяких посредников убедительно не беспокоить я в ваших услугах не нуждаюсь, если это только реальные предложения по обмену , или реальной покупательской способности , тоесть приехали посмотрели оплатили цените свое время , время других ПРОДАЖА не спешная ьак что типа выкупим ваше авто тоже не интересно .
Рестайлинговый Range Rover Vogue 2018 года в эксклюзином пакете Black Edition в НАЛИЧИИ
Подробная комлпектация:
-Двухступенчатая раздаточная коробка (пониженый ряд передач)
-Система автоматического распознования дорожного покрытия(шоссе, грязь,колея,песок, гравий,снег, трава,лёд)
-Система адаптивной настройки подвески Adaptive Dynamic
- Пневмотическая подвеска с электрической регулировкой в ПЯТИ положениях
-Анодированные тормозные супорты BREMBO
-Ломинированное акустическое лобовое стекло с подогревом
-Двойной стеклопакет
-Адаптивные светодиодные LED фары с матричной технлогией
-Автоматическое переключение ближний/дальний свет
-21" 9-спицевые легкоспланые диски GLOSS BLACK
-Сидения из перфорированной кожи Windsor с подогоевом/вентиляцией перендих сидений и подогревом задних сидений
- 20 электрических регулировок с памятью сидений у водителя и пассажира
-Электрорегулировка заднего дивана
- Аудиосистема Meridian
-Камеры кругового обзора
-Дотяжки дверей
-Безключевой доступ
-Ионизатор возд
Официальный автомобиль с 2013 года и до сегодня один владелец.
Автомобиль в отличном состоянии, что подтверждает сервисная книга, обслуживание только у официального дилера.
Автомобиль не был в ДТП, и не подкрашивался, основной пробег автомобиля по европейским трассам
Автомобиль в наличии !!! Без единого подкраса по кузову!!! LAND ROVER RANGE ROVER SUPERCHARGED двигатель 5.0 ( 510 л.с.) крутящий момент (625 нм) кожаный салон ( перфорированный ) обогрев всех сидений, руля и лобового стекла вентиляция передних сидений дерево интерьера , кожаный руль с деревом ( мультифункциональный) эл.зеркала с обогревом ( складывающиеся ) эл.люк (стеклянный) климат-контроль ( 3-х зон ) мультимедия HARMAN/ KARDON LOGIC 7 HD CD/ MP3/ AUX/ BLUETOOTH мониторы в подголовниках для задних пассажиров 5 камер кругово обзора навигация всего мира запуск двигателя кнопкой, пневмо подвеска с индивидуальными программами поворотный би ксенон C LED подсветкой, сдвоенные боковые стекла , боковые подножк , датчики дождя, света, парковки, давления в шинах датчики слепых зон в боковых зеркала легкосплавные диски -вложений не требует !!! готовы ехать на любое сто !!! готовы ответить на любой интересующий вас вопрос по телефону !!!
ИНДИВИДУАЛЬНАЯ ЗАКАЗНАЯ комплектация LONG.
За обычный БОЛЬШЕ на 20см в езде это не ощущается но в САЛОНЕ очень ПРОСТОРНЫЙ и намного КОМФОРТНЕЕ.
НЕ пригнан.
Покупал в КИЕВЕ ОФИЦИАЛЬНОГО дилера RR WINNER.
Очень КРАСИВЫЙ АВТОМОБИЛЬ черный ПЕРЛАМУТР на черной ПАНОРАМНОЙ КРЫШЕ.
ШИКАРНЫЙ двухцветный салон БЕЖЕВЫЙ с КОРИЧНЕВЫМ+ДОРОГАЯ Кожа NAPPA.
ПАМЯТЬ+ПОДОГРЕВ сидений.
Климат 4-ЗОНЫ.
Кожа ТОРПЕДА и КАРТЫ.
РУЛЬ с подогревом и памятью.
Двойные СТЕКЛА.
Электро БАГАЖНИК.
KEYLESS GO.
СТАРТ-СТОП.
КОРИЧНЕВОЕ дерево.
НАВИГАЦИЯ UA,EUR.
4-КАМЕРЫ 360*
DVD+USB.
ПАНОРАМА.
ДОТЯЖКИ дверей.
НЕВИДИМЫЕ зоны.
DISTRONIK PLUS.
Автоматическое ТОРМОЖЕНИЕ.
Электро ШТОРКИ.
Диски R-22 ЭКСКЛЮЗИВ.
Премиум акустика MEREDIAN 850W.
BI-HID LED свет+BI-KSENON.
Очень приемистый и ЭКОНОМИЧНЫЙ.
Расход 8л/100км.
Антиугоночная BENICH.
Видео регистратор.
ОДИН ВЛАДЕЛЕЦ.
Родной ПРОБЕГ 48 тыс км.
На ГАРАНТИИ.
ШИКАРНЫЙ и ОЧЕНЬ КОМФОРТНЫЙ автомобиль.
Состояние как НОВЫЙ.
ЗВОНИТЕ ДОГОВОРИМСЯ.
МОЖНО ОБМЕН.
Полностью обслужен, вложений не требует, 2 комплекта резины R20,Резиновые и кожаные коврики,новые тормозные колодки и все 4 диска, есть сервисные документы про обслуживание авто на специализированом сервисе. Не битый, в авариях не участвовал.Расход топлива 12л/100км. В салоне не курили. Классический чёрный кожаный салон. Весь кузов в оригинале.
Пройду любую вашу проверку на ТО. Можно посмотреть машину в Киев, Бровары, Козелец, Чернигов. Звоните.
Автомобиль от хозяина,идеальное состояние ,не бит, не крашен .Покупался у официального дилера,там же и обслуживался,вся сервисная история.Индивидуальная комплектация:TV,SD,M3,DVD,GPS,аудио система Harman Kardon ,Bi Xenon+поворотный свет,LED,комфортные сидения ( память, подогрев,обдув+задний пакет-клима,контроль,подогрев,обдув,регулировка сидений,кожа Nappa).Обзор камер 360 градусов,люк,пороги,диски R20,комплект ключей.Пройдено полное ТО по регламенту,пробег 100% оригинальный,эксплуатировался только на Европу.
Land Rover Range Rover 4.4 TDI Autobiography
Официальный автомобиль
НЕ КРАШЕН
РОДНОЙ ПРОБЕГ
Куплен на British Motors Ukraine
8 ст. КПП
Машина без замечаний и недостатков.
Состояние кузова на 5+
Кузов покрыт жидким стеклом!
Проверка на любой официальной станции только приветствуется, в гаражи автомобиль не едет.
По дополнительным вопросам звоните!!
Торг при осмотре!!
Vin 11
Автомобиль в идеальном состоянии. Куплен у официального дилера, обслуживался только на официальном СТО. Оригинальный пробег, подтвержденный сервисной книгой. Кузов без изъянов, не бит, не крашен. Салон в новом состоянии, в автомобиле не курили. Крайне бережная эксплуатация. Для того, кто ищет идеальный RANGE!
С радостью на все вопросы ответит Сюмак Дмитрий (моб. тел. в контактной информации салона).
МАШИНА РЕАЛЬНО КАК НОВАЯ.В ПОЛНОМ ОРИГИНАЛЕ НЕ БИЛАСЬ НЕ КРАСИЛАСЬ.В САМОЙ САМОЙ МАКСИМАЛЬНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ.ВСЯ МОРДА ЗАТЯНУТА ПЛЕНКОЙ.ПОКУПАЛАСЬ НОВОЙ У ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА В ОДЕССЕ НА РОЯЛ МОТОРС В 09г.ТАМ ЖЕ И ОБСЛУЖИВАЛАСЬ.ОБСЛУЖЕННАЯ ПОЛНОСТЬЮ ДО МЕЛОЧЕЙ,НИКАКИХ ВЛОЖЕНИЙ НЕ ТРЕБУЕТ.УВЕРЕН ТАКИХ ЖИВЫХ ВОГОВ ОСТАЛОСЬ УЖЕ ЕДЕНИЦЫ.ТОЛЬКО ГАРАЖНОЕ ХРАНЕНИЕ.ГАРАНТИРУЮ ЧЕСТНЕЙШИЙ ПРОБЕГ.
Единственный экземпляр ! Оригинальный обвес STARTECH с карбоновыми элементами , индивидуальный дизайнерский салон Kahn Design, оригинальный колеса Vossen R22 на новой резине Vredestein! Выездные пороги! Вся история обслуживания на Royal Motors! Не бит , не крашен, обслужена абсолютно вся и полностью ,капиталовложений не требует ! Хозяин
Первый хозяин!!
Автомобиль НЕ КРАШЕН
Чистый 2011 год
Все стекла родные!
Рестайлинговый двигатель 4.4
8 ст. КПП
Машина без замечаний и недостатков.
Проверка на любой официальной станции только приветствуется, в гаражи автомобиль не едет.
По дополнительным вопросам звоните!!
Торг при осмотре!!
Повністю обслужений,нічого робити не потрібно!По кузову повністю ціла,нічого не билося!Проведене велике ТО.Мотор,коробка,ходова все ідеально,ніяких помилок.На 142 т. поміняне масло в моторі та всі фільтра.Більш детальна інформація по телефону. Куплена в 2008 р. По ТП 2007р.АВТО ВАРТЕ УВАГИ !
Итак вот уже прошло два месяца как я продал своего ровера и пришло время спокойно без эмоций поделится впечатлениями от владения авто. я выбрал себе машинку – в комплектации автобиография – черного цвета на кремовой коже 4.4 дизель 2011 года из первых рук С пробегом в 120 000 км
Авто при покупке диагностировал у официалов в Киеве – был обнаружен стук в передней части ходовой ( требовалась замена сайлентблока ) продавец – не заморачиваясь тут же купил ПАРУ на месте поменять не успели
В общем потратив 49000 у е я стал обладателем не битого рандж ровера 2011 года из первых рук.
Все началось по приезду домой – при первой же диагностики дома – выяснилось, что надо менять не 2 сайлетблока а 4 впереди …… – меняем!
1000 км – замена 4х сайлентболков - 250 у е ( пара уже была ) с заменой
После замены перед перестал стучать – но вот через 500 км начался стук сзади – опять диагностика ходовой – имеем ДВА сайлетблока под замену сзади
1500 км – 2 сайлетблока - 250 у е
Все запчасти ставим только оригинал – машину брал для себя и рассчитывал ездить долго
Через 500 км опять стук сзади – опять ПАРА сайлентблоков под замену да причем чтоб поменять надо было спускать ( сдувать ) пневмо подвеску …
2000 км - 2 сайлетблока - 300 у е
После замены ВОСЬМОГО при пробеге до 2000 км – появилась мысль « а не продать ли нафиг это ведро ?» но как то переборол
Крепче мысль стала после того как в один прекрасный день машина показала ошибку
«ошибка системы стабилизации подвески» - проехал 4-5 СТО в городе – никто ровера почитать не может что за ошибка не знают ближайший официальный сервис в одессе – 250 км в одну сторону – в общем спасибо форуму роверщиков – вычитал что самая распространенная причина подобной ошибки – это перегнивший провод идущий на одну из стоек
На БМВ сервисе электрик согласился прозвонить проводку и таки нашел ГНИЛОЙ проводок – запаял – ошибка пропала!
2500 км – 50 у е работа элетрика
Едим дальше
На ровном месте просто ВЫТЕКЛА задняя стойка…… замена пары динамических стоек – 900-1200 евро ( наличие под заказ ) вот тут я принял решение таки продавать машину и купил стойки БУ ( да простит меня человек который купил мой автомобиль ) но вроде БУ хорошее
3000 км – замена задних стоек б у – 500 у е пара
Выставил машину на продажу и сразу же мне позвонили и предложили за счет покупателя съездить в Одессу на диагностику к официалам – какого ж было мое удивление когда официалы в Одессе диагностировали люфт рулевой рейки ( руль до этого не люфтил) но кроме этого дали заключение что на моей машине СМОТАН пробег – АЖ 27000 км вот на на фига мотать 27 тыщ ??? не понимаю – не смертельно но очень не приятно ……когда я покупал киевский официал о том умолчал …..пусть это будет на их совести …..
В общем продажа сорвалась – приехав в Херсон сделал реставрацию ( машина на продаже смысл покупать новую ? ) рулевой рейки.
4000 км – 250 у е реставрация рейки
Просто в канун нового года на ходу ЛОПАЕТСЯ рулевая тяга!!! Вы меня простите но блин, что это на фиг за джип стоимостью 160000 ЕВРО из салона – если просто на ходу у вас отваливается ( сворачивается ) колесо ? благо ехал потихоньку и рядом с домом – в общем кое как запихал ( руками крутил одно колесо – второе рулем ) машину в гараж …..
5000 км – замена тяги в моем гараже – 150 у е
Ошибка – « нет заряда аккумулятора» - поломался генератор.
6000 км – 500 у е генератор 200 у е его замена ( раскидали пол морды )
Пробег 7500 км – потек радиатор – просто сгнил ……замена – 600 у е
Пробег 8000 км – авто продал – перекрестился – езжу на машине жены – отвыкаю от хорошего …….
Итого:
За 8000 пробега ремонта на 3050 у е – я тут не считаю замены тормозных дисков, колодок, масел, фильтров, бесчисленного числа развалов ( после каждого ремонта ходовой ), полировку, химчистку, резину и т д – это все текущее – хотя на ровера значительно дороже чем с той же 200кой если сравнивать……
Впечатления - ровер это самая лучшая машина! но их надо два один в ремонте на втором ездить:)
