Chevrolet Captiva 2012

Выехала из салона в 6 месяце 2013 года. Пробег родной и подтвержденный в Германии, есть сервисная книга с записями, из официалов чеки с указанными пробегами. Автомобиля в ДТП не было, все детали родные, не крашеные. Реальный расход топлива по городу 8 за городом 6 с боксом на крыше. Проверка на любом СТО. В авто не курили, сиденья в дополнительных тканевых чехлах. Автомобиль на ходу, сел поехал. В эксплуатации каждый день. 2 ключа. По ходовой (22 задние сайлеблоки из 26, передние 16 из 20 новые. Передние амортизаторы новые. Стойки, стабилизаторы, втулки, подшипники новые. В чеках цены только за работу без деталей, легко предъявлю по требованию). Двигатель перебран, прочистен, в счетах все прописано (двигатель на половину разбирался для чистки и замены впускного коллектора, новые патрубки). Фильтры масла новые. Радиаторы новые. Я второй владелец от рождения авто, если есть какие-либо вопросы отвечу. Цены в счетах в основном только за работу без цен деталей. И это вам не на бумажке А5 выписаны работы ручкой и которые вы не можете увидеть, на все это есть реальные чеки с выполненными работами, а не на словах все хорошо. С турбиной никаких проблем. Вложений не потребует еще 100+ тысяч километров (ходовая и двигатель, это то на что 100% гарантию дает производитель). Немного обновленный салон (руль перетянут. Стоит дополнительный монитор андроид, карплей и андроид авто. Заменен прикуриватель на юсб 3.0 и для ноута тайп-С 65 ватт и дополнительно предохранителем. Шторка в багажник докупалась отдельно и чехлы тканевые отдельно. Новая резина mishelin crossclimate 2 235/65/17 H M+L XL (демисезонка по 9000 за колесо) по бездорожью хорошо прет. Относительно земы хорошо держит дорогу, не сносит и не заносит. Летом держит хорошо, расходы приятные в повороты входит, что зима что лето идеально. Класс экономической эффективности, класс сцепления с дорогой В. Можно подключить переднюю и заднюю камеры к монитору, поддерживает 4G интернет, работает вейз.