Оцінка авто
Добре
4.0 - Керування4
- Надійність3
- Комфорт4
- Ціна4
- Дизайн5
Плюси і мінуси
* Хорошая управляемость * Низкий расход топлива * Красивый дизайн кузова и салона
* Требователен к качеству бензина
| Хетчбек | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Привід | |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 115 л.с. | Потужність двигуна |
| 2000 (см3) | Об’єм двигуна |
* Хорошая управляемость * Низкий расход топлива * Красивый дизайн кузова и салона
* Требователен к качеству бензина
Автомобиль, да, приятен, интересен, симпатичен, но не практичен :(( Присев на его внутреннее убранство, сложно будет потом найти по душе авто.Управляемость авто можно назвать хорошей, реагирует на руль отлично. На поворотах на умеренной скорости 60-80 кмч , как по рельсам., (в зависимости от угла поворота, приходится снижать и до 40 кмч) угол 90 градусов на трассе, все зависит от угла поворота. Маневрировать удобно, габариты авто чувствуются в конце дня после покупки авто, быстро привык :-))) легко привыкаешь и принимаешь его.Расход топлива в городе 8-10л., при достаточно спешной, (а не резвой), езде, что может позволить 1,6л. "Смешанный" цикл 8 л. "Чистая" трасса, при скорости 98-109км/ч расход 6л., при езде на круиз-контроле.Избирателен в топливе :-(, залил 95 бензин на официальной заправе, свечи ушли на замену; машина была на гарантии. Официалы сказали, что пришлось заменить блок, кроме свечей (не верю про блок). ___ разводили. Машина пробежала 60000 заменил передние стойки амортиз. До этого ездил на Киа РИО предпоследнего поколения, пробег ее был 60 000 за 2 года, эксплуатация была жесткая (одна поездка из Урала в Сибирь) весной чего стоила. Думал приеду выплюну всю ходовую. Стойки без потеков даже, жена плакала когда продал. НО РИО был КОРЕЙСКИЙ, а это Россия. Рио жрал топливо все подряд, не зависимо от производителя, да медленнее ехал, но ехал, а не троил :-))) Красив, симпатичен и даже брутален. Но свет клином на нем не сошелся :-)) НЕ БУДУ БОЛЬШЕ БРАТЬ ЕВРОПЕЙЦА. Пусть будет шумнее в салоне авто, но лучше неприхотливее в обслуживании.