дизайн кузова, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Сім'я
5.0 Відмінно
5Керування
5Надійність
5Комфорт
5Ціна
5Дизайн
Володію Вектрою 3 роки. Купував від першого власника в дуже збереженому стані. Вся родина задоволена, подобається об"єм багажника та простір для другого ряду сидінь "універсал". В спеку двохзонний клімат контроль не дає втомитися під час подорожі. Двигун 1.8 в парі з механікою супер, найнадійніший для даної моделі та най єкономніший. Кузов оцинкований, при віці 14 років рижики чи здуття фарби відсутні. В ремонті дешеве та просте. Раджу дане авто, тільки звертайте увагу щоб не затягане і буде Вам суцільне задоволення від володіння Вектрою.
На свои деньги очень хороший и удобный автомобиль. Так как кузов лифтбек очень большой багажник. Мотор 1.8 масло не ест и не уступает по мощности 2.2 так как в нем 140л.с. по запчастям автомобиль не очень дорогой в обслуживании. Так что в целом я доволен
дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дизайн кузова, шумоізоляція
196 тис.км 8 л / 100 км Сім'я
4.0 Добре
4Керування
3Надійність
4Комфорт
5Ціна
4Дизайн
После долгих поисков вместительного седана остановил свой выбор на Opel vectra c 2007 года выпуска. Ранее рассматривал такие модели хонда аккорд, мазда 6, хюндай соната, тойота авенсис. В итоге после длительных осмотров машин и чтения отзывов остановил свой выбор на вектре. Машина покупалась у хорошего знакомого с пробегом 140тыс, в хорошем состоянии. Изначально хотел мотор 2.2 + сражу же установка ГБО, думал что запас мощи не помешает, но в итоге взял 1.6 все знакомые отговаривали, но после тест-драйв взял, так как машинка понравилась с первых минут ее эксплуатации. Не самолет, но вполне хватает. Сразу же установил гбо 4 поколения потеря мощи не почувствовалась. Сразу же поменял масло, фильтра. Буквально через 2т. км вышла из строя катушка зажигания - заменил на оригинал делфи + замена свеч тоже оригинал gm а также замена колодок перед + зад + купил новый аккумулятор замкнула банка в итоге вложился в 6000грн. Машиной полностью доволен. Теперь о плюсах, а их очень много: комфорт - в меру мягкая подвеска, много разных регулировок для водителя, очень удобное управления климатом, хорошая шумоизоляция мотор слышно в салоне на оборотах около 3000, для задних пассажиров много места благодаря выемке в передник сидениях, размер багажника впечатляет, складывание задних сидений очень удобно для транспортировки к примеру стремянки, на машине стоят шины 215/55 r16 в повороты заходит как вкопанная никаких намеков на валкость, в машине все есть что нужно для повседневной эксплуатации. Теперь о минусах: очень плохой обзор в в пассажирское зеркало не такое информативное как водительское, нет кожаного салона и подогрева сидений, но это можно пережить.
И так продолжим -- на 162000 пришло плановое ТО -- в результате чего был заменен ремень ГРМ 2500гр с работой, сайлендблоки задних рычагов, втулки заднего стабилизатора, прокладка клапанной крышки уже 4-й раз меняю благодаря мастерам, которые в предыдущие разы меняли когда двигатель был горячий 2000грн с работой. Машина продолжает радовать, но уже поднадоела механика, так как много езжу по городу. Сейчас выставил на продажу если предположат хороший обмен на немца побольше с автоматом и моей доплатой поменяюсь.
На данный момент пробег составляет 170 000, плановое ТО- замена масла, всех фильтров, стойки стабилизатора заднего, втулки стабилизатора -- 2000 грн. Авто ездит каждый день и ни когда не подводит.Как то было задумался поменять, но из достойных понравилась только А6, пока не заморачиваясь двигаемся дальше.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, коробка передач
270 тис.км 7.5 л / 100 км Поїздки в місті
4.0 Добре
5Керування
4Надійність
4Комфорт
3Ціна
4Дизайн
Отличный автомобиль, много места+большой багажник,запчасти не дорогие
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
4.2 Відмінно
4Керування
4Надійність
4Комфорт
5Ціна
4Дизайн
Дуже економічний, комфортний, сімейний автомобіль 1,6
Витрата палива на газу:
траса 8 л/100 км;
місто 10 л/100км.;
змішаний 9 л/100 км.
дизайн кузова, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція
вартість обслуговування, ціна
Перший власник 190 тис.км 9 л / 100 км Сім'я
4.8 Відмінно
5Керування
5Надійність
5Комфорт
4Ціна
5Дизайн
Когда выбирал себе автомобиль, по внешнему виду выбрал опель вектра с 2007 1.6, поездил пол года и он мне ещё больше понравился. Надёжный, вместительный, расход топлива с объёмом 1.6 радует.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
вартість обслуговування
220 тис.км 12 л / 100 км Поїздки в місті
4.8 Відмінно
5Керування
4Надійність
5Комфорт
5Ціна
5Дизайн
Хороший автомобиль за свои деньги, очень комфортный, данная модель была собрана до кризиса а это значит что на качестве материалов не экономили! В плане ТО не очень дешево, если брать стандартные расходники то по цене Лачетти, что касается ходовой части то тут будет по дороже! Но за комфорт надо платить! Если ездить на оригинальных 16-тых колесах то ходовка выхаживает до 200 тыс км если хотите красоту и поставить r17 готовьтесь регулярно ремонтировать ходовые! Слабые места это масло жор мотора, если вы хотите до рестайлинг который выпускался до 2004 года будьте готовы доливать масло в больших количествах так как там в 90% случаев ишел заводской брак поршневой!уже в рестайлинговых версиях с двигателем z22se проблему масложора устранили, двигатель боится перегрева, слабое место термостат который часто клинит в закрытом положении и мотор начинает перегрева тся, это легко заметить по звуку часто включающих ся вентиляторов охлаждения!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, шумоізоляція
160 тис.км 10 л / 100 км Сім'я
4.8 Відмінно
5Керування
5Надійність
5Комфорт
5Ціна
4Дизайн
Комфортний, надійний автомобіль з оцинкованим кузовом. Для подорожей - супер, оскільки при 4000 об/хв їде майже 200 км/год. Це більш ніж достатньо не тільки для України, а й для Європи.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
160 тис.км 10.6 л / 100 км Сім'я
5.0 Відмінно
5Керування
5Надійність
5Комфорт
5Ціна
5Дизайн
Автомобиль хороший, немного жестковат, но это больше проблема наших дорог. Альтернативы за такие деньги не существует... Высокий клиренс, живу за городом не разу ни чиркал...
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
ціна
Перший власник 44 тис.км 9 л / 100 км
4.2 Відмінно
5Керування
5Надійність
3Комфорт
4Ціна
4Дизайн
По всем параметрам автомобиль очень хороший.Пакет плохие дороги,который установлен производителем очень пригодился для нашего бездорожья.За 11 лет эксплуатации,кроме расходников разумеется поменял задние тормозные колодки и свечи.Машина ни разу не подвела.После установки ГБО (Италия),цена 1км пути=1,3 грн(город),что очень радует.Если бы ни необходимость поездок в село,ни за что бы не продал.Вынужден искать внедорожник и уже конечно с коробкой автомат.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, керованість
дорожній просвіт, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, ціна, шумоізоляція
Перший власник 12 л / 100 км
3.8 Добре
5Керування
1Надійність
5Комфорт
5Ціна
3Дизайн
Машина прошла 152 000. С нуля мотор пуля, но масложор и это у всех кого я знаю. Большая проблема и дорогая с мотором 2 2 бензин, с цепями, а их там 2 комплекта и ведро успокоителей натяжителей и башмаков, цена одного комплекта от 3800 до 5000 грн, без работы и прокладок, а менять эту радость еще и помпу надо прихватить 1800 грн хотя бы, а ходовая слабая и дорогая и не надежная, а стоила 25 000 долл.
Так получилось, стал "счастливым" обладателем данного автомобиля, который позиционируется как "бюджетный" начальный пробег 140000 км, мои впечатления?! Держите! Авто хорошее пока его не ремонтируешь, вот совсем не ремонтируешь как видимо и поступал предыдущий владелец т. к. стоимость запчастей просто космическая( можно смело сравнивать с БМВ, Мерседес и т. д.) туманки оригинал 5,5 тыр/шт, не оригинала( за 2,5 тыр) хватило на 2 месяца - сгнили! Залез в подвеску - чуть не заплакал, задняя - 6 рычагов по 7-8 тыр/шт( приличного качества неоригинал), передние - около 9-10 тыр. тоже не оригинал, прогорел клапан, их оказывается надо регулировать, стаканчиками и т. к. с пробегом они просаживаются понадобилось менять почти все( стоимость каждого от 500-700 руб), молчу про их болезнь шестерни и клапаны механизма изменения углов грм( под 40 тыр. с заменой) и совсем забыл про вечно текущий маслоохладитель( комплект из 10-15 прокладок стоит 8-9 тыр. ставить только оригинал, другие ходят 1-2 месяца) не дороговато ли для бюджетного авто?! МОжно перечислять до бесконечности мелкие болячки типа стоек-втулок стабилизатора, которые являются расходкой...
качество материалов, внешний вид, надежность, расход
жёсткая
5.0 Відмінно
5Керування
5Надійність
5Комфорт
5Дизайн
Пришло время менять авто, выбор был не лёгким, много читал и интересовался. Однозначно решил брать б/у год, два эксплуатации, так как машина новая а в цене существенно теряет. Дабы сузить круг, определил основные критерии выбора: цена, год выпуска, качество, внешний вид, расход. Рассматривал несколько вариантов, но всё же взвесив все за и против решил приобрести данное авто. Купил машину в 2008 году с пробегом 19 500 км. В эксплуатации машина находится 8 лет. Моё мнение о машине не поменялось. Машинка высокоманёвренная, быстрая, для своих лет всё ещё актуальна, и не плохо смотрится. Расход по трассе 7 литров, по городу 9,5 литров. Со временем добавил немного внешнего тюнинга - спойлер от OPC и накладку на заднее стекло. Так же изменил музыку, поставил штатную DVD90 с навигацией и цветной дисплей.
Динамичный, комфортный, надежный автомобиль. За свои деньги просто вне конкуренции.
Можно написать расход, который составляет в среднем реально 11л. По сравнению с новыми авто это много, но если сравнивать с конкурентами тех же годов - то даже мало.
5.0 Відмінно
5Керування
5Надійність
5Комфорт
5Ціна
5Дизайн
Покупал 3-х годичным в 2010 году с пробегом 75 тыс. Вот уже за окном заканчивается 2016-й год, а машина в полном порядке. Как-то надумал продавать этим летом, поставил цену в 9 тыс., звонили перекупы предлагали 7500, через две недели попался реальный клиент, посмотрел, предложил 8500, я сказал что подумаю. Просмотрел авториу, отфильтровал по стоимости до 11 тыс., и ничего интересного в хорошем состоянии не нашел... В это время знакомый купил мазду 6-ку 2009 года за 12000, после недели езды, проехался на моем опеле и сказал, что мазда едет хуже, метал тоньше и.т.д., но зато это мазда, а у тебя опель - вроде как не престижно. Проехался с ним на мазде... Короч продавать я передумал. Вывод: автомобиль реально недооценен на рынке. По качеству езды, надежности, комплектации - вне конкуренции в своем ценовом диапазоне.
Несколько слов по эксплуатации на протяжении 6-ти лет: регулярно прохожу Т.О., глобально за это время поменял - тормозные диски и задние рычаги(коромысла вместе с поперечными)+ расходники по передней подвеске, аккумулятор. Вроде все.
Совет покупателям б/у: не поленитесь и проверьте авто на нормальном сто: не бита ли, не крашена и т.д. Если найдете такую, берите и будет вам счастье.
Автомобиль Opel Vectra C 2.2 MT приятный внешний вид, отличный цепной двигатель очень быстра на механике хорошая цена богатая комплектация надежный двигатель