Свежий и острый “недорогой” спорт-нейкед с полноценным Ducati-характером — легкий, маневренный и драйвовый. Идеально для города, трассовых проходок и кайфовой езды ежедневно. Год: 2023 Двигатель: 937 см³, Testastretta 2V, L‑Twin Мощность: около 111 л.с. Крутящий момент: ~93 Нм КПП: 6-ступенчатая ABS, система контроля тяги, режимы езды, мультимедийный дисплей, современная электроника Мотоцикл в отличном состоянии, практически как новый, готов к сезону. Работаем больше 15 лет. Собственное СТО — полная проверка и подготовка перед продажей. Привозим мотоциклы из США, Европы и Японии. Под заказ подбираем и доставляем технику. В наличии большой выбор мотоциклов. Приглашаем к просмотру в нашем салоне.
цена в польских злотых. Был в ДТП, где оторвало двигатель и раму разбило пополам. Документы левые, пробег скручен еще в США, в двигателе поршней нет. Чтобы завести - надо толкать. А для катания нужна человек, что вас будет толкать. Обслуживание стоит миллионы. Бензин хавает сотнями литров на километр. Подвеска дубовая, что практически ее нет. Единственный плюс, который есть у этого байка это + на аккумуляторе. Если вы верите во все здесь написанное - можете проходить мимо. отличие от стандартной версии 2016 года: спицованные колеса для бездорожья 19" переднее колесо против 17" в обычной ход подвески 200мм против 170мм у обычной бак 30 литров против 20 литров на 1200S первая передача короче - позволяет ехать на меньшей скорости звезды на 1 зуб больше (также увеличивает тягу за счет уменьшения максимальной скорости) максимальная скорость на 10 км/ч меньше, чем у обычной 1200S регулируемые центральные подножки и педаль тормоза защита ножек и лапки КПП вследствие падений (складываются) большая защита двигателя двухосевой маятник против мономаятника в обычном - выдерживает большее напряжение на скручивание и равномерная деформация при нагрузке с правой или левой стороны. клиренс 200мм против 180мм в обычной 1200S есть центральная подставка и удобно пользоваться подкаткой обычной. не комплектуется хагером в отличие от 1200/S более тяжелый - 260кг в полной экипировке против 235 в версии S, обычная еще на 5кг легче. нет в конфигурации quick shifter в отличие от обычной S продаж с переоформлением. есть 2-й двигатель за дополнительную плату.
Официально приобретенный мотоцикл в Украине. Два ключа и заполненная сервисная книга. Обслуживает только официальный дилер Ducati, вся прозрачная история. Мотоцикл был куплен в салоне Ducati Киев 03.07.2020, мной был куплен у друга с пробегом 20120км 04.05.2023. В настоящее время пробег 36 тыс. км. Внимание и завистливые взгляды женщин, мужчин, детей обеспечены. Динамика разгона паспортная 3.2 сек - 100 км/ч Максимальная скорость 250 км/ч Тормоза BREMBO останавливают аппарат как якорь. Езжу второй сезон, мот доставляет офигенные эмоции, а расход радует невероятно (5.5 – 5.7 литра на 100 км). Легкий и маневренный аппарат, для городских пробок – именно то. Качество материалов не передать фотографиями – смотреть нужно вживую. Лучший мотоцикл по сравнению с одноклассниками. 3 зимы хранился у официального дилера в отапливаемом гараже, обслуживали исключительно у дилера. Все дополнительные аксессуары были установлены в оф. дилера. Все чеки и подтверждающие документы находятся. Список дополнительных опций, установленных на мото: - защита рамы Evotech Performance 260 фунтов - защита радиатора Evotech Performance 83 фунта - защита задней Evotech Performance 37 фунтов - защита переднего радиатора Evotech Performance 37 фунтов - Бобины для заднего подката Evotech Performance 28 фунтов - Рычаги сцепления и переднего тормоза Evotech Performance 140 фунтов - Квикшифтер Ducati 335$ - ветровое стекло Ducati 150$ Total: ~1300$ Проведен десмосервис у оф дилера. Техническое состояние мотоцикла – идеал. В подарок отдам новую цепь DID и переднюю шину Pirelli. Звоните и приезжайте на осмотр. Торг возможен только аргументированный.
Ducati Streetfighter — эмоции на максимум! Мото в отличном техническом и визуальном состоянии. Мощный, легкий в управлении и невероятно динамичный. Всё работает чётко, без каких-либо нюансов. Обслуживался вовремя, мотор сухой, подвеска без люфтов, тормоза острые. Готов дарить только положительные эмоции. Более подробно по телефону.
Офіційний мотоцикл куплений в Києві . Продаю свій мотоцикл, на якому від'їздив 4 роки. З нюансів — було одне незначне падіння, всі пошкоджені деталі замінені на оригінальні, тому зараз мот в ідеальному стані. Нещодавно пройшов повний Desmo сервіс в DesmoSolution. Мотоцикл без жодних нарікань, готовий до нових пригод. Для деталей та ціни пишіть у приватні повідомлення.
Мот пригнан после ДТП в США, полностью восстановлен с донора. Рама целая, не вареная, не крученая и т.п. На мотоцикле все кроме рамы полностью с другого мотоцикла. S-версия с полуактивной подвеской Ducati Skyhook, полностью светодиодной оптикой, подсветка поворотов в наклоне, оригинальные противотуманные фары, подогрев грипс, круиз-контроль, бесконтактный доступ. Десмосервис выполнен на пробеге 28 тыс. с заменой ремней, свечей и регулировкой клапанов, есть подтверждающий акт выполненных работ (оф сервис Дукати Киев). По мотоциклу вообще нет никаких косяков в техническом плане, есть мелкие косяки в виде царапин на зеркалах и сиденье, обслужен от и до, мной куплены и установлены новые оригинальные боковые кофры, проставка для занижения сиденья при необходимости, защитные дуги и защита радиаторов. Что сделано лично мной перед сезоном и во время: новые оригинальные колодки Brembo по кругу, новая цепь со звездами, резину покупал новую в 23-м году, ContiRoad Attack 4 2022, заменены подшипники переднего колеса, обслужен задний хаб с подшипниками. обслужена вилка, стаканы покрашены просто по собственному желанию, недавно заменен датчик уровня топлива на новый. По мотоциклу делать не нужно вообще ничего, это реально классный топовый мот для того кто не хочет тратить время и средства на обслуживание, расходники и какие-либо доработки. Мот на мне, два ключа (один "красный") плюс ключи к кофрам. Задний хагер и родной держатель для большого номерного знака также есть.
Свежепригнанный мотоцикл Ducati Scrambler 1100 Special 2018 г. Единственный в продаже в Украине. Мотоцикл в отличном техническом состоянии. Была заменена тормозная ручка и покрашен крышка двигателя с левой стороны (Это все повреждения мота). Проведено ТО - масло ipone 10w40 katana - новая цепь Did - масляный фильтр - установленное ветровое стекло - дуги под кофры Характеристики - регулируемая вилка Marzocchi ?45 ход 150 (мм) - Koyaba моноамортизатор, предварительная загрузка и отскок регулируются, ход 150 (мм) - 10-уровневый трекшн-контроль - система Bosch Cornering ABS - антипробуксовочная система - черные спицованные колеса - хромированные выхлопные трубы - алюминиевые передние и задние крылья - 320-мм дисковые тормоза с суппортами Brembo 4.32 - Режимы езды, режимы питания, реле безопасности Ducati (Угловой ABS + DTC), RbW, - светодиодная подсветка, светодиодный задний фонарь с диффузным светом - ЖК-дисплеи с индикаторами уровня топлива и передачи - отсек для хранения под сиденьем с разъемом USB Мотоцикл на учете. Переоформление на нового владельца. Проверка на любой СТО. Торг возле бака) Коври за дополнительную плату.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?