Suzuki GrassTracker 250 2004

I поколение • MT (20 к.с.) • Base
2 800 $124 908 грн
13 тыс. км
Ручная / Механика
Бензин, 0.25 л
UA, Киевская обл., Киев, 10010
NJ47A139499
Пригнан из Японии
Первая регистрация
Торг
Доступный кредит
Проверено AUTO.RIA по официальным открытым государственным данным
Suzuki GrassTracker 250 2004
Белый цвет
Бензин, 0.25 л
Отсутствует в розыске
Последняя операция 24.11.2021 • первинна реєстрацiя Б/В ТЗ придбаного в торгівельній організації, який ввезено з-за кордону
1 владелец
Інформація про перевірку є дійсною станом на 10.06.2026 року та отримана з офіційних відкритих державних даних 10.06.2026 року

Описание от продавца

Лучший пони в районе ищет нового владельца или владелицу. О состоянии нечего сказать, кроме того, что мотоцикл полностью обслужен и готов ехать, потому что конструкция настолько классическая и простая, что из технических поломок у меня за все время только контакт на аккумуляторе раскрутился. Двигатель без нареканий — едет себе и едет, не чихает и не кашляет. Это четырехклапанная версия, которая выпускалась до 2004 года, после конструкцию упростили до двух клапанов. Искал именно этот двигатель, потому что, как известно, чем больше воздуха в голове, тем интереснее маршруты. Совершенно доволен. Коробка четкая, нейтраль искать несложно. Вилку заменил, потому что она приехала уже пожившая. Хотел с кикстартером, чтобы был полный аналоговый вайб, однако комплектация попалась лакшери с электрическим — тут уж извините. Поскольку это должны были быть долгие отношения, то и делал что хотел: - поставил больший бак, так как родной на 6л совсем мелковат - заказал алюминиевые крышки аккума, потому что так хотел - задний фонарь маленький, так как штатный как полмотоцикла - укоротил штатные рычаги сцепления и тормозов, чтобы было удобнее под два пальца - и это правда удобно - заказал колоссально стильный перешив сиденья, потому что, опять же, так хотел По технике все штатное, родные японские узлы на аліекспрес не менял, на обслуживании не экономил. Расход топлива очень умеренный и вообще содержание мотоцикла можно считать прямо дешевым. Не буду писать банальные вещи про «мотоцикл с душой», но это действительно классный байк для езды по городу и окрестностям с приятным классическим вайбом. Посадка удобна для невысоких райдеров, и вообще мотоцикл ласков для начинающих. Асфальт, грунт, песок, гравий — везде чувствует себя комфортно, всегда готов к любым приключениям, и это всегда мне в нем нравилось. Конечно, высокая скорость или сложный off-road не его стихия, я проверял — не тот класс техники. Разве что вы любите виброигрушки и БДСМ. Продажа, вероятно, будет в Дії, так как в Киеве не часто бываю. Если после демобилизации приду просить продать его обратно, сильно не удивляйтесь.
Мотоцикл Классик
Поколение, комплектация, модификация
I поколение, MT (20 к.с.)
Двигатель
Бензин, 0.25 л
Коробка передач
Ручная / Механика
Привод
Цепь
Цвет
Белый
Техническое состояние
Полностью неповрежденное
Комфорт
Запуск двигателя с кнопки

Проверено AUTO.RIA по VIN-коду

NJ47A139499
Залоги, аренды, обремененияПроверено 6 июля 2026
Тип обременения
не обнаружено
Ограничение отчуждения
разрешено отчуждать
Страховые случаиПроверено 6 июля 2026
Наличие страхового случая
Не обнаружено

Узнайте больше об авто

Знаете больше об этом авто?
Напишите комментарий, и мы проверим, чтобы все было честно
Объявление создано 10.06.2026
Просмотров авто 162
Добавлений в Избранное 14
ID авто 39864017
Оформить рассрочку на Suzuki GrassTracker 250 2004
Ты можешь позволить себе больше. Покупай авто уже сейчас!
3 323 грн в месяц • в течение 5 лет
Suzuki GrassTracker 250 2004
I поколение • MT (20 к.с.) • Base
2 800 $124 908 грн
Расширенная история авто
Доступная проверка • от 150 грн
2 года 8 месяцев работает с AUTO.RIA
Владелец авто. Подтверждено через Дию
Был в сети вчора о 16:32
В приложении удобнее
Загружайте мобильное приложение AUTO.RIA
Оцените как вам новая страница предложения?
Насколько удобны и ясны эти обновления для вас?
banner