Мото в рабочем состоянии. Довольно долго не использовался (проклятая война). Необходимо уделить немного внимания (замена масла и почистить цепь). Все вопросы лучше по телефону;)
Отличное состояние, готовое к продаже. Торг
Мотоцикл в идеальном состоянии. В декабре 2020 г. был завезен из Японии и приобретен мной в Мотоярде с пробегом 16 000 км. Первый владелец в Украине. Полностью обслужен. Карбюраторы синхронизированы, рабочие жидкости заменены. Качественно отремонтированы в 2023 году задние амортизаторы и передняя вилка. Передняя резина Мишлена 2021 года. Задняя – Мишлен 2023 года. Аккумулятор приобретался в 2021 году. Тормоза и тросы обслужены.
Один из лучших 400 СВШкще, когда-то пригонявшихся из Японии в Украину – практически все в стоке, состояние – прекрасное – сел и уехал, вложений не нуждается! Новая звезда, новый цепок, вилка только что обслуженная, сидушка только что перетянута кожей. Авторская светонакопительная аэрография...! Есть много, что рассказать об истории данного агрегата – звоните, приезжайте смотрите – вам понравится!
Мотоцикл в отличном состоянии. Первый владелец в Украине, мот привезен из Японии. Прошлым летом перекрасил, потому что были маленькие потертости. Заменены тормозные колодки перед, зад. Охлаждающая жидкость, передняя, ??задняя звезды + цепка. Хорошая и свежая резина. За дополнительной информацией наберите.
Мотоцикл был доставлен из Японии в 2017 году. Я второй владелец с 2020 года. Не бит, полностью в родном украшении. Установлены крашпеды, прямоточная банка (оригинальная банка тоже есть). Масло, фильтры менялись в начале каждого сезона (за сезон более 2000-2500 не наезжал). Стоит сигнализация с завода. Мотоцикл в идеальном состоянии подходит как для начинающих, так и уже для опытных мотолюбителей, как мотоцикл выходного дня.
Мотоцикл в хорошем состоянии и достоин вашего внимания. Все вопросы по телефону.
Легендарный мотоцикл, давно себя зарекомендовавший! Сделано большое и.о. В двигателе motul, фильтр оригинал honda, вилка обслужена, тормоза новые! цепок и звездочки новые! карбы отсинхронны! Кто знает что такое vtec тот знает как едет данная модель! Дорогу держит изысканно! Подогрев ручек, качественный прямоток, свежий акум, хорошая резина pirelli перед/зад. Сохраняется в теплом паркинге круглый год. Мотик достоин внимания)
Собственный мот на документах; новая резина спереди и сзади, новый аккумулятор, заводится с петуха, технически без замечаний! Переход на выше кубатуру.
Мотоцикл в идеальном состоянии, не требует никаких вложений, все в оригинале (кроме фар и перекрашенных боковых крышек) Карбураторы не нуждаются в регулировании и чистке, настроены и отсинхронизированы еще из Японии. Масло в коробке - (передней вилке и задних амортизаторах), антифриз и все фильтры заменены Все в идеальном состоянии, динамика невероятная 0-100 по монуалу 4.5 сек. – ставит за 4.0 сек, лучше чем монуал и это на плохой задней резине и с плохого старта Максималку в 190-(ограничитель) делает очень быстро Двигатель заводская сборка Гаражное сухое хранение, 2 владельца, на полных документах с возможностью переоформления
к сезону подготовлен. макс шв 180км/час полное переоформление. в дтп не находился, не падал, все в отличном состоянии. я 3 владелец. мото в состоянии: сел, поехал и обрадовался подводных камней нет, на все вопросы дам ответ
Продам Honda 400, купил его для чисто прокатиться на пару дней. мотыг прикольный за свои бабки топ, на документах переоформляется, есть номер владельца знаю где он живет, купил его недавно немного покатался отпуск закончился и решил продать. к нему идет еще куча всяких деталей передних и задних дисков с резиной. пишите звоните предоставим все фото и возможно видео расскажу обо всех нюансах. звонить на номер на вайбер телеграмм
Продам хороший, обслуженный, неубитый мот. Очень хорошо подойдет для новичка – спокойный характер и неплохая тяга. Куплен в 21-м году с пробегом 19т.км. Зимой 22го (еще до полномасштабки) перебрана вилка(70$) и задние аморты(50$), отрегулируемые клапана, прочистенные и отсинхронные карбы(100$), заменено масло с фильтрами, установлена ??новая цепь(100$). Перед сезоном 23г. поменяемая резина задняя и передняя(300$), заменены масло, тосол и тормозная жидкость, обслужены передние и задний суппорта(50$) и передняя тормозная машинка. За 23 год наехал 2т.км... пока вложений или каких-то работ не нуждается (разве масло изменить...но оно еще даже не потемнело) Установленная защитная клетка+задняя разгрузка(100$) + купленный оригинальный кофр Givi (б.у.70$) Продажа только с переоформлением. Реально хороший мот – кто купит, не пожалеет! Всем мира, а Украине – победы!
Мот в хорошем состоянии. Как говорится: сел, уехал. Нареканий по работе двигателя нет. По наружной части имеется пара микронюансов.
