| Седан | Кузов |
| Передній | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 147 л.с. | Потужність двигуна |
| 2000 (см3) | Об’єм двигуна |
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
динаміка, витрати палива, шумоізоляція
Я - другий власник. Перший наїздив 70 тис.км. Зараз на одометрі 101 тис.км. Автомобіль - надійний, міцний, Найбільше мені подобається його дизайн і просторий салон. До нього у мене був Опель-Омега В із двигуном 2,5 V6 та АКПП. Порівняно із "кораблем" Омегою В Вектра С - жорстка і не так швидко розганяється, як Омега з АКПП при кік-дауні. Проте, Омега ламалась майже щомісяця, як за розкладом. А Вектра С - ні разу (тьху-тьху-тьху).