| Унiверсал | Кузов |
| Дизель | Двигун |
| Передній | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| Більше 5 років | Водійський стаж |
| Менше 6 місяців | Час володіння |
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, вартість обслуговування, шумоізоляція
Автомобіль комфортний та достатньо зручний в користуванні. На задніх сидіннях з легкістю поміщалося два автокрісла + ще нормально сідала 1 людина та їхала з комфортом.
Низький кліренс по дорозі з ямами не дуже добре їхалось чіпляв все, що тільки можна було зачепити.
Більшість водіїв розповідають, що ці автомобілі гниють, то я Вас скажу в моєї навіть близько таких ознак не було!
Крові випила достатньо.
Ремонти були різні дорогі та не дуже: демпферний маховик зчеплення 700-800€;
ЄГР;
Підсмоктування повітря в систему від чого не заводилось авто або заводилось та відразу глухло з цією проблемою довго бавилися, їздив не на один сервіс, грошей теж пішло не мало, а проблеми вирішити ніхто не міг, говорили, що ТНВД, а воно дороге приблизно1000€ коштує. В кінцевому результаті поставили грушу, але від цього нічого не змінилось.
Проблему вирішив сам і коштувало воно мені 20 грн замінив шланг зворотки і проблема зникла.
Запчастини до ОПЕЛЯ дорогі.