динамика, дизайн кузова, простор салона, управляемость, тормоза
расход топлива, стоимость обслуживания, качество материалов
динамика, дизайн кузова, простор салона, управляемость, тормоза
расход топлива, стоимость обслуживания, качество материалов
Паровозная тяга, расходники недорогие и плюс к этому неубиваемый мотор. Мотоцикл был 1998 года выпуска, но в очень хорошем состоянии. К сожалению прокатал на нем только один сезон после чего пришлось продать. если буду покупать в будущем мотоцикл, то это будет определенно он.
Мотор рядная четверка,огромный ресурс,плацдарм для улучшений под себя,довольно предсказуемый,обслуживание простое.
Дорогие накладки на глушитель,бывает теряются.
Мотоцикл легкий в управлении, аппетит имеет хороший ввиду объема двигателя. Комплектуется с завода двумя типами вилок, какой Вам попадется-неизвестно. Имеет очень необычные глушители с двух сторон, глушители бывают с флейтой и без. Без флейты звучит приятно, басисто и не громко. Есть небольшое отклонение от классической стилистики-уровень топлива находится на баке в виде интересной накладки. Единственный минус, на мой взгляд, маленький объем бака. Сам по себе мот с технической точки зрения имеет огромный запас для тюнинга мотора. С завода мотоцикл задушен, при некоторых манипуляциях можно снять более интересные показатели. Хорошие низы мотора, достаточно быстро разгоняется. Внешний вид можно даже назвать благородным))
Всем привет! Эта Хонда меня очень порадовала не только своей мощностью, но и своей удобностью и мягкостью. Мотоцикл отлично годиться для дальних поездок. Но правда бензину жрёт многовато, 5 литров улетели за 3 дня недолгих поездок на нём. Скорость у Этой Хонды довольно таки неплохая, на ровной дороге выжимал все 180 кмч. Управлять таким мотоциклом одно удовольствие, он отлично входит в повороты. Глушитель глушит мотор очень хорошо, когда будете на нём ездит возле частных домов то никого не будете беспокоить, так как езда на нём довольно таки тихая, хотя я думал что всё будет совсем наоборот. Тормоза на Хонде отличные, на них грех жаловаться. Свет от фар мне не очень понравился, он какой то очень странный. Советую этот мотоцикл для начинающих байкеров.
Хонда Х4 - шикарный мотоцикл. Объем 1300 кубов. Я, конечно, не водитель, а только второй номер, но все же и за рулем как-то бывала. Зная кубатуру данного мотоцикла было страшно. Он тяжелый, 270 кг, но очень удобный. Хорош такой мотоцикл в дальние поездки. Колеса большие и сложно найти. Цены на резину: "желают удачной поездки". Хотя что сейчас дешево, зато х удобный, надежный и практичный. Хотя так можно сказать о многих мотоциклах. Когда я впервые его увидела, он мне очень понравился. Классический вид: круглая фара, прямая посадка, но то что весь его вид говорил о мощности меня покорило. Да, это не тот мотоцикл на который сел и поехал, но если есть опыт, то его забыть будет тяжело. По городу кушает 6 литров, скорость развивает быстро. Безопасность отличная при наличии клетки.