В новом AUTO.RIA рассматривать авто и узнавать о нём все стало еще проще. Убедитесь!
Машина в рабочем состоянии, вложений не требует, зад пневмо, перед рессора, тент штора, все виды загрузки, 8.2х2.48х2.75, - 20 палет. Автономка, спалка, тахограф без чипа. Возможен обмен. Торг у машины!
Продам хороший економний вантажний автомобіль Рено Мідлум всі загрузки кузов Максіі 6.5 метрів з гідробортом хорошая резіна авто пригнане з Німеччини в доброму стані обслужена готова до праці розхід палива 13-15 л на 100км івсі питання по тел. На обмін 14000 обслужена готова до роботи
бо́к, зад, верх, 7,2\2,45\2,3
16 000 тонн общий вес авто, 8000 тонн грузоподъемность!!! Renault Midlum пригнан из Франции с оригинальным пробегом!! в хорошем ухоженном состоянии технически все исправно, резина 19.5 Continental 6шт почти новая, новые Акб, холодильная установка Carrier Supra 850 температурный режим -30/+30, гидроборт 1500кг исправно работает, длина в кузове: 8,00м, детали по тел.
По низу рынка, Срочно! Авто в хорошем рейсовом состоянии, ездил лично от замены до замены 25 тысяч, коробка автомат, переключает плавно без каких-либо замечаний, колодок больше половины, сзаду стоят подушки, подушки целые без замечаний, остаток задней резины 70%, остаток передней 80%. Салон чистый приятный, есть подогрев сиденья, все возможные настройки сиденья, подогрев зеркал, настройки зеркал, ретардер, круиз контроль, все работает. Два бака по 250 литров, бак адблю 20 л. AdBlue работает, экология есть. Размер будки: Д 6.6, Ш 2,5, В 2.9 Полезная нагрузка: 5870 кг Больше по телефону.
Авто в рейсовом и хорошем состоянии, ремонтировалось все вовремя. Полная масса 14990, масса авто 7600. Все вопросы по телефону. Звоните на Viber, Signal, WhatsApp, так как не всегда на мобильной связи.
продам хорошее грузовое авто.двигатель сделан 20 тыс км назад,новые шкворня,новая резина в круг,страховка+,техосмотр+,калибровка тахографа+авто в рейсовом состоянии,
Грузовой фургон RENAULT MIDLUM 16.270 2014 г. АКПП. Кондиционер. EURO 5 пригнан из Германии. Изотерма. ABS, AdBlue. Гидроборт. Фаркоп. Шины 285/70 R19.5
машина в нормальном рабочем состоянии.
Двигатель, ходовая после кап. ремонта. Гидроборт обслужен.
Автомобиль в хорошем состоянии, обслуживается на СТО. Размер фургона 7.60/2.50/3.00, 19 паллет, загрузка зад, бок, верх. Дополнительная информация по телефону. Возможна частичная безналичная оплата.
Продам Renault Midlum 4.8 DXI 2007 года. Размер кузова 6.2*2.5*2.5. Состояние нормальное, рабочий, масло в двигателе заменено 1000 км назад, перебраны полностью все четыре тормозных суппорта, заменены также по кругу колодки, перебраны стартер и генератор, турбина и компрессор после полной реставрации, работает круиз контроль, шкворня без люфтов, все время промазывал, рессоры, рама целые. Последнее время стоит без работы. В кабине порядок, гидроборт в хорошем состоянии, ничего не течет, заменены пыльники, работают кнопки для подъема и опускания ногами, поднимал 1000 кг. без проблем. Откалиброван тахограф и пройден техосмотр на год от 07.08.2025. Резина сзаду Bridgestone и спереди Matador в хорошем состоянии. Полная масса 7490, без нагрузки 1780. Объем двигателя 4.8 л. Гидроборт вписан. Возил мебель и стройматериалы по Киеву. Открываются борта с обеих сторон, и если снимать поперечины то открывается и верх. Продажа с полным переоформлением, я владелец. Находится Киев, Позняки.
Размер резины 19.5, есть заводской сертификат eev, экология 5+, адблю работает чудесно, вебасто, кондиционер, два спальных места, двигатель 7.2; Вольво dxi, 270 лошадей, тормозные колодки новые, задние тормозные диски также новые, заменены шкворня и тяги рулевые, масло, топливные фильтры, масляные, воздушный, вабко заменены, установлены два дополнительных ящика на инструмент, бачок на воду 40л, кронштейн с запасным колесом, размеры 7.85/2.5/3, объем 60 куб, грузоподъемность 5,5 т, два бака, объем 500л, резина 75%. Есть в наличии прицеп Конар 2012 года, объем 60 куб, размеры 7.8/2.5/3.1, объем комплекта 120 куб, цена прицепа 7000, реальному покупателю хороший торг за комплект. Звонить писать вайбер, вацап, телеграм.
