Очень надежный, экономичный, готовый к сезону Все вопросы по телефону
Влаштуйтеся в глибокому сідлі Shadow, покладіть руки на широке кермо, відкиньтеся назад і нехай пейзажі пропливають повз Вас. Подорож це спокійний стан душі, і його можна зберегти під час поїздки, хоч що би не трапилося, Shadow VT750C допоможе в цьому завдяки м'яким підвіскам і запасу крутного моменту. Ви отримаєте неймовірне задоволення від їзди. Красивий і потужний, а головне - надійний, V-подібний двигун з рідинним охолодженням легко розганяє мотоцикл, а чистий і тихий вихлоп лише м'яко бурчить басом під Вами. Єдиний вид над кермом - широка дорога, що манить попереду, без дорожніх знаків і проводів, що розділяють Вас і горизонт. Відкрийте газ та насолоджуйтесь нестримною силою. На Shadow стає не важливо, куди Вас веде дорога, тому що цей мотоцикл завжди дарує насолоду. Якщо Ви млієте в передчутті цих неймовірних емоцій, придбайте в мене генератор насолоди - Honda Shadow VT750C Aero! ********** Мотоцикл привезений з США після ДТП у 2021р., ще залишились дрібні сліди у вигляді подряпин. (По він коду можна в гуглі переглянути фото з аукціону в США). Після відновлення, в Україні мот пройшов 5.5 тис. миль. , зараз пробіг 11,5 тис. миль. (18,5 тис.км.), і продовжує рости. Недавно замінено масла, фільтра, свічки, зеркала, курки. Мотоцикл готовий до сезону. Комфортні сидіння "Мустанг", платформи водія "Кобра", міцний багажник виготовлений з нержавійки 3 мм. Інжектор. Розхід до 5 л. на 100 км.
Классическая шадовка 750! Старый добрый железный мот. На байке не экономилось никогда - все расходники топчики. АКБ – заменено в мае 2023, резина: переднее новое, поставил в июне 2023, заднее поставил в конце прошлого сезона; цепь ДИД+звезды заменена в конце прошлого года, цепь смазывается регулярно – состояние новой. Мот европеец, не из-под «американского камаза». По докам черный, покупавшийся с бежевыми вставками от которых подташнивало – заклеил их красной пленкой в ??лучшем салоне города, ребята подошли с душой – преподнесли приятный сюрприз в виде вытеснений. Платформы для ног водителя и пассажира. Седла перетянуты велюром – ехать комфортно, 5-я точка не отсиживается. Мощности достаточно, дорогу держит отлично на дальняк 120-130 км/ч – не вопрос. По трассе, по любопытству, разгонял мот до 160 км/ч, может и больше, на спидометре это максимум). Недавно решил все же выяснить расход горючего – не поверил – проверял 2 раза: смешанный цикл 5,2л/100км, город 5,3-5,4!!! Установленная агрессивная красная подсветка снизу. Боковые кофты (новые), большой центральный кофр. Стоят дополнительные боковые фары, хотя центральной вполне достаточно. За мот стыдно не будет – гарантирую! Продаю в связи с покупкой большей кубатуры.
Мотик у відмінному стані. Пробіг 2250 міль. Інжектор!!! Купляв з аукціону для себе. Використовував для вихідних покатушок. Гаражне збереження!!! ТО заміна фільтра мастил дріт зщеплення. Все решта оригінал!!! Про всю інформацію в приват.
На кардані,нова гума, дуги безпеки, додаткове led світло, додаткові підніжки, композитні кофри, вітрове скло, спинка для нажопниці, пульт KURYAKYN керування додатковими електроприладами, usb зарядне fastcharge, нове мастило у вилці, новий антифриз, нова тормозуха. Мот привезений зі штатів, без пошкоджень, є фото з аукціону
В хорошем состоянии, кого заинтересует расскажу детали, при покупке на одометре было 17 миль
Пригнан из Японии, давно. Ездил в Украину. Документы Украинской регистрации, готовы к продаже, готовы к использованию.
Мот обслужений! заміняний ланцюг і зірки,нове зчеплення! встановлено багато ексклюзивного під замовлення ручної роботи тюнінга! підігрів ручок, вихлопна система Cobra.K&N фільтр,сигналізація, ксенон,музика, led світломузика,шкіряні кофри,весь Свет на діодах,і інше!
Бесплатная доставка по всей Украине. 0044 HONDA SHADOW 750 CLASSIC Рама: стальная трубчатая Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный Рабочий объем: 745 см? Охлаждение: жидкостное Количество клапанов на цилиндр: SOHC, 3 клапана на цилиндр Система подачи топлива: карбюратор Тип зажигания: цифровое транзисторное Макс. мощность: 44,0 л.с. (32,0 кВт) при 5500 об/мин Макс. крутящий момент: 62 Нм (6,3 кг*м) при 3500 об/мин КПП: 5-ступенчатая Тип привода: кардан Передняя шина: 120/90-17 (64S) Задняя шина: 160/80-15M/C (74S) Передние тормоза: 1 диск, 296 мм, 2-поршневой суппорт Задние тормоза: барабан Передняя подвеска: телескопическая вилка Задняя подвеска: маятниковая с двумя амортизаторами, 90 мм. Габаритные размеры (ДхШхВ): 2510x940x1090 мм Высота по седлу: 660 мм Колесная база: 1640 мм Емкость бензобака: 14,0 л (включая резерв – 3,6 л) Макс. скорость: 164 км/ч Разгон до 100 км/ч: 7,31 сек. Масса мотоцикла (снаряженная): 245 кг Пригнаний из Японии. 100% оригинальный пробег, подтвержденный японским документом. Растаможка, сертифицирование. Все документы входят в стоимость мото и выдаются в день покупки!
Легендарно Shadow. Покупался на Motovulkan. Сразу обслужили все, что только можно. Масла все, масляный фильтр, топливный фильтр, воздушный, тормозная жидкость, масло сальники пыльники и ТД вилки. одним словом делать вообще- вообще ничего не нужно.
Байк в одних руках 10+ років. Обслужений, доглянутий і прокачаний. Обвіс в стилі ХД Електра Глайд. Гарна музыка. Силові дуги нерж передні і задні по індивидуальному проекту з товстостінної труби. Прямоток середньої гучності. Кастомні кофри ручної роботи - дуже міцні і вмісткі. В комплекті з кофрами набір внутрішніх сумок для легкої загрузки/розгрузки -- в дальняках дуже зручна штука! Доп світло спереди і ззаду. Епічний пневматический гудок! Задні стійки - Progressive suspension від ХД (занижені+регульовані). Повністью нове цільне сидіння різної жорсткості з підтримкою куприка. Підігрів сидіння. Всі розхідники поміняні і хороші. Мастило Мотюль. Я на ньому відїздив 50 ккм. Проїхав близько 20 країн. Мот навіть нюхав пісок Сахари - йому сподобалось :) Байк подарував безліч крутих емоцій - нехай він порадує і нового власника. Продаю виключно в зв'язку з пересадкою на ендуро. Короче кажучи тут як з цицьками - тре дивитись і мацати вживу. Можна сідати і відразу їхати - жодних питань нема. З доками все чітко - з обліку знімаю. Можу розглянути обмін на авто. За деталями -- дзвоніть.
В продаже HONDA VT750S 2011 г. Система впрыска инжектор. Пригнан с Японии, без повреждений . Пробег 42 тысячи км. Байк в идеальном состоянии, все жидкости поменяны. Доработан стоковый выхлоп, звук очень приятный, установлен обтекатель, дуги безопасности, также стоит кастомный руль , есть стоковый. Есть подогрев ручек руля. Освещение диодная лампа. Установлены крепление под кофры. В ключе штатный иммобилайзер, в комплекте все штатные ключи (инструмент) два ключа с иммобилайзерами, плюс заводской код ключа с номером. Заменены звезды и цепь.
Продам вылизанный круизер Honda Shadow 750 ACE, в отличном состоянии. С документами. Могу снять с учета. Установлены колонки и усилитель 4х50 ват. Двусторонняя мото сигнализация. Фирменные проставки на руль. Нержавеющая люстра. Нержавеющие ручки руля. Платформы. Усиленные задние аммортизаторы. Усиленная передняя вилка. Новые звезды, и золотая цепь . Новые передние и задние колодки. Передние и задние дуги. Батвинг с колонками (стеклопластик). Тахометр. Вольтметр. Центральный кофр с фирменным багажником и колонками (на замке)(стеклопластик). Задние кофры стеклопластик (на замке). Весь обвес изготовлен из стеклопластика, очень прочный. Новое, эргономичное сиденье водителя (на дальние расстояния пятая точка не болит). Противотуманки. Нержавеющая рамка под американский номер. И т.д. Торг.
Мотоцикл полностью обслужен, заменены все жидкости, смазка двигатель, задний редуктор, тормозная, антифриз. Обслужены передние вилки и задние аморт. Новая резина спереди Metzeler. Новый Акум Varta (2024)
Хонда шадів АСЕ 750С в шикарному стані, можна сказати музейному.Гума нова,АКБ новий документи на нього є,масло Мotul 10w40 7100 пройшло 2000 км. Антифриз Мотul новий. Колодки всі хороші, свічки нові, хром як із заводу. Реле регулятор поміняв на нове це слабке місце, є нове ще. З плюшок:Тюнінгове кермо з стилі ,,роги буйволів,Вихлоп прямоток з флейтами, Кофри шкіряні для цієї саме моделі ,годинник,терометр,вольтметр з прикурюванням і USB зарядкою.Робити нічого не потрібно взагалі мот обслужений повністю Мот оформлений на мене.
