Ravon Gentra 2017

Авто 2017 года, я второй владелец с 2019-го (с 11т. пробега) сейчас 60т. Следил как за родным, сразу после покупки на 12т была покрыта жидкой резиной (демпинокс, снимается без труда, и не нуждается в полировке) чтобы защитить ЛКП от сколов и царапин от моек и т.д. Тогда же она была затонирована и установлена ??ГБО (проехала на газ 48т) нареканий 0, год назад делал диагностику - газовые форсунки в отличном состоянии. на 35т. были заменены жидкости ГУР и коробки на 45т. заменил тормозную жидкость. В двигателе масло никогда не менялось позже 8т. всегда лью только GM, кстати, все жидкости залиты тоже только GM, на другие бренды не переходил. Как уже говорил, машиной очень заботился, поэтому делал для себя, поэтому установлена ??акустика Pride (вместо штатных передних, задних динамиков и песчалок) и стоит усилитель, савбуфера нет, делались для качества звучания а не для соревнований. Также была сделана шумо/виброизоляция: дверей, потолка, пола, багажного отделения, то есть почти всего автомобиля кроме моторной перегородки, не хотел сбрасывать торпедо. При заводе не было ремокона (управление магнитолой на руле) – установил. Отсутствовала регулировка яркостью подсветки – установлено. Также отсутствовал подогрев передних сидений, поэтому были куплены сиденья из опеля, с подогревом, боковыми поддержками, поясничным подпором и большим функционалом настройки. Все это было установлено и подключено как в подлиннике с завода. Так что было очень много сделано под себя.
Алеж все же есть косяки, в виде изуродованных капота, двух передних крыльев и правой передней стики (на фото видно) случилось это из-за непогоды летом 22 года (упала ветка). Звоните/пишите если заинтересовала, если нет, листайте дальше. Мнения по поводу автомобиля не интересны.