Ducati Monster 2021

Мотоцикл покупался на Дукате-Киев, официальный.
Премиальная версия в цвете Aviator Grey (серый матовый +200€) и GP Red wheels: вживую выглядит очень круто!

Мотоцикл в идеальном состоянии без ДТП и слайдов.

Очень легкий байк: перед рамой – алюминий (часть рамы Panigale V4), задняя часть рамы из углеволокна: 166 кг сухого веса, чувствуется очень легким, вес 300-400 кубов.

Есть абсолютно вся электроника:
Топливные карты (75 и 111 к/с), 3 режима езды, Ducati Quickshift (DQS) (двусторонний), Cornering ABS, Traction Control (DTC) и Wheelie Control (DWC), Launch Control (DLC) (также есть уровни всех систем, которые настраиваются).

Бак на 14л, реальный расход до 5л.

Классический L-twin от Дукати: Desmodromic Testastretta 11° (Активное водяное охлаждение, 4 такта), выдающий 111 л.с. и 93 nm, линейный график уже с 3500 оборотов и пиком на 6500 оборотов (очень удобно для города). Гидравлическое сцепление (мокрое проскальзывающее) и ride-by-wire.

Высота сиденья 820мм – легко подходит и при небольшом росте. Клиренс больше 20см. (уровень тур-эндуро\мотарда)
Версия с сиденьем для пассажира.

Цветной дисплей последнего поколения (показывает передачу, остаток топлива, расход и др.).
Автоматический свет фары, режимы день/ночь, автоматическое выключение поворотников, датчик света, USB-зарядка.

LED фара (очень красивый ореол ДХВ), LED поворотники – сиквентальны и встроены прямо в корпус мотоцикла.

Тормоза: Брембо 4.32 – Радиальные суппорты, плавающие диски, радиальный мастер цилиндр, одна из лучших систем (такая же на Panigale v2).

Сдвоенный выхлоп.

Резина: Pirelli Diablo Rosso III – одна из лучших в классе. Заднее колесо 180\55, широкое, как Panigale v2.

Обслуживание:
5000 – полное ТО на Дукате Киев.
10000 – заменены и обслужены все жидкости в мотоцикле.
14000 – профилактика всех суппортов.
20 000 – следующее ТО
Мытье и перемещение цепи каждые 500 км, только 98 бензин.
ничего не вертелось, не снималось, без колхоз-тюнинга.

Мотоцикл хранился в подземном паркинге/на улице в чехле.